新浪科技讯 7月15日上午消息, 近日, 中音协联合森海塞尔、 歌尔、 华为等国内外30余家企业制定及正式公布高清无线音频标准——HWA(Hi-Res Wireless Audio)。 针对消费者对无线音频音质、 连接、 功耗、 降噪等听音体验制定明确标准, 将让高清无线音频体验走近更多消费者, 持续促进音频产业发展。 此标准的正式发布也标志着我国无线音频产业在技术研究、 产品设计、 品质评测等领域达到世界领先水平, 未来将继续凝聚产业共识以促进我国音频产业的健康发展与持续繁荣。 随后, “我国率先发布高清无线音频标准”登上微博热搜, 引发网友热议。

  对此, 有网友表示, “不错, 就是要有我们自己的标准。 ”

  也有网友对此赞叹, “厉害!”

  数据显示, 2022年上半年, 我国主要电子音响产品产值为1360亿元, 其中无线耳机产品逆势增长, 真无线耳机产值超过有线耳机近4倍, 全球音频产业呈现“无线化”发展趋势。

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封面来源 | IC photo

  作者 | 谢芸子  编辑 | 潘心怡

  来源: 36氪

  本就增收不增利的奈雪, 在戴着镣铐跳舞的路上越走越远。

  新茶因市场前景不明, 即便强如奈雪也一直被盈利问题困扰。 据财报数据, 2018年至2021年, 奈雪营收从10.87亿元提升至42.97亿元, 经调整归母净利润亏损从5658万扩大至1.45亿。

奈雪的茶2018-2021年归母净利润,    36氪根据公开资料制图奈雪的茶2018-2021年归母净利润, 36氪根据公开资料制图

  在资本市场上, 投资者更是用脚投票——这家港股上市公司一年前上市首日即遭破发, 股价迄今为止已下跌三分之二。

  股价不振之余, 奈雪在食品安全、 亏损关店、 降价降质、 供应链等问题也面临诸多质疑。 近期, 奈雪又推出了“奈雪币”和“虚拟炒股”活动, 为其招来了不务正业、 黔驴技穷的批评声。

  曾经, 奈雪作为新消费的代表企业, “一口好茶, 一口软欧包”的卖点, 承载着整个赛道的美好愿景。 如今, 随着新消费整体陷入下行通道, 奈雪开始向投机意味浓重的“发币”靠拢, 这家新茶饮企业到底怎么了?

  营销噱头背后

  6月30日, 奈雪的茶微信公众号发文称, 用户每消费1元即可得1个奈雪币, 使用奈雪币买入/卖出虚拟股票即可成为虚拟股东。 奈雪币可在奈雪币商城兑换礼品、 代金券、 打折券等, 其中最多可兑换到一台13英寸的苹果电脑Macbook Air, 需要20万积分, 该商品在苹果官方商城售价7999元。

  引起争议的关键在于, 奈雪虚拟股票和真实股票涨跌的绑定。 虚拟股价=奈雪港股真实收盘价*港币兑人民币汇率。 同时, 奈雪币还有杠杆玩法, 有2倍、 5倍、 10倍杠杆。

关于具体操作,    奈雪曾在公众号举例,     该文章已删除关于具体操作, 奈雪曾在公众号举例, 该文章已删除

  关于奈雪币的争议在于: 尽管奈雪币实质上是狭义的非双向流通式代币, 不受金融管理法规规制, 消费积分也是非流通式代币的一种;但“游戏抽卡、 通过大厂代币抽奖”等企业行为一直被认为有“类赌博”之嫌。

  在中银律师事务所付明德看来, 奈雪的此次发币活动涉及的消费者人数众多, 通过赠送虚拟股票的形式鼓励用户多消费, 涉嫌非法吸收公众存款。

  据付明德律师介绍, 《防范和处置非法集资条例》第二条规定: 本条例所称非法集资, 是指未经国务院金融管理部门依法许可或者违反国家金融管理规定, 以许诺还本付息或者给予其他投资回报等方式, 向不特定对象吸收资金的行为。

  “奈雪承诺用户每消费1元可获得1个奈雪币、 奈雪币最终用于在奈雪币商城兑换各种礼品, 本质上属于‘在销售商品、 提供服务、 投资项目等商业活动中, 以承诺给付货币、 股权、 实物等回报的形式吸收资金’。 ”付明德表示。

  尽管奈雪的此番动作营销的噱头大于实际, 但结合新茶饮赛道的变化, 不得让人怀疑——面对行业增长瓶颈, 包括奈雪在内的一众新茶饮品牌是否陷入了集体焦虑之中?

  据艾媒咨询发布的《2022年上半年中国新式茶饮行业发展现状》报告显示: 2021年中国新式茶饮市场规模为2795.9亿元, 预计2023年达到3333.8亿元。 市场需求虽在增加, 但整体增速却在放缓。

2018-2023年中国新式茶饮行业市场规模及预测   数据来自艾媒数据中心,     36氪制图2018-2023年中国新式茶饮行业市场规模及预测   数据来自艾媒数据中心, 36氪制图

  艾媒咨询首席分析师张毅也对36氪强调, 整个赛道已进入存量竞争时代。 “新茶饮的消费群体已基本锁定, 逐步从白领向青少年延伸, 整个市场也在用降价的方式吸引更高的消费频次。 ”

  今年2月, 喜茶宣布不再推出29元以上新品;同年3月, 奈雪推出9-19元“轻松系列”茶饮, 并承诺将每月上新至少一款20元以下产品。

  截至发稿前, 奈雪官方小程序20元以下饮品占SKU比近50%;喜茶的常规门店中, 现制饮品19元以下产品的SKU占比也已近8成。 但新茶饮们的降价似乎使产品的口感受到影响, 有消费者指出降价充满了套路。

  首先是杯量变小了。

  以喜茶的“霸气葡萄”为例, 其产品原价29元、 650毫升, 平均每毫升0.045元。 调价后, 价格19元、 500毫升, 平均每毫升0.038元, 但去掉了默认的芝士。 消费者如果想购买MAX杯、 650毫升产品, 需要再支付5元, 加芝士也需要支付5元。 且很多原有奶盖的产品统一默认不加奶盖, 单独加奶盖的价格也从原先的5元变为7元。

  其次, 无论奈雪还是喜茶, 产品的果肉含量也有所下降。

  有消费者向《潇湘晨报》表示, 奈雪“轻松葡萄”以前的果肉含量在杯身的1/3到1/2之间, 现在不到1/3。 微博不少用户也吐槽, 奈雪、 喜茶不如以前好喝, “降价了, 但又没完全降”。

  食安、 关店与盈利难题

  奶茶风靡的这几年里, 品牌之间的竞争愈发激烈, 其结果具有两面性: 一方面使得行业工业化链条更加顺畅, 另一方面也让不少品牌被扩张过快拖累。

  张毅告诉36氪, 新茶饮的降价并不直接影响产品质量。 “一杯新式茶饮的直接成本大概在售价的1/4, 伴随整个行业的发展, 入局门槛在降低、 生产成本逐渐下降。 ”

  奈雪财报数据也佐证了这个说法——2021年其材料成本占总营收的32.6%、 员工成本占33.2%、 使用权资产折旧费用(租赁折旧费用)9.8%、 其它租金及相关开支(茶饮店的租赁费用)为5%。

奈雪的茶2021年各项开支占总收益比   36氪根据财报制表奈雪的茶2021年各项开支占总收益比   36氪根据财报制表

  在包括张毅在内的更多观察人士看来, 奈雪亏损的原因主要在于其坚持的大店策略。

  2019年, 喜茶力推面积更小的自提Go店, 奈雪仍以200-300平的大店为主。 2020年, 奈雪推出Pro店, 面积更小但也基本在150平方米, 开店成本在100万元左右。

  值得关注的是, 今年5月, 奈雪全国唯一一家“梦工厂”关闭。 奈雪回应称, 该门店将升级改造为“奈雪生活”。 此外, 有日本消费者告诉36氪, 奈雪2020年在大阪的门店已于去年关闭。

  久谦中台数据显示, 高端茶饮品牌每月净利率不足20%。 尽管盈利艰难, 但奈雪的开店计划还在紧锣密鼓地实施着。 据其最新公告显示, 奈雪二季度新增门店50家, 关停15家。 截至2022年3月31日, 奈雪在国内已有854家门店。

  “从奈雪目前的扩张速度看, 生产标准或服务质量难以保证。 ”张毅补充道。

奈雪的茶2018-2022年门店数   36氪根据公开资料制表奈雪的茶2018-2022年门店数   36氪根据公开资料制表

  2021年8月, 奈雪在北京的两家门店被新华社曝光, 存在食品加工卫生环境脏乱、 食品原材料变质等问题。 今年5月, 奈雪天津分公司又因销售过期牛奶被行政处罚。

  《财经天下》今年5月统计, 奈雪旗下门店或分公司有超过20条的行政处罚。 在黑猫投诉【投诉入口】上, 奈雪的投诉量达到937条, 存在不少产品有虫、 变质、 食物中毒的为题。 喜茶的投诉量则为443条, 乐乐茶132条。

  实际上, 行业温度骤降影响的不止是奈雪。 今年2月, 喜茶被传裁员幅度高达30%;几乎同期, 网红奶茶品牌“茶颜悦色”又被曝每月亏损2000万元;乐乐茶也陆续关店, 退回大本营华东市场。

  包装成本之谜

  按常理看, 行业本该步入降本增效的路径, 但36氪了解到, 奈雪的部分成本或出现不合理上涨。

  招股书显示, 奈雪的材料成本主要包括两个部分: 原材料成本, 如茶叶、 水果、 乳制品等原材料;以及包装材料及消耗品的成本。

  2020年, 奈雪的原材料成本占总营收比例的28.7%, 与2018年的29.2%相比, 这个数值有所减少。 但奈雪的外包装费用占总营收比例却不降反升, 从2018年的6.1%上涨至2020年的9.2%。

  早前“红星资本局”也对此进行过报道。 如果按奈雪27元的平均茶饮单价计算, 一杯茶饮在2018年的包装费用约为1.65元;到2020年, 这个数字上涨至2.48元。

  “这肯定是远高于业平均水平的。 ”

  某新茶饮品牌高层告诉36氪, 如果是纸杯包装, 包含杯子、 封口、 吸管、 外带袋在内的成本价格在0.7-1.3元之间。 如果是塑料杯包装, 一套成本价格在0.9-1.8元之间。 “只有异形瓶会贵, 但奈雪的异形瓶产品占比明显不高。 ”

  从数据来看, 奈雪的包装材料成本两年时间内大幅提升50.3%, 而在其2021年财报中, 已不再对包装成本与原材料成本区分披露。

  值得关注的是, 奈雪创始人彭心、 赵林夫妻间接持有其最大包材供应商“遵道环保”50%的股权。 遵道环保官网显示, 除奈雪外, 其合作伙伴还包括乐乐茶、 必胜客与喜年贡茶。 天眼查显示, “喜年贡茶”已注销, 彭欣曾是其执行董事。

天眼查截图天眼查截图

  另有乐乐茶内部人士告诉36氪, 遵道环保2018年确为其合作伙伴, 但后期已更换为更有优势的供应商。 “遵道早前是做珠宝首饰包装的, 后期转型以茶饮包装为主。 但很多工厂也逐渐转型做新茶饮包装, 遵道的竞争优势不再突出。 ”

  同时, 外界也对遵道环保的产能提出过质疑。 在更多媒体的报道中, 遵道环保2019年扩产后的年产能不超过600万元。 但奈雪招股书显示, 2019至2020年, 其支付给遵道环保的费用超过9000万元。

  遵道环保官网显示, 其2018年的发展目标为产能“破亿”, 2020年力争破10亿。 但其具体产能如何, 以及是否完成目标官网未做披露。

  那么, 奈雪与遵道环保是否存在损害其它股东的关联交易?若遵道环保通过第三方才能消耗订单量, 奈雪又为何选择遵道作为供应商?截至发稿前, 针对36氪提出的问题, 奈雪未给出官方回复。

  6月27日, 高盛将奈雪评级由“中性”下调至“卖出”, 目标价为5.40港元每股。 报告指出, 公司基本面尚未显著改善, 短期复苏承压, 对其盈利前景持谨慎态度。

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现在出行手机是必备品, 路上视频, 看电影, 打游戏都离不开手机, 但公共场合声音大了影响别人, 声音小了自己听不清声音, 所以耳机就同样成了必备品, 小巧易携带, 舒适, 音质好等各种优点都是选择耳机所必须考虑的, 今天就给大家介绍一款小耳机, 魔浪 MIFO HiFiAir主动降噪耳机。

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精致的包装盒, 信息量很大, 耳机外观、 功能、 参数、 出厂信息应有尽有。

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盒子底部附有合格证、 防伪标签、 产品说明书及贴心的大小不同的三对耳塞套。

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打开耳塞套看看, 大小还有所不同, 不要小看这小小的耳塞套, 因为每个人的耳道是不一样的, 所以合适的耳塞套不仅可以提高入耳式耳塞的音质, 还能增加佩戴的舒适感, 当然了这小玩艺也是易耗品, 耳机不会烂掉, 但这个耳塞套很容易, 加原机共四对, 看来厂家还是很贴心的。

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看下充电盒仓, 流线型设计, 美观漂亮, 白色箭头下方, 三个电量指示灯, 可以随时提醒你电量的变化情况。

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耳机六小时的续航能力, 搭配充电盒, 可让其续航延伸至36小时, 简直牛的不要不要的, 绝对重度使用者的福音。 到目前为止, 地铁来回用了大概五个小时, 平常爬山, 出去玩用过几次, 到现在还没有对电池盒进行充电。

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打开盒子, 魔浪 MIFO HiFiAir小巧、 精致, 质感满满。

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TIP-C充电端口, 可以与大部分电子数据线通用。

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原装耳机, 黑色主体, 还加了小小的撞色设计, 非常漂亮。

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拿在手中, 质感满满。

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耳机采用了圈铁发声单元, 可进行主动降噪, 可结合动铁单元和动圈单元各自擅长的频段, 将声音进行智能分频, 每个细节都能让更擅长的发声单元来表现。 特意坐地铁试了试效果, 非常完美, 地铁的轰鸣外加车上的噪音, 丝毫不影响看电视, 听音乐。

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耳机采用的是全封闭设计, IPX7级防水, 可以直接放在水中清洗。

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在达到其强大防水功能的同时, 耳机外部并没有任何的操作键, 这也给耳机更加增加了美感, 魔浪 MIFO HiFiAir耳机的所有操作均采用了触摸设计, 试了试其操作简单且灵敏, 很少因为触摸反应不畅的问题。 具体操作使用可详看说明书。

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魔浪 MIFO HiFiAir 采用了ANC主动降噪, 具有轻度降噪、 强降噪、 通透三种模式, 可有效降低环境噪音, 分离人声, 让你的通话畅通无阻。

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玲珑小巧的体积, 倾斜入耳的设计, 非常适合我们东方人的耳道特点, 相对家里的几款无线耳机来讲佩戴更加舒服, 主要是这样的设计可以让耳机在佩戴过程中的稳固性发挥的更好, 防漏音也十分完美。

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来看一看爬山的过程中, 虽然满头大汗, 但绝对的逛甩不掉(脸上的肉都跟着晃了, 但耳机啥事没有)。

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所以魔浪 MIFO HiFiAir不同于大部分的无线耳机, 只适合城市的生活, 对于户外来讲他也是一把好手, 以前的无线耳机户外的时候从来不敢佩戴, 因为怕一不小心就掉到草丛里找不到了, 魔浪 MIFO HiFiAir让你上窜下跳, 任意飞奔。

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天气太热, 满头大汗, 湿透衣襟, 魔浪 MIFO HiFiAir具有强大的防水性, 无惧汗水, 不怕腐蚀。

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在爬山过程中, 一直在和客户聊事情, 无论其微信语音还是手机通话, 音质都十分清晰, 无延迟, 无噪音, 这方面做的相当给力。

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闲暇露营, 吊床小憩, 魔浪 MIFO HiFiAir相伴, 可以让你肆意的享受着音乐之美, 乐哉乐哉。

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经过一段时间的使用, 感觉魔浪 MIFO HiFiAir耳机做工精良, 小巧易携带;通话的音质十分给力, 入耳的舒适感要强于家里几款其他的无线耳机;具有强大的防水性, 而且入耳后十分稳固, 不仅仅可以日常通勤使用, 户外也是一把好手, 不惧雨水、 汗水的侵蚀;其续航能力超强, 非常适合重度使用者。

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但长时间佩戴, 还是有一点不适感, 可能这也是入耳式耳机的通病吧, 另外感觉其蓝牙的有效连接距离稍差, 有待改进。

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连静雯微博

2022-11-24 12:28:46

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全球裁员10%?特斯拉在华生产、 销售等岗位仍招人******

  作者: 魏文    责编: 李溯婉  

  在特斯拉官网招聘的156个社招岗位中, 生产直接相关的职位占比达到62.8%。

  “很高兴能帮助特斯拉实现过去5年的目标, 分道扬镳是一个很艰难的决定。 ”当地时间7月13日, 特斯拉人工智能总监Andrej Karpathy在网络社交媒体上这样写到。

  Karpathy成为又一位离开特斯拉的管理人员, 此前特斯拉新加坡地区经理Christopher Bousigues在社交平台上表示, 他在特斯拉的职位被“取消”, 并称这与特斯拉此前提及的裁员有关。

  6月初, 特斯拉公司CEO埃隆·马斯克在一封电子邮件中表示, 他感觉经济状况不佳, 特斯拉需要裁员10%。 6月下旬, 因办公室租约到期, 特斯拉关闭了位于美国加州圣马特奥(San Mateo)的一个办公室, 并解散了该办公室辅助驾驶系统团队的约200名员工。

  此外, 马斯克还表示计划暂停特斯拉全球的招聘计划。 在卡塔尔经济论坛上, 马斯克明确了10%的比例, 同时表示将增加时薪兼职员工数量, 整体员工数量减少3%至3.5%。

  6月, 特斯拉取消了原定于本月在中国举行的三场在线招聘活动。 今日, 第一财经记者查看特斯拉官网、 各大招聘平台发现, 特斯拉在华的招聘工作仍在进行当中, 招聘的岗位多和生产、 终端销售、 售后服务等相关。

  其中特斯拉官网招聘页面显示, 该公司社会招聘岗位达到742个, 校园招聘岗位为116个, 并且正在急招工厂固件技术项目经理、 高级招聘顾问、 维修技师等岗位。

  汽车行业分析师张翔认为, 特斯拉在中国缩减招聘计划的可能性比较小, 主要原因是中国的生产计划会成倍增长, 中国市场的销量也在快速增长, 不论是产量还是销量, 都在高速发展。

  奥维咨询董事合伙人张君毅对第一财经记者表示: “特斯拉的招聘不会停, 会采取动态招人的方式, 一直调整。 ”

  根据乘联会公布的最新数据, 特斯拉在疫情后的销量迅速回暖, 6月国内市场销售78906辆, 同比增长138%。 6月特斯拉国内交付量达到77938辆, 同比增长177%, 创下历史新高。 其中, Model Y车型交付量达52557辆, 同比增长2.5倍。

  目前特斯拉柏林、 得州两家新工厂产能爬坡并不顺利。 在特斯拉官方认可的硅谷特斯拉车主俱乐部的采访中, 马斯克表示, 由于电池短缺和疫情导致的出口问题, 特斯拉的新工厂难以增加产量。

  尽管海外有2座新工厂落成, 但上海超级工厂仍是特斯拉全球生产布局中的“中流砥柱”。 特斯拉方面表示, 2022年上半年上海超级工厂共生产近30万辆汽车, 半年交付量已经占据2021年全年交付量的六成以上, 其中海外交付近10万辆。 根据之前公布的环评报告, 特拉斯计划对上海超级工厂进行产能提升, 该项目将通过增加工作时长、 增加员工数量、 提升物料周转频次实现产能提升。

  在特斯拉官网招聘的742个社招岗位中, 生产直接相关的职位占比达到37.33%。 其中智能生产职能岗位达到196个;此外, 特斯拉将“智能制造技师班长”列为单独的职能项, 招聘岗位达到81个。 在116个校园招聘岗位中, 智能制造岗位数量达到33个。

  此外, 销售/服务类亦是特斯拉重点招聘的职能类型, 相关岗位在社招和校招中的岗位数量分别为174个和25个, 均仅次于智能制造。

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新房装修好后, 家电怎么买估计很多朋友开始时都摸不到头绪, 其实就新房家电的选配来讲, 其实还是非常简单的, 今天从新房入门开始, 教你如何搞定全屋家电。

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守护家居安全——智能门锁

首先从进门开始, 智能门锁的配备现在可以说非常普遍了, 配备了智能门锁后, 凭借密码、 指纹就可以轻松打开门锁, 外出不用带钥匙, 感觉会非常的轻松。

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今天为大家推荐的是小米智能门锁1S, 这款智能门锁价位不高, 但出色的防护性和易操作性, 这款智能门锁获得了相当多的褒奖和好评, 同时它还支持HomeKit和小米双生态系统, 使用更舒心。

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门锁分为内外门锁, 外门锁有着指纹解锁识别区、 密码解锁区和物理钥匙开锁区, 黑色的配色可以很好进行色系搭配, 这种风格的呈现感觉很不错。

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作为智能门锁中的一员, 这款智能门锁支持米家APP连接, 可以将它作为智能家居中联控的一员, 同时在APP应用中, 可以对这款智能门锁进行更多功能的管理与操控。

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除了指纹解锁支持外, 这款智能门锁还支持Homekit开锁, 对于广大的iPhone用户来讲, Homekit开锁应该是比较易于“接受”的。

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这款智能门锁采用了直插式的C级锁芯, 在撬锁检测、 贯穿式直插锁芯、 内置离合等多项安全黑科技加持下, 为家居的安全提供了强有力的保障。

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这款智能门锁支持7种解锁方式, 不管是不爱动脑筋的老人还是喜爱钻研的年轻人, 它都能使每一次的开锁成为一次仪式感的交融, 同时它还配备有备用钥匙, 可以更有效保证门锁开启的安全性。


客厅的点睛之作——真4K电视

迈入客厅后, 第一眼看到的当属摆放在客厅醒目位置的电视了, 作为家中不能或缺的家电之一, 电视的存在也象征着家的寓意, 那么电视怎么选呢?

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在电视选择上, 我比较在意电视的品牌和它所呈现的画质。 品牌电视买来也放心, 不管是电视的品控还是质量, 用着也放心。 再者就电视的显示上, 好的画质呈现肯定会使观看电视的效果更赞, 不管是电影的欣赏还是球赛的比拼, 出色的画质绝对能带来非常赞的效果, 买电视就是买画质这句话我感觉没有错。

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在画质呈现上, 海信E8G的Mini-LED技术搭配ULED百级分区, 65寸的拥有160个背光分区, 可以对各分区进行明暗精细控制。 控光更精细化的同时, 使画面的呈现更加清晰、 立体真实, 使画质的色彩呈现更加绚丽, 画质效果绝对不会差。

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海信电视E8G搭载了自研的画质芯片——信芯U+超画质芯片, 输入的画面被芯片技术调校优化得非常好, 加上98%的DCI-P3广色域的加持和1000nit的峰值亮度, 输出的画面清晰、 立体真实, 色彩丰富绚丽出众, 展现出超高画质的水平。

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电视有着双120Hz刷新率和MEMC加持, 在保证海信电视E8G高速运动时的动态画面都能保持很高清晰流畅度的同时, 杜绝以往电视存在的拖影、 卡顿, 使我们看电影、 看综艺还是欣赏比赛都更轻松。

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海信电视E8G 支持高速传输的HDMI2.1接口, 也使我们玩游戏时, 保证了游戏画面的高速传输, 在电视上玩游戏也能轻松实现。

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除了在画质上有着出色的表现外, 电视支持Dolby+DTS双解码双音效, 并且还内置有独立低音大音腔和全频段高保真HiFi音响系统, 不管是画面的播放还是音效的呈现, 能让我们拥有如临现场般的声音体验。

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作为这台海信E8G电视的又一个创新, 海信E8G有着178°蛾眼仿生屏设计, 而这也使电视无惧周围环境光, 依然能轻松呈现出最好的画质来, 同时海信E8G支持AI语音交互, 即使是方言, 它也能流畅交互, 使电视的操控更轻松。

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海信E8G采用了4+64GB的内存存储架构, 这也是目前行业内同档位最高配置, 结合4核A73架构处理器的加持, 使系统的操控更流畅、 轻松, 同时我们可以随心安装海量的应用APP, 尽情发挥出这台电视的强大性能。

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在画质、 音效、 性能、 操控等诸多方面都有不错表现的海信E8G, 用它来欣赏影视、 综艺、 足球或是玩游戏, 作为海信E系列线上最高端的产品之一, 海信E8G非常值得入手。


厨房内的“灵魂”——洗碗机

房子的装修, 厨房占有很重要的位置, 而作为能解放双手、 调整夫妻关系的洗碗机, 我感觉很有必要配备一个, 因为它能很好解决家里谁洗碗的难题, 感觉它能增加更多的幸福感。

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经过挑选, 感觉这款洗碗机很不错。 这款洗碗机里面的空间很大, 锅碗瓢盆都可以洗。

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我家人口较多, 一家五口人每天使用的餐具都不少, 清洗起来相对就要麻烦一些, 如今把碗筷盘子啥的直接放进洗碗机里, 真的省了不少事。

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在清洗时, 机洗和手洗的效果相差不多, 但我感觉机洗得更干净一些。 洗碗机的喷淋头有着强大的水压, 可以对里面的碗筷直接清洗得很干净, 而手洗很多时候会残留有泡沫。

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相对于清洗的效果, 作为清洗的专用工具洗碗机来讲, 我们在要求它清洗干净的同时, 杀菌也是不能少的一道工序, 盘碗筷的健康要有很高的要求保证。

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饭后将锅碗碟筷子一股脑都放在里面, 轻轻一键就可以使它们清洗得干干净净, 同时结合紫外线杀菌, 确保我们使用的餐具更加卫生。


厨房内的“工程师”——蒸烤箱

不会做饭、 炒菜估计是大多数90后的现状, 其实蒸烤箱可以解决掉很多的难题, 同时蒸烤箱更是集成了烤箱、 蒸箱、 发酵机、 面包机、 空气炸锅等诸多优点, 集众多优点于一身的它可使厨房内空间的利用更合理。

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挑选的这款蒸烤箱带有非常多的美食菜谱, 准备好食材后, 大部分的工作交给蒸烤箱完成, 智能交互也让烹饪显得更便捷, 美食的制作也变得更轻松。

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蒸烤箱利用腔体内蒸汽发生器来产生高温蒸汽, 从而对食物进行烹制, 而这也如同以前我们蒸包子、 馒头或蒸饺一样, 而在烤肉时, 蒸汽均匀附着在食物表现, 使食物更快成熟的同时, 蒸汽不会使食物出现缺水干燥的情况, 同时它在发酵、 解冻方面也很好用。

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这款蒸烤一体机采用了双直喷式大蒸汽, 喷出的大量蒸汽可以使腔体内的食材口感更鲜嫩, 热能水分的渗透也使制作的美食表面不干燥, 在锁住食材营养和口感的同时, 内含的汁水更饱满。

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利用蒸烤箱, 可以轻松制作蛋挞、 烤肠、 奥尔良鸡翅、 面包、 蛋糕等等非常多的美食, 对于爱吃的我们, 这个东东我感觉不能少。


地板清洁卫士——洗地机

家里的卫生往往谁打扫呢?相信很多男朋友们都经常体验打扫的“乐趣”, 因为现在男孩子要比女孩子更会收拾家务。

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卫生的打扫离不开扫、 拖、 擦, 扫把、 吸尘器、 扫地机器人都在逐渐被人们遗忘, 因为洗地机在有着它们功能的同时, 洗尘后的洗地功能, 更是将地面清洗的干干净净, 集“扫、 吸、 洗、 拖”于一体的它更是成为人们的新宠。

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吸尘器的吸力比较强劲, 像地面上的灰尘、 纸屑、 毛发等, 都吸得干干净净。 虽然它的身材小巧, 但强大的吸力告诉我们, 它一点也不含糊。 这款洗地机在轻松将地面或物件上的灰尘进行清理, 利用洗地功能可以将地面清理得更加干净, 一物有着多种功能用法, 可以说这款洗地机考虑的比较周全。

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这款洗地机采用的是可拆卸式的设计, 我们可以将机身上的电机、 清水箱、 污水箱、 滚刷盖和滚刷等轻松进行拆卸, 这种可拆卸式的设计, 便于洗地机的洗清的同时, 也有利于它与其它部件的组合, 使洗地机的操控更加方便。

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这款洗地机有着强劲的吸力, 身材小巧的它, 用它强大的吸力告诉我们, 它的清洁工作一点也不会含糊。


家中的树荫——空调

夏天到了, 室外炎热的天气热得使人窒息, 所以在家里选个1.5匹的空调非常有必要, 因为这个匹数的空调支持更大面积的房间。

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人们对空调的购买, 在制冷面积上, 人们都有个统一的说法, 那就是买大不买小, 有大功率的尽量不要买小功率的, 功率越大, 制热、 制冷效果就会更好。

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在能效比方面, 空调分为一级、 二级、 三级三个等级能效, 一级能效的空调有着更佳的性能输出, 能效越高就越省电, 相对噪音方面也会更小。

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作为空调领域的翘楚, 格力空调是我的首选, 速冷速热、 新一级能效的它, 使用起来更省电。

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这款空调的进出风口支持可拆洗设计, 打理起来也非常方便。


健康食材的保证管——云米(viomi)

作为最经常使用到的必备家电之一, 冰箱自出现后从未离开过这个“舞台”。

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随着人们对冰箱容量需求的剧增, 大容量冰箱受到越来越多人的喜爱, 作为冰箱领域新品牌的云米(viomi)冰箱来讲, 近些年来更是创下了不错的口碑, 于是我直接入手了云米(viomi)星幕蓝365升变频一级能效法式多门家用电冰箱。

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这款冰箱可谓将科技对称美学赋予了新高度, 整体设计简约又不缺乏时尚, 上下门的黄金比例, 兼顾了艺术层面与空间实用性, 令厨房空间富于美感。

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根据用户生活需求、 生活方式随性“改变”, 而不套用固有认知、 主动探索创新的“成长式”设计理念, 颠覆了传统冰箱固定式设计思维, 而这也完美展现了云米(viomi)敏锐的洞察力和硬核的科技创新力。

 

新能源车“火了”!平均每天7起火灾事故, 车主该如何防范?******

  每经记者 李硕    每经编辑 孙磊

  近来接连几起起火事件令新能源汽车的安全性再登“风口浪尖”。

  日前, 有网友称, 特斯拉位于苏州的一家钣喷中心起火。 网传的现场图片显示, 钣喷中心内部有大量烧焦痕迹, 墙上几扇窗户玻璃已完全破裂, 停放在钣喷中心的多台车辆被烧得面目全非, 其中损毁最严重的车辆基本只剩车身骨架。

  对此, 特斯拉中国相关负责人回复《每日经济新闻》记者称: “苏州钣喷中心确实起火了, 但起火原因目前还在调查中。 ”

  事实上, 今年以来与新能源汽车相关的起火事件还远不止这一起。 近日, 应急管理部消防救援局发布的2022年第一季度数据显示, 接报各类交通工具火灾1.9万起, 其中, 新能源汽车640起, 同比上升32%, 意味着平均每天有超过7起新能源汽车火灾。

  这一消息一经发布便引发了公众对于新能源车安全性的激烈讨论, 相较于燃油车, 新能源车的起火概率真的更高吗?新能源车主又应如何防患于未然?

  起火概率低于燃油车

  相较于燃油车, 新能源车起火事件更易引发公众担忧。

  6月11日, 广东省河源市两辆新能源轿车在充电过程中发生自燃, 其中一辆小轿车被烧成骨架;6月12日, 广东省珠海市一辆购买两年的新能源车在充电后不久冒烟起火;6月下旬, 安徽省合肥市一辆正在充电的新能源车突然冒烟自燃。

  中国汽车流通协会专家委员会专家王萌向《每日经济新闻》记者介绍, 目前新能源汽车的起火原因主要可归为5点: 电池部件老化、 外部碰撞、 气温过高、 电池热失控和高负荷使用。 其中, 用电因素所导致的火灾占一半以上, 另一大诱因则为外部碰撞起火。

  “很多车主驾车出行过程中底盘难免会受到磕碰, 而动力电池普遍安装于底盘位置, 在磕碰后或出现一定变形却不易被察觉, 埋下安全隐患。 ”王萌说。

  不过多位业内专家也向记者表示, 从数据来看, 目前新能源车的起火概率实际较燃油车更低。 据公安部统计数据, 截至2022年3月底, 我国新能源汽车保有量为891.5万辆。 据此计算, 今年一季度新能源汽车起火概率在万分之0.72左右。 此前中国工程院院士孙逢春曾引用了一组数据: 2019年中国新能源汽车起火概率为万分之0.49, 2020年为万分之0.26, 相比燃油车万分之1到万分之2的起火概率要低很多。

  不仅如此, 据AutoInsurance EZ的一项调查结果显示, 2020年美国140万起火灾事故中, 汽车起火的比例为15%, 约为20万宗。 其中, 燃油车超过10万宗, 混合动力汽车1.6万宗, 纯电动车只有52宗。 该机构结合美国汽车保有量计算得出, 每10万辆汽车中发生火灾的车型比例为: 混合动力汽车3475辆, 燃油车为1529辆, 纯电动车仅有25辆, 起火率远低于前两者。

制表:   每经记者 李硕(数据来源:     AutoInsurance EZ)制表: 每经记者 李硕(数据来源: AutoInsurance EZ)

  “任何车辆自燃都存在一定的偶发性, 并不能说哪种更危险。 新能源产业发展备受关注, 使得一些安全事故也被放大化。 经过多年沉淀, 动力电池技术持续更新, 像比亚迪推出‘针刺不起火’的刀片电池, 宁德时代发布‘永不起火’的811电池……新技术的不断推出正致力于解决新能源汽车的安全痛点。 相信在车企、 电池企业、 材料端等多方配合下, 新能源汽车产业将迈向高安全、 高质量发展赛道。 ”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教告诉记者。

  江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔同样认为, 近两年新能源车销量快速增长, 保有量相应提高, 车辆发生起火事件的数量也随之增多, 又因新能源车作为新生事物更易得到关注, 因此给公众留下了起火风险更高的印象。

  专家建议: 定期检查 避免长期亏电或过充

  面对可能存在的风险, 新能源车主又应在日常使用中注意哪些方面?

  “用车方面, 首先要做的就是定期‘体检’, 周期性地对车辆线路、 动力电池及电机等进行相应检查保养, 确保车辆各线路正常。 其次, 要把握充电时间和充电频次, 避免过充或长期亏电或长期快充, 这些都会影响电池状态和使用寿命。 还有, 车辆发生外部碰撞后建议到正规4S店做一次安全检查, 确保电池等可能引起自燃事故的部件完好无损。 ”于清教建议。

图片来源:   视觉中国图片来源: 视觉中国

  值得注意的是, 过度充电是车主在平时用车时易忽略的细节。 “锂电池在长期循环过程中电池负极表面会产生锂枝晶, 一部分脱落形成‘死锂’, 另一部分不断增长, 刺穿隔膜导致电池短路, 这是热失控的一个原因。 不过一般情况下, 这个过程是非常缓慢的。 但在特殊情况下, 比如说电池过度充电, 就会加速这一过程, 诱发自燃。 ”张翔告诉记者。

  正因此, 目前部分车企采取限制充电上限的方式避免车辆过充, 例如当车辆电量充至95%或98%时停止, 以提高其安全性。 张翔建议车主在使用中也应尽量避免过度充电给电池造成“暗伤”。

  不过张翔也表示, 新能源车的技术升级换代较快, 此前车企还面临原材料短缺困境, 为了按时交付新车, 部分车企可能频繁更换零部件供应商或更改相应技术方案, 这其中就有可能存在未经充分验证的技术安全隐患。 为此, 他建议新能源车企在研发技术或更换零部件时重视验证工作, 提高产品的可靠性。

  “汽车企业在消费者购车后, 应通过售后服务顾问或厂商客服人员告知消费者正确的充电和使用方式, 培育消费者正确用车观念。 作为车辆生产者, 汽车企业理应履行相应的提醒义务。 ”北京理工大学车辆与交通工程学院副教授孙立清认为, 对于详尽的用车注意事项, 应由厂家告知车主。

  

WPS重申“删除用户本地文件”一事: 不会侵犯用户隐私******

  新浪科技讯 7月13日午间消息, @WPS官方微博 发文, 再次回应“WPS被曝会删除用户本地文件”一事, 称近日网传的“WPS删除用户本地文件”“侵犯用户隐私”等言论, 向广大用户作出如下郑重声明和承诺: 对于网传的“删除用户本地文件”, 我们重申, WPS不会对用户的本地文件进行任何审核、 锁定或删除等操作。

  以下为WPS声明:

  尊敬的用户:

  近日网传的“WPS删除用户本地文件”“侵犯用户隐私”等言论, 可能给您使用产品造成了一些困扰和担忧, 对此, 我们向广大用户作出如下郑重声明和承诺:

  第一, 对于网传的“删除用户本地文件”, 我们重申, WPS不会对用户的本地文件进行任何审核、 锁定或删除等操作。

  第二, 根据《网络安全法》、 《互联网信息服务管理办法》、 《网络信息内容生态治理规定》等相关法律法规, 所有提供网络信息服务的平台, 对通过其平台传播的内容均负有审核义务。 我们在依法审核时, 会采取严格的加密脱敏措施, 保护用户信息安全。 与此同时, 我们也为用户提供了客服申诉渠道、 文档找回路径。 我们倡议所有用户共同遵守“七条底线”: 法律法规底线、 社会主义制度底线、 国家利益底线、 公民合法权益底线、 社会公共秩序底线、 道德风尚底线和信息真实性底线。

  第三, 在保护用户隐私方面, 我们严格遵循《个人信息保护法》及《网络安全法》的相关规定。 公司不仅通过了国家信息安全等级保护三级, 还取得了ISO/IEC 27001:2013信息安全国际标准认证以及ISO/IEC 27701:2019隐私信息管理体系国际标准认证。

  第四, 有关网传的“WPS删除用户本地文件”“侵犯用户隐私”等, 均系不实信息, 对于因此给公司商誉造成的损失, 我们将采取法律手段维护合法权利。

  我们的愿景是成为一家用户喜爱、 员工自豪、 社会尊敬的公司。 用户第一, 是我们最核心的价值观。 我们的成长离不开广大用户30多年来的支持, 希望未来能够得到大家的更多建议和反馈, 这将时刻激励我们不断改进产品和服务, 为我们成为全球办公服务的领导者注入动力。

玩龙虎的平台(玩龙虎)

消息称苹果开学/返校季活动将于7月14日在中国开启, 最后一年送耳机******

  IT之家7月13日消息, 前段时间有消息称苹果将于下周开始返校季活动, 现在《什么值得买》则透露今年苹果的暑期返校季活动将于7月14日至10月3日举行, 而且今年使用教育优惠还会获赠AirPods2耳机。

  据称, 今年将是返校教育优惠大促最后一次以赠送AirPods2作为福利, 明年将全面进入礼品卡时代。

  当然, 目前苹果在北美、 欧洲都是赠送礼品卡, 而在新加坡、 印度、 泰国等一些亚洲国家/地区依然是赠送AirPods(二代)无线耳机, 加钱可升级到AirPods(三代)或者AirPodsPro。

  IT之家了解到, 苹果在去年 7月16日正式开启了 2021年返校季活动, 消费者可以教育优惠购买符合条件的Mac或 iPad, 并能获赠AirPods耳机, 同时还支持8折加购AppleCare+服务计划。

  谁能享受苹果教育优惠?

  在中国大陆的高校在读生、 刚录取的高校新生、 代表子女购买的高校学生家长、 幼儿园/小学/中学和高校的教师及教职工、 研究生、 博士生、 海外高校就读的中国留学生。

  需要注意的是, 相关活动仅可在中国大陆的苹果在线教育商店进行购买。

  参考海外活动详情, 今年iPad2021、 iPadmini6、 Macmini、 MacStudio、 MacPro不参与活动, 也就是购买iPadAir5、 iPadPro11英寸、 iPadPro12.9英寸、 MacBookAir(包括M1、 M2)、 MacBookPro13/14/16英寸、 iMac24英寸可获赠礼品。 据称, 用户可选择加400元升级AirPods第三代或加1000元升级送AirPodsPro, 当然也可以不要。

首只做空特斯拉的ETF上市了!解密美国杠杆单一股票ETF******

  财联社7月14日讯(编辑 马兰)美国AXS投资公司周四推出美国首批杠杆单一股票ETF, 将以单一公司股票为参考资产, 为投资者提供反向或杠杆押注。

  根据AXS官网, 这批ETF共有八只, 其中除了特斯拉和英伟达只有单一反向ETF产品之外, 其他单一股票均有牛熊两个方向的杠杆押注产品。

  特斯拉在去年10月还是众星捧月的美股新贵, 公司市值一度突破万亿美元。 到今年却门庭冷落, 甚至还有投资公司特意推出做空其股票的ETF, 当真称得上大起大落。

  特斯拉不牛了?

  今年6月, 美股著名卖空人士Jim Chanos就在唱空特斯拉, 认为它和1999年的思科公司一样, 是泡沫的典型代表。

  他认为, 特斯拉以10倍于其收入和30倍于其毛利润的估值在美股市场中交易, 只有当特斯拉在未来几年仍能主导电动汽车市场的情况下, 这个估值才能合理。 但随着更多竞争者的崛起, 特斯拉只能被称为是众多电动车公司中更成熟的一家公司而已。

  今年以来, 特斯拉受到经济环境及自身供应能力限制的影响, 股价不断下降, 至今已经下跌超过了40%。

  而越来越多的做空者正在涌入特斯拉股票, 截至今年5月30日, 对特斯拉的做空押注已达到约82亿美元, 远高于亚马逊的38亿美元和苹果的35亿美元。

  AXS瞅准了市场的动向, 在首批单一股票杠杆ETF中加入了对特斯拉股票的反向押注, 可谓是紧随时代潮流。

  杠杆单一股票ETF怎么玩

  但杠杆单一股票ETF可不是谁都能玩的。

  以特斯拉熊市日线ETF产品为例, 投资者将在特斯拉股票交易中反向获利, 每天结算盈亏。 当然, 如果特拉斯股价在一天中表现稳定或者上涨, 投资者将面临亏损。

  又因其是单日结算, 业绩建立在一段时间内的每日复利回报, 这就意味着即便在一段时间内, 特斯拉的股价总体下滑, 但仍有可能因此前某日股价上涨而导致投资者亏损。

  而加入杠杆的ETF, 如2倍辉瑞熊市日线, 一天中任意时刻其股价出现超过50%的向上波动, 将可能导致投资者损失其全部投资。

  因此, AXS投资警告杠杆单一股票ETF为激进型衍生品, 并不适合所有投资者, 不建议那些无法时刻盯盘的、 不清楚杠杆风险的投资者进入这个“游戏”。

  散户别来

  美国ETF市场一直是全球最活跃的ETF市场之一, 但杠杆单一股票ETF仍然是罕见的新品种。

  与大部分追踪一揽子股票或其他金融资产来分散风险的ETF不同, 杠杆单一股票ETF从名字上就能体现其对于风险的偏好, 不仅没有降低其风险, 它还可能进一步扩大风险。 这也意味着该类衍生品对于投资者来说需要更多的经验和精力。

  Basuk表示, 这些ETF不是提供普通投资者购买和持有的产品, 它们更适合专业、 有能力每天监控投资组合并有成熟投资策略的活跃交易者。

  而美国证券交易委员会(SEC)虽然没有阻止此类ETF上市, 但也在周一发表声明提示风险。

  SEC专员Caroline A.Crenshaw表示, 这些ETF除了对单一股票的杠杆和反向敞口呈现出高风险之外, 还将每天结算, 并以复利累计盈亏, 这将导致ETF与标的股票的表现有很大差异, 特别是在长时间持有的情况下。

  她警告称, 在市场承压或波动期间, 杠杆和反向产品可能会导致更广泛的系统性风险, 并告诫投资顾问不要向散户推荐这类产品。

  不过, 投资公司却在这类ETF上前赴后继, 除了AXS之外, Direxion和GraniteShares都在为杠杆单一股票ETF上市而努力。 另根据周三的一份文件, Toroso投资公司正在计划上市一批基金, 是以单一股票期权为标的。

天下武功唯快不破, 海盗船K70PRO TKL OPX开箱******

目前喜欢机械键盘的用户越来越多, 有追求爽快敲击手感的、 有追求炫彩 RGB 灯效的、 有追求客制化特殊配列的, 另外还有一批用户会追求极快的响应速度, 那就是游戏玩家。 在近期升级了 K70 PRO 后, 海盗船忽然想起来一年未更新的 K70 PRO TKL, 换上以前只有 K100 才有的 OPX RGB 光学机械轴体, 于是给我带来了搭载 OPX 光轴的 K70 PRO TKL。

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键盘包装延续了海盗船一贯的黑黄风格, 除了精美的产品图片外, 还有就是键盘的主要技术参数, 比如耐用的铝制框架、 AXON 超处理技术(回报率最高 8000Hz )、 全键防冲及 OPX 光轴、 耐用 PBT 键帽、 1680 万色 RGB 灯效等

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另外, 包装的背后重点展示了一项游戏功能, 那就是“竞技模式开关”。

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除键盘本体之外, 配件有一条 TYPE-C 编织数据线、 一份说明书以及一张保修卡。

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海盗船 K70 PRO TKL 是标准的 87 配列布局, 再在键盘顶部加上特有的多功能操作按键、 工作指示灯、 以及极具特色的 LOGO 灯效。

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海盗船 OPX 光轴是一款自研轴体, 首次使用是在去年的 K100 上, 再一次使用就是这把 K70 RGB TKL 了, 看来海盗船对 K70 PRO TKL 应该是挺看重的。 轴体是类 Cherry 的设计, 外观有点像 Cherry 的银轴, 半透磨砂的上盖加上银灰色轴心。 OPX 光轴是一款直来直去的先行者后台, 触发压力是适中的 45g, 按压总键程 3.2mm, 而触发键程只有 1.0mm, 理论寿命是1.5亿次;按压顺滑没有明显弹簧音, 回弹干脆, 属于比较跟手的轴体。

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大键位采用卫星轴设计, 卫星轴手感顺滑稳定, 大键敲击一致性高, 没有明显钢丝杂音。 颜色是跟轴体上盖相近乳白色, 看上去也挺舒适。

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使用 PBT 二色注塑工艺键帽, 表面带有触感细腻的细致磨砂处理工艺, 键帽上的字符是透光设计, 字体方正线条流畅边缘也晰。 键帽壁厚度为1.5mm, 无论是大键帽小健帽, 厚度都比较均匀, 同时键帽内部还有加强筋增加强度。 *左下角家族式的型号文字“K70”

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K70 PRO TKL 的最上方是一排功能区, 最左侧是四颗多媒体按键, 能够控制音视频的播放暂停等等, 因为功能区是略微上凸的, 所以按压不容易误触;往右是两个极细的工作指示灯, 灯光是白色。

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中间还是熟悉的镜面处理的多彩 LOGO

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功能区的右侧一共有四个按键 + 一个滚轮, 第一个是配置文件按键, 按压切换按键配置跟灯光效果;第二个是亮度调节按键, 键盘亮度分高中低、 关闭四种档位, 按键会依次循环切换;第三个是 WIN 锁键, 用来锁定 Windows 的开始菜单, 放置玩游戏的时候误触;第四个就是静音按键了;而最后一个就是音量调节滚轮。

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K70 PRO TKL 底部设计相对平整, 四角都是较大面积的防滑垫, 而向两侧打开的脚撑也可以保证键盘前后推动时的稳定。

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作为一款游戏机械键盘总要有点不一样的地方, 海盗船 K70 RGB TKL 为此增加了电竞模式开关, 同时还带有放置开关误触的翻转保护片, 打开电竞模式后显示红色的工作指示灯。 此时键盘所有灯光都会切换为静态红色灯光, 减少 RGB 灯光对玩家的影响, 同时也会一并锁定宏, 保证比赛的公平性。

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灯光图赏

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熟悉海盗船的用户应该知道, 哪怕是一个游戏耳机的 2.4G 无线适配器都可以使用 iCUE 进行配置, K70 PRO TKL 自然也不会里外, 最新版的 iCUE4 也已经支持 Win、 Mac 平台。

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K70 PRO TKL 的按键功能、 灯光效果设置功能都挺丰富, 而得益于 AXON 处理器、 8MB 的板载存储, 键盘最多能存储 50 个组合配置文件, 每个配置文件都可以独立保存用户的灯效、 按键映射。

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在性能选项中, 还可以对顶部的一些功能键进行调整, 比如禁用 Windows Key 键, 或者调整锁定、 亮度、 配置文件的灯效颜色。

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既然搭载了海盗船 AXON超处理技术, 键盘的回报率最高能达到 8000Hz, 不过这对于电脑性能要求也会较高, 如果性能不足可能会拖慢运行速度, 所以默认会在适中的档位上, 有需要的时候再使用 ICUE 设置就行。

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搭载 OPX 光轴之后, 海盗船 K70 PRO TKL 应该才算是变成了完全体, AXON 8000Hz 超高回报率 + OPX 光轴 1mm 触发行程, 才算是真正的强强组合;增加的电竞模式固然是为了专业玩家所准备的, 但是不算太小的 87 配列, 搭配适合日常使用的多功能按键, 对于喜欢游戏的普通玩家来说也是一个不错的选择。

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凡米鼓膜耳温枪, 专为幼龄宝宝设计******

凡米鼓膜耳温枪, 专为幼龄宝宝设计, 疫情当下家中常备不时之需

现在的年轻人越来越新潮了, 就连家中所用的测温计也是更加时尚, 就拿凡米鼓膜耳温枪来说, 香奶奶黑金色的外观, 加之鼓膜耳温枪的特点, 对于新入职宝妈和宝爸的你来讲, 宝宝的体温时刻掌握, 伴随宝宝健康成长道路上凡米鼓膜耳温枪家中必备, 你好她(他 )也好。

凡米鼓膜耳温枪,    专为幼龄宝宝设计_新浪众测

凡米FL-T6鼓膜耳温枪此次的外观颜色进行了大升级, 由原来的白色转变为香奶奶的黑金色, 从颜色以及质感, 各方面的优势都凸显出来了。 由此跟本家之前的产品有了很大的提升。 单从外包装来看, 正方体的黑色外包装, 带有Fanmi的logo和耳温枪的外观轮廓图片。

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打开封条, 天地盒的外包装去除上盖, 映入我们眼帘的就是带有T6符号的白色纸皮覆盖在凡米耳温枪的表现, 显得档期瞬间上升一大截。 而朦胧的白色纸片下面就是我们今天的主角凡米鼓膜耳温枪了。

凡米鼓膜耳温枪,    专为幼龄宝宝设计_新浪众测

凡米鼓膜耳温枪白色的衬托纸片去除之后, 包装盒内共计有4件物品, 一个是包装说明书, 两节电池, 一个收纳袋, 最重要的莫过于凡米鼓膜耳温枪了。 这样的高端设计风格一方面让顾客感觉到这款产品的重要性以及特点, 同时也让拥有着有一种不言而喻的信任感, 不论是感官还是触感或者真实体验测温过程, 总有你意想不到的愉悦。

凡米鼓膜耳温枪,    专为幼龄宝宝设计_新浪众测

凡米鼓膜耳温枪只有380g的重量, 其符合人体工学的设计风格, 手持效果很不错, 点按开关机物理按键可以进行开关机操作, 而显示屏不论是在白天还是夜间都能够让你清晰地看到测温枪测温后的温度显示。 白色温度显示两种含义, 若是不带lo, 则表示测出来的温度大于34度小于37.4度, 若是出现lo的标识, 标识测出来的温度小于34度, 37.5-42.9区间温度的时候, 红色显示, 红色显示还带有Hi, 那说明温度已经大于42.9度, 属于高烧了。

凡米鼓膜耳温枪,    专为幼龄宝宝设计_新浪众测

作为一款耳温枪, 自然对于放入耳朵的安全性以及测温效果的准确性的要求还是蛮高的。 凡米鼓膜耳温枪在这两个方面都做了很明确的规范和要求, 并在此基础上进行了重点突破和研发。

首先, 幼儿宝宝耳道过窄且被分泌物遮挡, 同时加之尝尝测温是测得外耳道, 因此结果会有所不同, 因此基于这一点, 在准确性方面, 凡米科技进行了鼓膜识别的测温方式, 大大改变了这一现状。 鼓膜是最早侦测到人体是否有发烧的地方, 因此通过鼓膜进行人体温度测量更为恰当。

凡米鼓膜耳温枪,   专为幼龄宝宝设计_新浪众测

中德研发团队在创新鼓膜识别, 精准测量体温方面攻坚克难, 兼顾温感科技及传感芯片的改进, 从源头上解决测温不准的行业难题。 凡米鼓膜耳温枪采用德国探头, 微光对焦技术, 鼓膜识别环三重高科技, 破解体温密码。

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凡米鼓膜耳温枪的鼓膜识别环突破即可识别科技, 快速准确捕捉鼓膜位置;微光科技590nm光波直穿屏障, 自动锁定鼓膜位置。 同时加之使用TIPS技术, 耳温枪入耳后, 绿光亮起则为准确找到鼓膜位置。 德国Heimann高灵敏传感器, 高精准矩阵式多点测量技术, 采温更准确。

凡米鼓膜耳温枪,    专为幼龄宝宝设计_新浪众测

凡米鼓膜耳温枪每一次与宝宝的亲密接触, 轻轻地瞬间轻触, 1s的时间差, 宝宝没等感受到时, 已经测温完毕, 而且测温准确, 此时保护宝宝更近了一步。

凡米鼓膜耳温枪,     专为幼龄宝宝设计_新浪众测

凡米鼓膜耳温枪大屏显示, 高温预警, 低温预警, 让温度掌握在你的掌中。

凡米鼓膜耳温枪,   专为幼龄宝宝设计_新浪众测

凡米鼓膜耳温枪,   专为幼龄宝宝设计_新浪众测

总结:

【优点】

黑色金高端大气上档次。

大屏显示, 高温预警, 效果不错。

创新鼓膜识别测温更准确

中德专家团队

三大核心技术

【建议】

若是能够再亲民一些的价格会不会更好呢?

综上所述: 自从有了宝宝, 尤其是二宝后, 每个家庭对于宝宝的关心从大宝时的摸索教育与陪伴, 转变为成熟的教育方式以及关心下一代的养育形式, 因此在疫情当下, 宝宝健康成长的过程中, 尤其需要时刻关注孩子的身体健康状况, 体温就是一个必须要考虑的事情, 凡米鼓膜耳温枪伴你共成长。

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首只做空特斯拉的ETF上市了!解密美国杠杆单一股票ETF******

  财联社7月14日讯(编辑 马兰)美国AXS投资公司周四推出美国首批杠杆单一股票ETF, 将以单一公司股票为参考资产, 为投资者提供反向或杠杆押注。

  根据AXS官网, 这批ETF共有八只, 其中除了特斯拉和英伟达只有单一反向ETF产品之外, 其他单一股票均有牛熊两个方向的杠杆押注产品。

  特斯拉在去年10月还是众星捧月的美股新贵, 公司市值一度突破万亿美元。 到今年却门庭冷落, 甚至还有投资公司特意推出做空其股票的ETF, 当真称得上大起大落。

  特斯拉不牛了?

  今年6月, 美股著名卖空人士Jim Chanos就在唱空特斯拉, 认为它和1999年的思科公司一样, 是泡沫的典型代表。

  他认为, 特斯拉以10倍于其收入和30倍于其毛利润的估值在美股市场中交易, 只有当特斯拉在未来几年仍能主导电动汽车市场的情况下, 这个估值才能合理。 但随着更多竞争者的崛起, 特斯拉只能被称为是众多电动车公司中更成熟的一家公司而已。

  今年以来, 特斯拉受到经济环境及自身供应能力限制的影响, 股价不断下降, 至今已经下跌超过了40%。

  而越来越多的做空者正在涌入特斯拉股票, 截至今年5月30日, 对特斯拉的做空押注已达到约82亿美元, 远高于亚马逊的38亿美元和苹果的35亿美元。

  AXS瞅准了市场的动向, 在首批单一股票杠杆ETF中加入了对特斯拉股票的反向押注, 可谓是紧随时代潮流。

  杠杆单一股票ETF怎么玩

  但杠杆单一股票ETF可不是谁都能玩的。

  以特斯拉熊市日线ETF产品为例, 投资者将在特斯拉股票交易中反向获利, 每天结算盈亏。 当然, 如果特拉斯股价在一天中表现稳定或者上涨, 投资者将面临亏损。

  又因其是单日结算, 业绩建立在一段时间内的每日复利回报, 这就意味着即便在一段时间内, 特斯拉的股价总体下滑, 但仍有可能因此前某日股价上涨而导致投资者亏损。

  而加入杠杆的ETF, 如2倍辉瑞熊市日线, 一天中任意时刻其股价出现超过50%的向上波动, 将可能导致投资者损失其全部投资。

  因此, AXS投资警告杠杆单一股票ETF为激进型衍生品, 并不适合所有投资者, 不建议那些无法时刻盯盘的、 不清楚杠杆风险的投资者进入这个“游戏”。

  散户别来

  美国ETF市场一直是全球最活跃的ETF市场之一, 但杠杆单一股票ETF仍然是罕见的新品种。

  与大部分追踪一揽子股票或其他金融资产来分散风险的ETF不同, 杠杆单一股票ETF从名字上就能体现其对于风险的偏好, 不仅没有降低其风险, 它还可能进一步扩大风险。 这也意味着该类衍生品对于投资者来说需要更多的经验和精力。

  Basuk表示, 这些ETF不是提供普通投资者购买和持有的产品, 它们更适合专业、 有能力每天监控投资组合并有成熟投资策略的活跃交易者。

  而美国证券交易委员会(SEC)虽然没有阻止此类ETF上市, 但也在周一发表声明提示风险。

  SEC专员Caroline A.Crenshaw表示, 这些ETF除了对单一股票的杠杆和反向敞口呈现出高风险之外, 还将每天结算, 并以复利累计盈亏, 这将导致ETF与标的股票的表现有很大差异, 特别是在长时间持有的情况下。

  她警告称, 在市场承压或波动期间, 杠杆和反向产品可能会导致更广泛的系统性风险, 并告诫投资顾问不要向散户推荐这类产品。

  不过, 投资公司却在这类ETF上前赴后继, 除了AXS之外, Direxion和GraniteShares都在为杠杆单一股票ETF上市而努力。 另根据周三的一份文件, Toroso投资公司正在计划上市一批基金, 是以单一股票期权为标的。

虚拟人步入“生育高峰期”******2030年我国虚拟人市场将达到2700亿元,     目前仍处于发展的初期阶段。     2030年我国虚拟人市场将达到2700亿元, 目前仍处于发展的初期阶段。

  来源: 21tech(News-21)

  作者: 董静怡

  编辑: 张伟贤

  图源: 翎_Ling新浪微博

  虚拟人行业, 因元宇宙概念的兴起而被拉到台前。

  知名游戏开发商Epic Games的首席执行官Tim Sweeney曾表示: 元宇宙将是一种前所未有的大规模参与式媒介, 所有用户都可以参与、 创造、 分享并从中获利, 而用户的虚拟数字化身(Avatar)可以自由地在不同平台之间穿梭。

  这正是虚拟人的未来图景之一。 开源证券在一份研报中指出, 2021年下半年, 有近20家虚拟人相关企业完成了融资, 其中不乏IDG资本、 红杉中国、 顺为资本等明星投资机构。

  根据产业服务平台量子位发布的《虚拟数字人深度产业报告》, 到2030年我国虚拟数字人整体市场规模将达到2700亿元。

  其中, “身份型虚拟人”(虚拟偶像、 虚拟IP等)的市场规模预计达到1750亿元, 占主导地位, 而“服务型虚拟人”(虚拟主播、 数字员工等)总规模也将超过950亿元。

  概念火爆之后, 相关企业的核心技术和业务能力开始受到考量。 相芯科技市场总监程卓告诉21世纪经济报道记者, 从去年年底开始, 资本不再关注“虚拟人是什么”, 而是更关注虚拟人落地的速度、 效果、 可复制性、 商业模式以及前瞻性技术布局等问题。

  有业内人士向记者表示, 目前虚拟人市场还处于初级阶段, 但核心技术的精进、 公众认知的提升、 国家政策的向好等也为虚拟数字人提供了更广阔的发展空间。

  虚拟KOL红海

  虚拟女团A-SOUL出道仅半年就在b站积累下了百万粉丝、 抖音美妆数字人柳夜熙凭借一支128s的视频涨粉450万一夜成名、 国风虚拟人翎_Ling出道获全网关注, 甚至登上央视综艺和《VOGUEme》时尚杂志……身份型虚拟人为虚拟人行业的红海领域, 其商业价值和变现能力已经得到充分验证。

图源:   A-SOUL_Official图源: A-SOUL_Official  

  拿A-SOUL来说, 这个虚拟偶像女团凭借鲜明的人物造型和领先的技术实力, 通过动捕设备以中之人(真人)驱动, 在直播、 视频等中收获大量粉丝。

  据安信证券预计, A-SOUL贡献了约1700万元的增量收入, 正是2021年乐华娱乐泛娱乐业务收入从2110万元增长至3790万元的主要来源。

  据业内人士介绍, A-SOUL成员所使用的动捕技术具有较高的完整性和流畅性, 带给粉丝较强的真实感, 因此观众会更容易与虚拟偶像建立情感链接。

  除此之外, 以生产离线高质量虚拟内容为主体的虚拟KOL也活跃在了各个广告与代言中。

  以翎_Ling为例, 出道两周年, 这位虚拟明星已拿下了宝格丽、 雅诗兰黛、 天猫奢品、 百雀羚、 100年润发、 天梭、 KEEP、 太平鸟乐町等多个品牌的合作及代言, 虚拟形象与品牌的联动以及高质量虚拟内容的产出令人眼前一亮, 使其获得相当高的关注度, 单次代言费用数十万至百万不等。

翎_Ling X Keep翎_Ling X Keep  翎_Ling代言雅诗兰黛 图源:    翎_Ling新浪微博翎_Ling代言雅诗兰黛 图源: 翎_Ling新浪微博  

  魔珐科技(翎_Ling的创作公司)创始人谭宏冰在接受21世纪经济报道记者采访时表示, 翎_Ling的走红与其国风的标签有关, 更重要的是有足够成熟的虚拟内容制作技术支撑。 谭宏冰透露, 翎_Ling前期在技术和研发上的投入已达百万。

  据了解, 翎_Ling的背后涉及计算机图形学技术、 AI技术、 自动化技术、 三维虚拟内容协同制作技术等, 技术的成熟使得IP的火爆成为可能。 两年前的翎_Ling作为首个国风虚拟人横空出世, 至此, 高精度、 超写实的虚拟形象在国内迎来发展。

  数据显示, 基于虚拟人技术与IP生态运营的结合, 虚拟形象、 虚拟偶像、 元宇宙社交等行业渗透率将迎来快速增长, 市场营收规模将达到7315亿元, 2019-2025年复合增长率达62.1%。 通过IP直接产生的经济效应, 与通过衍生周边、 营销赋能等方式将同步上升, 成为新增长引擎。

  速途元宇宙研究院预测, 2030年, 基于IP衍生的商业模式逐步走向成熟, 将全面打破虚拟人的生态边界, 实现与现实产业间的“跨次元”联动。

  多领域发展

  “过往行业普遍认为, 虚拟人的应用场景很窄, 基本就是娱乐、 偶像、 代言人等领域。 其实并非如此。 包括企业数字化转型、 体育、 金融等各类垂直领域的应用场景, 虚拟人同样可以实现落地。 ”小冰CEO李笛向21世纪经济报道记者表示。

  与真人驱动不同的是, AI驱动虚拟人通过包含音视频监控系统、 语音识别系统和图像识别系统的计算机识别技术自动读取用户输入的信息, 经过AI算法解析生成回复文本, 并依靠语音合成和渲染技术将数据结果呈现给用户, 从而实现与用户的交互功能。

  冬奥会场之上, 小冰与中国气象局华风气象传媒集团共同创造了AI虚拟气象主播“冯小殊”, 其以“中国天气”主持人冯殊为训练目标, 依托小冰框架数字孪生虚拟人技术构建而成, 赛事期间持续播报“冬奥公众观赛气象指数”, 实现对真人的替代。

图源:   冯殊新浪微博图源: 冯殊新浪微博  

  谭宏冰向21世纪经济报道记者表示, AI驱动显然没有真人驱动具有较高的自由度, 但其7x24的无间断工作、 内含知识库的迭代积累、 无限分身的一对一服务也是无可比拟的优势所在。

  基于此特性, AI驱动的虚拟人多发展为服务型虚拟人, 与产业联动, 在一定范围内实现人类能力的替代, 如AI主播、 数字员工等。 实现场景占位, 是虚拟人在B端市场最主要的存在形式。

  以相芯科技推出的虚拟直播带货助手为例, 方案提供了主播形象自定义、 智能问答互动、 商品介绍等功能, 实现24小时智能化无人直播。 据相芯科技市场总监程卓介绍, 由于直播成了大多数网店的固定动作, 目前产品的落地情况比较乐观。

  但程卓也认为, 尽管资本和自身商业价值推着虚拟人往前发展, 但虚拟人并不会完全取代真人, 而是成为真人的有效补充。 “在我们看来, 虚拟人直播这个场景目前解决的首要问题是降本增效, 其次是品牌营销, 大家在看真人直播以外, 能在各种冷门的时间段也能看到虚拟人的直播, 有效补充了原有的直播生态。 ”

  IDC的报告显示, 2021年中国AI数字人(企业级服务型数字人)市场规模约5.2亿元人民币, 而在2022年呈现出高速增长趋势, 预计到2026年, 市场规模将达到102.4亿元人民币, 2021-2026年的年复合增长率高达81.5% 。

  谭宏冰认为, 真人驱动与AI驱动两种虚拟人是相辅相成的, 具体取决于不同的应用场景。

  “生育高峰期”将至

  “如果把虚拟人这个赛道分为四个阶段: 引入期、 增长期、 成熟期、 衰退期, 我们判断目前是‘引入期’朝‘增长期’前进的阶段。 ”程卓向21世纪经济报道记者表示。 这个阶段也意味着虚拟人将进入“生育高峰期”。

  2020年以前, 虚拟人虽已存在, 但只是XR的细分领域, 基本不成赛道。 2020年后, 参与企业开始逐渐增多, 2021年吹起元宇宙的风, 虚拟人领域开始被更多资本和受众关注到, 在井喷式的发展之中, 具有核心实力的企业将脱颖而出。

  程卓告诉记者: “去年年底开始, 投资人看项目开始冷静地考察公司的技术实力, 是否拥有自主可控的核心技术、 商业化落地和连接行业上下游生态的能力等。 ”

  “

  技术能力还是目前发展的限制之一。 在虚拟人的落地过程中, 目前依然存在着智能化水平不高的情况, 这跟整个人工智能的发展阶段有关。

  谭宏冰表示, 在技术能力方面, 包括建模、 实时互动等, 整个市场目前的成熟度还不足, AI还并不能像真人一样有较完善的理解能力、 决策能力和输出能力, 可以与真人形成互补关系。

  “就像自动驾驶之于汽车一样, 我们期待的AI类似于全自动驾驶, 但也需要经过辅助自动驾驶的阶段。 目前虚拟人处在类似L2或L3的阶段。 ”谭宏冰说。

  同时, 嫁接全产业链的业务经验和专业的技术能力也是科技公司面临的挑战。 程卓认为, 需要站在客户的业务场景之下考虑数字人给客户带来的价值和效率提升, 特别是从"风口"着陆后, 虚拟人还要不断渗透传统行业, 替代或补充更多的真人工种。

  除此之外, 虚拟人的市场渗透率还比较低。 程卓表示, 从整个市场来看, 目前虚拟内容的需求很旺盛, 但是虚拟内容的生产力却还跟不上。 “我认为有超过10%至20%左右的互联网C端用户开始接受虚拟人的服务, 并尝试开始付费了, 这个赛道才会成型。 ”

  谭宏冰也提到, 在市场初期阶段, 需求旺盛, 也有很多公司参与其中, 但生产出的产品良莠不齐、 质量参差, 处在一个相对混乱的阶段。 但市场的发展是非常快的, 据他估计, 再需要1-2年的时间, 市场的格局就会变得清晰。

  对于未来, 受访企业均表现出了乐观的态度, 他们在趋势之下也看到了明确的价值。 “未来, 虚拟人的数量很可能会超过地球上的自然人, 他们将成为我们生活中一些新的节点, 这些节点有的是创作者, 有的是伴侣、 是同事, 有的甚至是我们自己的替身。 ”李笛向21世纪经济报道记者谈及对未来的畅想。

  随着Web 3.0的概念兴起, 虚拟人也被赋予更多可能性, 它可以是连接元宇宙与现实世界的锚点, 也可以与NFT、 DAO联动产生价值效应。 未来, 在Web 3.0的生产力与生产关系革新下, 虚拟人将焕发出新的生命力。

动圈+动铁, 超性价比耳机魔浪MIFOHiFiAir测评******

现在出行手机是必备品, 路上视频, 看电影, 打游戏都离不开手机, 但公共场合声音大了影响别人, 声音小了自己听不清声音, 所以耳机就同样成了必备品, 小巧易携带, 舒适, 音质好等各种优点都是选择耳机所必须考虑的, 今天就给大家介绍一款小耳机, 魔浪 MIFO HiFiAir主动降噪耳机。

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精致的包装盒, 信息量很大, 耳机外观、 功能、 参数、 出厂信息应有尽有。

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盒子底部附有合格证、 防伪标签、 产品说明书及贴心的大小不同的三对耳塞套。

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打开耳塞套看看, 大小还有所不同, 不要小看这小小的耳塞套, 因为每个人的耳道是不一样的, 所以合适的耳塞套不仅可以提高入耳式耳塞的音质, 还能增加佩戴的舒适感, 当然了这小玩艺也是易耗品, 耳机不会烂掉, 但这个耳塞套很容易, 加原机共四对, 看来厂家还是很贴心的。

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看下充电盒仓, 流线型设计, 美观漂亮, 白色箭头下方, 三个电量指示灯, 可以随时提醒你电量的变化情况。

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耳机六小时的续航能力, 搭配充电盒, 可让其续航延伸至36小时, 简直牛的不要不要的, 绝对重度使用者的福音。 到目前为止, 地铁来回用了大概五个小时, 平常爬山, 出去玩用过几次, 到现在还没有对电池盒进行充电。

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打开盒子, 魔浪 MIFO HiFiAir小巧、 精致, 质感满满。

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TIP-C充电端口, 可以与大部分电子数据线通用。

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原装耳机, 黑色主体, 还加了小小的撞色设计, 非常漂亮。

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拿在手中, 质感满满。

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耳机采用了圈铁发声单元, 可进行主动降噪, 可结合动铁单元和动圈单元各自擅长的频段, 将声音进行智能分频, 每个细节都能让更擅长的发声单元来表现。 特意坐地铁试了试效果, 非常完美, 地铁的轰鸣外加车上的噪音, 丝毫不影响看电视, 听音乐。

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耳机采用的是全封闭设计, IPX7级防水, 可以直接放在水中清洗。

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在达到其强大防水功能的同时, 耳机外部并没有任何的操作键, 这也给耳机更加增加了美感, 魔浪 MIFO HiFiAir耳机的所有操作均采用了触摸设计, 试了试其操作简单且灵敏, 很少因为触摸反应不畅的问题。 具体操作使用可详看说明书。

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魔浪 MIFO HiFiAir 采用了ANC主动降噪, 具有轻度降噪、 强降噪、 通透三种模式, 可有效降低环境噪音, 分离人声, 让你的通话畅通无阻。

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玲珑小巧的体积, 倾斜入耳的设计, 非常适合我们东方人的耳道特点, 相对家里的几款无线耳机来讲佩戴更加舒服, 主要是这样的设计可以让耳机在佩戴过程中的稳固性发挥的更好, 防漏音也十分完美。

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来看一看爬山的过程中, 虽然满头大汗, 但绝对的逛甩不掉(脸上的肉都跟着晃了, 但耳机啥事没有)。

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所以魔浪 MIFO HiFiAir不同于大部分的无线耳机, 只适合城市的生活, 对于户外来讲他也是一把好手, 以前的无线耳机户外的时候从来不敢佩戴, 因为怕一不小心就掉到草丛里找不到了, 魔浪 MIFO HiFiAir让你上窜下跳, 任意飞奔。

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天气太热, 满头大汗, 湿透衣襟, 魔浪 MIFO HiFiAir具有强大的防水性, 无惧汗水, 不怕腐蚀。

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在爬山过程中, 一直在和客户聊事情, 无论其微信语音还是手机通话, 音质都十分清晰, 无延迟, 无噪音, 这方面做的相当给力。

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闲暇露营, 吊床小憩, 魔浪 MIFO HiFiAir相伴, 可以让你肆意的享受着音乐之美, 乐哉乐哉。

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经过一段时间的使用, 感觉魔浪 MIFO HiFiAir耳机做工精良, 小巧易携带;通话的音质十分给力, 入耳的舒适感要强于家里几款其他的无线耳机;具有强大的防水性, 而且入耳后十分稳固, 不仅仅可以日常通勤使用, 户外也是一把好手, 不惧雨水、 汗水的侵蚀;其续航能力超强, 非常适合重度使用者。

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但长时间佩戴, 还是有一点不适感, 可能这也是入耳式耳机的通病吧, 另外感觉其蓝牙的有效连接距离稍差, 有待改进。

新能源车“火了”!平均每天7起火灾事故, 车主该如何防范?******

  每经记者 李硕    每经编辑 孙磊

  近来接连几起起火事件令新能源汽车的安全性再登“风口浪尖”。

  日前, 有网友称, 特斯拉位于苏州的一家钣喷中心起火。 网传的现场图片显示, 钣喷中心内部有大量烧焦痕迹, 墙上几扇窗户玻璃已完全破裂, 停放在钣喷中心的多台车辆被烧得面目全非, 其中损毁最严重的车辆基本只剩车身骨架。

  对此, 特斯拉中国相关负责人回复《每日经济新闻》记者称: “苏州钣喷中心确实起火了, 但起火原因目前还在调查中。 ”

  事实上, 今年以来与新能源汽车相关的起火事件还远不止这一起。 近日, 应急管理部消防救援局发布的2022年第一季度数据显示, 接报各类交通工具火灾1.9万起, 其中, 新能源汽车640起, 同比上升32%, 意味着平均每天有超过7起新能源汽车火灾。

  这一消息一经发布便引发了公众对于新能源车安全性的激烈讨论, 相较于燃油车, 新能源车的起火概率真的更高吗?新能源车主又应如何防患于未然?

  起火概率低于燃油车

  相较于燃油车, 新能源车起火事件更易引发公众担忧。

  6月11日, 广东省河源市两辆新能源轿车在充电过程中发生自燃, 其中一辆小轿车被烧成骨架;6月12日, 广东省珠海市一辆购买两年的新能源车在充电后不久冒烟起火;6月下旬, 安徽省合肥市一辆正在充电的新能源车突然冒烟自燃。

  中国汽车流通协会专家委员会专家王萌向《每日经济新闻》记者介绍, 目前新能源汽车的起火原因主要可归为5点: 电池部件老化、 外部碰撞、 气温过高、 电池热失控和高负荷使用。 其中, 用电因素所导致的火灾占一半以上, 另一大诱因则为外部碰撞起火。

  “很多车主驾车出行过程中底盘难免会受到磕碰, 而动力电池普遍安装于底盘位置, 在磕碰后或出现一定变形却不易被察觉, 埋下安全隐患。 ”王萌说。

  不过多位业内专家也向记者表示, 从数据来看, 目前新能源车的起火概率实际较燃油车更低。 据公安部统计数据, 截至2022年3月底, 我国新能源汽车保有量为891.5万辆。 据此计算, 今年一季度新能源汽车起火概率在万分之0.72左右。 此前中国工程院院士孙逢春曾引用了一组数据: 2019年中国新能源汽车起火概率为万分之0.49, 2020年为万分之0.26, 相比燃油车万分之1到万分之2的起火概率要低很多。

  不仅如此, 据AutoInsurance EZ的一项调查结果显示, 2020年美国140万起火灾事故中, 汽车起火的比例为15%, 约为20万宗。 其中, 燃油车超过10万宗, 混合动力汽车1.6万宗, 纯电动车只有52宗。 该机构结合美国汽车保有量计算得出, 每10万辆汽车中发生火灾的车型比例为: 混合动力汽车3475辆, 燃油车为1529辆, 纯电动车仅有25辆, 起火率远低于前两者。

制表:   每经记者 李硕(数据来源:     AutoInsurance EZ)制表: 每经记者 李硕(数据来源: AutoInsurance EZ)

  “任何车辆自燃都存在一定的偶发性, 并不能说哪种更危险。 新能源产业发展备受关注, 使得一些安全事故也被放大化。 经过多年沉淀, 动力电池技术持续更新, 像比亚迪推出‘针刺不起火’的刀片电池, 宁德时代发布‘永不起火’的811电池……新技术的不断推出正致力于解决新能源汽车的安全痛点。 相信在车企、 电池企业、 材料端等多方配合下, 新能源汽车产业将迈向高安全、 高质量发展赛道。 ”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教告诉记者。

  江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔同样认为, 近两年新能源车销量快速增长, 保有量相应提高, 车辆发生起火事件的数量也随之增多, 又因新能源车作为新生事物更易得到关注, 因此给公众留下了起火风险更高的印象。

  专家建议: 定期检查 避免长期亏电或过充

  面对可能存在的风险, 新能源车主又应在日常使用中注意哪些方面?

  “用车方面, 首先要做的就是定期‘体检’, 周期性地对车辆线路、 动力电池及电机等进行相应检查保养, 确保车辆各线路正常。 其次, 要把握充电时间和充电频次, 避免过充或长期亏电或长期快充, 这些都会影响电池状态和使用寿命。 还有, 车辆发生外部碰撞后建议到正规4S店做一次安全检查, 确保电池等可能引起自燃事故的部件完好无损。 ”于清教建议。

图片来源:     视觉中国图片来源: 视觉中国

  值得注意的是, 过度充电是车主在平时用车时易忽略的细节。 “锂电池在长期循环过程中电池负极表面会产生锂枝晶, 一部分脱落形成‘死锂’, 另一部分不断增长, 刺穿隔膜导致电池短路, 这是热失控的一个原因。 不过一般情况下, 这个过程是非常缓慢的。 但在特殊情况下, 比如说电池过度充电, 就会加速这一过程, 诱发自燃。 ”张翔告诉记者。

  正因此, 目前部分车企采取限制充电上限的方式避免车辆过充, 例如当车辆电量充至95%或98%时停止, 以提高其安全性。 张翔建议车主在使用中也应尽量避免过度充电给电池造成“暗伤”。

  不过张翔也表示, 新能源车的技术升级换代较快, 此前车企还面临原材料短缺困境, 为了按时交付新车, 部分车企可能频繁更换零部件供应商或更改相应技术方案, 这其中就有可能存在未经充分验证的技术安全隐患。 为此, 他建议新能源车企在研发技术或更换零部件时重视验证工作, 提高产品的可靠性。

  “汽车企业在消费者购车后, 应通过售后服务顾问或厂商客服人员告知消费者正确的充电和使用方式, 培育消费者正确用车观念。 作为车辆生产者, 汽车企业理应履行相应的提醒义务。 ”北京理工大学车辆与交通工程学院副教授孙立清认为, 对于详尽的用车注意事项, 应由厂家告知车主。

  

SEC主席: 美国国会山可能需要考虑针对稳定币立法******

  财联社7月14日电, 美国证券交易委员会(SEC)主席Gensler表示, 美国国会山可能需要考虑针对稳定币立法。

网约车聚合平台存监管空白, 如何填补?******

  对于网约车聚合平台业态, 有的地方主管部门也感到困惑: 这类平台是否需要取得网约车经营许可?地图类、 旅游类信息平台接入网约车开展相关业务, 是否属于交通运输部门监管范围?聚合平台与接入的网约车及所属公司之间权利义务关系如何确定?

  文|张剑  编辑|朱弢

  来源: 财经E法

  7月4日, 济南市城乡交通运输局公布的最新一批行政处罚决定书, 接入高德打车的网约车平台——招招出行因合规问题被处罚, 一次收到5份罚单。

  财经E法在近日的采访中发现, 一些从其他平台被清退的不合规网约车转向了网约车聚合平台。

  按照网约车聚合平台的运营方式, 其自身不直接设置运力, 仅提供乘客与入驻网约车的“撮合”服务。

  有关专家及行业人士对财经E法表示, 网约车聚合平台存在一定的合规监管空白。 为了发挥行业自律的作用, 东南大学交通法治与发展研究中心联合中国城市公共交通协会网约车分会、 山西省网约车协会等行业组织, 共同编制了《网络预约出租汽车信息聚合平台运营服务规范》(下称《聚合平台规范》), 并向社会公开征求意见。

  01

  聚合平台入驻商屡被罚

  2022年以来, 接入网约车聚合平台的第三方服务商屡遭处罚, 这些处罚均是源于合规问题。

  济南市城乡交通运输局公布的信息显示, 截至7月4日, 共有9家网约车平台被处罚, 包括了妥妥E行、 麦田商旅、 及时用车、 携华出行、 享道出行等。 其中, 仅在4月, 妥妥E行就收到14份罚单。 处罚的原因均为提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》。

  6月下旬, 深圳交通执法部门公布的信息显示, 妥妥E行在深圳有207台运营车辆, 但只有76辆接入深圳市网络预约出租汽车监管平台。

  6月初, 宜昌市道路交通综合执法支队通报称, 通过执法检查发现高德打车向腾飞出行、 及时用车、 携华出行、 优E出行、 妥妥E行、 搭顺出行等6家在当地未取得《网络预约出租汽车经营许可证》的网约车运营商提供服务。 该支队立即责令高德打车停止向上述6家运营商提供服务。 目前, 这些运营商均已在高德打车下架。

  5月初, 杭州市交通运输局发布消息, 妥妥E行因提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》、 提供服务驾驶员未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》被行政处罚, 5月6日这一天, 妥妥E行就收到11张罚单。

  工商资料显示, 妥妥E行创立于2018年2月。 2019年接入高德打车, 目前是高德地图战略合作伙伴及核心线下服务商。 进入2021年以来, 妥妥E行的业务规模已经进入网约车行业前十名。 “及时用车”“麦田商旅”同样也是高德打车的战略合作伙伴及线下服务商。

  与滴滴出行、 T3出行等头部网约车平台的直接派单模式不同, 网约车聚合平台依托地图软件将各个网约车平台汇集到一起, 提供信息撮合服务, 用户无需安装单独的网约车App, 通过地图软件的打车功能页面, 即可进行设置起始点、 订单发送、 账单结算等操作。

  全国网约车监管信息交互平台公布的数据显示, 截至2022年5月31日, 全国共有274家网约车平台取得经营许可。 其中, 滴滴出行、 T3出行、 曹操出行等占据市场较大份额, 对聚合平台的依赖度小, 其余大部分小平台都选择加入聚合平台。

  一般来说, 中小网约车运营商没有太强实力拓展市场份额, 而拥有亿级用户量的地图软件, 可以直接引流, 并带来订单。 而对于地图软件企业来说, 通过提供聚合网约车服务, 可以增强用户黏性, 实现流量变现。

  有网约车行业人士告诉财经E法, 聚合平台解决了中小网约车运营商的订单流量问题, 网约车市场规模的扩大, 要归功于聚合平台。 有了聚合平台解决订单流量, 现在只要注册公司, 从交通运输部门申请到运营许可证, 就能开展网约车业务。

  目前, 最大的网约车聚合平台当属高德打车和百度打车。 目前, 高德打车当前接入网约车运营商数量最多。 公开资料显示, 2017年7月, 高德就依托地图服务, 推出聚合打车业务, 是行业内首家网约车聚合平台。 目前, 高德打车已在全国300多个城市落地, 提供经济型、 舒适型、 商务型、 豪华型和出租车等多种车型, 入驻的网约车平台超过100家。

  02

  成不合规网约车聚集地?

  按照现行法规, 网约车合规的核心要求是运营方取得《网络预约出租汽车经营许可》, 司机取得《网络预约出租汽车驾驶证》(下称“人证”)、 车辆取得《网络预约出租汽车运输证》(下称“车证”)。

  7月5日以来, 财经E法在北京地区使用高德打车、 百度打车后发现, 前者接入的网约车运营商有10家左右, 既有曹操专车、 T3出行等头部平台, 也有一些小型网约车平台, 如飞嘀打车、 AA出行、 星徽出行等。 后者可选的运营商有5家。

  一位飞嘀打车司机对财经E法证实, 近期有一些被别的网约车平台清退的司机转到了各中小平台, 最终通过聚合平台接单。 由于北京市的网约车合规要求较高, 完全合规的难度大, 现在加入飞嘀打车这样的小平台, 最核心的还是京牌车, 可以选择向租赁公司租赁。 这些车一般能拿到“车证”, 但“人证”有京籍限制, 暂时无法取得。 “加入平台时, 审核有无犯罪记录、 事故记录, 这些是基本要求, 查得很严。 ”这位司机表示。

  在深圳市, 高德打车上可选的运营商有十余家, 包括妥妥E行、 如祺出行等, 这些运营商暂未在北京上线。

  一些网约车司机告诉财经E法, 从2021年下半年开始, 深圳市也提高了网约车的合规要求, 被清退的不合规司机越来越多, 这些司机同样转到了小平台, 并在聚合平台接单。 但在近期, 各中小平台也在进行合规审查, 未来不合规的司机和车辆即使加入小平台也会越来越难。

  这些司机还透露, 一方面不少司机被清退, 但另一方面新入行的网约车司机也在增加。 向租赁公司租赁有证车辆需要排队, 少则半个月, 多则需要两三个月, 租金价格也是水涨船高。 而申请“人证”的考试也要排队, 等待时间需要1个月左右。

  财经E法先后下载妥妥E行、 飞嘀打车等网约车平台司机端测试。

  其中, 妥妥E行提示, 必须提交身份证、 驾驶证、 行驶证、 交强险等基础证件和文件。 虽然页面显示需要提交人证、 车证, 但同时设有“暂无”按钮, 如果点击“暂无”, 而其他文件均齐全, 也可以提交平台审核。

  飞嘀打车的要求类似, 上传的资料包括身份证、 驾驶证、 行驶证、 具备当地车牌的车辆照片, 同时提交无暴力犯罪、 交通肇事犯罪、 危险驾驶犯罪、 吸毒, 酒后驾驶记录的证明, 即使没有“车证”“人证”也可以提交审核。

  上述两家平台的司机告诉财经E法, “车证”“人证”资料不全的情况下, 虽然平台方也会提示完善资料, 但并不影响运营。

  财经E法通过交通运输部官方微信公众号的网约车合规查询端口查验, 采访中通过聚合平台选乘的几辆网约车均不合规, 既有车辆不合规, 也有司机不合规。

  03

  如何填补监管空白?

  南昌市交通运输综合行政执法支队在近期的一篇调研文章中提出, 聚合平台因自身不直接开展网约车经营服务而无法成为交通执法的监管对象, 部分聚合平台存在接入无资质网约车平台提供服务的现象, 导致交通安全不可控、 服务体验参差不齐, 对网约车经营秩序造成了冲击。 与滴滴等自营型网约车平台公司有明文规定不同, 网约车聚合平台公司因属新生事物尚无规范性文件予以定义。

  东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松对财经E表示, 聚合平台的出现, 符合国家发展平台经济的导向, 也有利于形成网约车行业良性市场结构。 但是, 目前对于网约车聚合平台这一业态尚无明确的政策规定, 仅可参照《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》的原则性规定。

  顾大松注意到, 有的地方主管部门也感到困惑: 网约车聚合平台是否需要取得网约车经营许可?地图类、 旅游类信息平台接入网约车运营公司开展相关业务, 是否属于交通运输部门监管范围?聚合平台与接入的网约车及所属公司之间权利义务关系如何确定?

  5月下旬, 东南大学交通法治与发展研究中心联合中国城市公共交通协会网约车分会、 山西省网约车协会等行业组织, 共同编制了《聚合平台规范》, 并向社会公开征求意见。

  《聚合平台规范》将网约车聚合平台经营者界定为, “依托互联网技术整合出租汽车供需资源, 为乘客与线上约车平台(含网约车平台和巡网融合平台)提供交易撮合及居间服务的企业法人”。 入驻聚合平台的企业应为, 具备所在城市的网约车平台或巡游出租汽车经营资质, 与聚合平台经营者签订合作协议, 入驻到聚合平台提供当地出租汽车运输服务的网约车平台公司或巡游出租汽车公司。

  关于合规审核, 《聚合平台规范》提出, 聚合平台经营者应严格做好相关方运营能力的评估, 通过信息交互和三方认证, 做好安全与技术服务的兼容和支持, 保障平台入驻商具备驾驶员准入资质审核的能力, 向入驻商旗下符合准入条件的驾驶员及其车辆派单。

  顾大松对财经E法表示, 在《聚合平台规范》编制过程中, 邀请了相关网约车平台企业人士, 以及江苏、 广州市、 深圳市等地交通运输部门相关负责人及行业专家提供咨询意见。 《聚合平台规范》对信息聚合平台基本能力、 入驻商准入准出、 价格公示、 安全应急保障、 投诉处理分工等方面作了具体规定。

  顾大松称, 《聚合平台规范》是基于引导网约车信息聚合平台规范发展定位, 在强调聚合平台“底线责任”的同时, 也通过正面引导, 推动网约车信息聚合平台规范发展。

  网约车聚合平台的数量仍在增加。 7月初, 华为推出“Petal出行”应用。 应用信息显示, Petal出行是一款聚合国内优质网约车供应商的打车快应用。 应用页面显示, Petal出行基于华为此前推出的PetalMaps地图。 Petal出行目前支持城市包括北京、 深圳、 南京。 华为方面表示, 支持城市持续增加中。

微信或将支持一次发送99张图片了 这个功能你需要吗?******

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  关于微信这个APP, 相信各位都非常熟悉, 它可以说是国内使用人数最多的APP之一了, 和很多人的生活都密不可分。 不过, 在实际的使用体验上, 关于微信的吐槽也一直都没有停止过, 许多用户都希望微信能够带来更多实用的新功能和更加舒适的使用体验。 而近日, CNMO注意到, 有网友反映, 微信目前似乎正在灰度测试一个新功能, 这个功能可以让用户在聊天中发送大量的图片。

微信微信

  据了解, 这里所谓的发送大量照片, 总数最高可达99张, 而目前, 很多微信用户在聊天中最多也只可以发送9张图片, 这个差距非常巨大。 当前, 该功能还处于灰度测试中, 并没有向所有用户开放, 只有一些特定的账户才能够享受到这一功能。 而在此之后, 微信稳定版的更新, 应该也会放开这一权限。 总的来说, 将照片发送的上限提升到99张, 这对于很多用户来说应该都非常实用。

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  值得一提的是, 微信最近在测试的新功能不止这一个。 此前, 就有消息表示, 微信正在测试单个手机号码可以注册多个账号的功能。 这或许会让微信账号的数量出现大规模增长。

消息称苹果开学/返校季活动将于7月14日在中国开启, 最后一年送耳机******

  IT之家7月13日消息, 前段时间有消息称苹果将于下周开始返校季活动, 现在《什么值得买》则透露今年苹果的暑期返校季活动将于7月14日至10月3日举行, 而且今年使用教育优惠还会获赠AirPods2耳机。

  据称, 今年将是返校教育优惠大促最后一次以赠送AirPods2作为福利, 明年将全面进入礼品卡时代。

  当然, 目前苹果在北美、 欧洲都是赠送礼品卡, 而在新加坡、 印度、 泰国等一些亚洲国家/地区依然是赠送AirPods(二代)无线耳机, 加钱可升级到AirPods(三代)或者AirPodsPro。

  IT之家了解到, 苹果在去年 7月16日正式开启了 2021年返校季活动, 消费者可以教育优惠购买符合条件的Mac或 iPad, 并能获赠AirPods耳机, 同时还支持8折加购AppleCare+服务计划。

  谁能享受苹果教育优惠?

  在中国大陆的高校在读生、 刚录取的高校新生、 代表子女购买的高校学生家长、 幼儿园/小学/中学和高校的教师及教职工、 研究生、 博士生、 海外高校就读的中国留学生。

  需要注意的是, 相关活动仅可在中国大陆的苹果在线教育商店进行购买。

  参考海外活动详情, 今年iPad2021、 iPadmini6、 Macmini、 MacStudio、 MacPro不参与活动, 也就是购买iPadAir5、 iPadPro11英寸、 iPadPro12.9英寸、 MacBookAir(包括M1、 M2)、 MacBookPro13/14/16英寸、 iMac24英寸可获赠礼品。 据称, 用户可选择加400元升级AirPods第三代或加1000元升级送AirPodsPro, 当然也可以不要。

加拿大品牌露露乐蒙: 中国将成其全球第二大市场******

  财联社7月14日电, 加拿大品牌露露乐蒙(lululemon)预计, 2026年中国将成为其全球第二大市场, 计划五年内将中国内地的门店数量增加两倍。

华为旗舰穿戴新品来了!曝华为WATCH 3 Pro ECG月底发布******

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  据近期多方爆料, 华为将会在7月27日召开新品发布会, 这次会发布多款硬件产品, 其中还包括全新的旗舰级智能手表。

  根据博主@厂长是关同学 的最新消息, 华为WATCH 3 Pro ECG版本将会在这次的发布会上登场, 最大的改动就是升级了心电图功能, 可以随时随地抬手测心电。

  此前, 华为在Watch GT 2 Pro、 WATCH GT 3 Pro款上就支持过该功能, 并且还获得国家药品监督管理局二类医疗器材注册证, 不仅能测心电, 还能提供带有医师签名的心电图报告。

  预计华为WATCH 3 Pro ECG版也会支持上一系列的专业分析等功能, 让用户更方便的了解自己的身体状况。

  至于其他方面, 华为WATCH GT 3 Pro ECG版应该与普通版差距不大, 整体配置、 外观上将基本保持一致。

  配备1.43英寸AMOLED屏幕, 分辨率466x466, 最高亮度1000nit, 刷新率60Hz, 支持eSIM独立通信、 公交卡、 门禁卡以及腕上应用市场。

  运动健康方面, 华为WATCH 3支持100+运动模式, 支持温度、 心率监测、 跌倒检测等功能, 还支持遥控拍照、 远程控车、 智能家居控制等。

文字小米电视助长辈跨越数字鸿沟: 长辈模式如何玩******

 【长辈模式】是小米电视助长辈跨越数字鸿沟, 为爸爸妈妈、 爷爷奶奶打造的专属模式

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 1.在小米电视大师77寸OLED设备, MIUI TV V3.0.557.3 桌面版本下的操作, 图片效果仅供示意, 具体情况及界面展示以实际操作为准。

2.PatchWall 3.0 以上版本均支持四种模式。


如何切换【长辈模式】

在任意频道, 按遥控器【上键】或【菜单键】, 下拉系统栏, 选择【模式】, 进行模式切换。

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与【标准模式】下的多个频道切换观看相比, 【长辈模式】下的功能操作更便利, 内容呈现更简洁, 通过降低页面内信息密度, 达到直观高效的视觉体验, 让长辈轻松操作浏览。  进入长辈模式, 即可在首页轻松切换“信号源”, 一键开启应用。

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  新浪科技讯 7月13日上午消息, 香港恒生指数开盘涨0.32%。 恒生科技指数涨0.75%。 汽车之家涨超3%, 京东涨近3%, 哔哩哔哩、 新东方在线、 携程、 京东物流涨超2%。

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韵达股份:   控股股东一致行动人近期合计减持1.62%公司股份查看最新行情

  新浪科技讯 7月14日晚间消息, 韵达股份公告, 2022年1月14日至2022年7月14日, 公司第三大股东上海丰科企业管理合伙企业(有限合伙)、 股东桐庐韵科投资管理合伙企业(有限合伙)持股比例变动情况如下: 2022年1月14日通过大宗交易的方式减持公司股份合计759.2万股, 占公司总股本0.26%;2022年2月16日通过大宗交易的方式减持公司股份合计588万股, 占公司总股本0.20%;2022年7月14日通过大宗交易的方式减持公司股份合计3356.71万股, 占公司总股本1.16%。

  上海丰科和桐庐韵科系公司控股股东上海罗颉思投资管理有限公司的一致行动人, 本次减持后, 公司控股股东及其一致行动人持有公司股份比例由59.60%减少至57.98%, 上海罗颉思仍为公司控股股东。

国家新闻出版署发布7月国产网络游戏审批信息, 共67款游戏获批******

  来源: 国家新闻出版署

  原标题: 2022年7月份国产网络游戏审批信息

律所称不存在“索赔千万”, 《谭谈交通》著作权到底该归谁?******

  来源: 南方都市报

  采写 | 徐冰倩 侯婧婧

  编辑 | 甄芹 张亚莉

  近日, 知名电视交通节目《谭谈交通》的著作权归属“内讧”引发公众高度关注。 《谭谈交通》栏目主持人谭乔7月10日发布微博称, 该栏目视频被下线并可能面临千万赔偿, 引发关注。

  01 电视台公开声明

  谭乔当晚立刻回应

  7月11日晚, 事件“主角”之一的成都市广播电视台委托四川君盛律师事务所发表声明, 称成都市广播电视台为《谭谈交通》节目的著作权人, 并且有权对网络上未经许可发布《谭谈交通》相关视频的行为进行依法维权。 相关维权工作授权成都游术文化传播有限公司。

  另外, 声明强调该公司开展的维权工作仅针对未经许可而进行不当获利的公司经营主体, 并未针对任何个人, 更不存在对个人“索赔千万”的情况。

  《谭谈交通》是从2005年开始在成都市广播电视台都市生活频道播出的一档交通安全科普类节目, 时任成都交警的谭乔也是该节目的主持人, 因幽默有趣的主持风格而火爆全网, 成为节目的标志性人物。

  随着节目的走红, 谭乔也在哔哩哔哩等视频网站上开设了个人账号, 上传了以往节目的内容片段, 这为他带来了大量的粉丝关注。 也因此, 作为曾经的节目主持人, 谭乔对于自己反被第三方公司状告侵权流露出极大的不解。

  7月11日当天晚间, 针对节目制作方成都市广播电视台的公开声明, 该节目13年来的主持人谭乔再次发声, 表示自己没有通过侵权发布《谭谈交通》往期视频进行“不当获利”, 此前收益早已妥善处理。

谭乔晒出的公益捐赠沟通记录。   视频截图谭乔晒出的公益捐赠沟通记录。 视频截图

  针对电视台方面在公开声明中提到的, “成都市广播电视台有权对网络上未经许可发布《谭谈交通》相关视频的行为进行依法维权……维权工作仅针对未经许可而进行不当获利的公司经营主体, 并未针对任何个人”, 谭乔在个人账号回应, 他在个人账号重新上传《谭谈交通》的往期节目视频, 只是出于公益目的, 其中所谓的“获益”, “无非就是平台给的流量激励收益。 ”

  谭乔说, 他2021年才开始正式接触自媒体, 刚开始根本不知道有这种收益存在, 获悉之后就安排创作团队成员主动与视频发布平台的公益部门对接, 将发布《谭谈交通》相关视频所获的激励收益, 包括自己直播获得的部分礼物收益, 除去必要的开支之后, 都通过公益捐助的形式进行了妥善处理。

  02 职务作品版权到底该归谁

  此外, 谭乔也对成都游术是否拥有资格获得授权, 维权过程中是否有利益牵扯, 为何没有与所谓的侵权的自媒体人(包括他自己)进行任何的协商与沟通等提出了质疑。

  就目前各大媒体曝光的信息来看, 成都市广播电视台在委托律所发言之前, 曾被爆出过与成都游术签署了“授权书”及发布了“版权声明”。

  前者在授权权利一项中明确写到: 所有著作财产权(包括但不限于复制权、 发行权、 出租权、 展览权、 表演权、 放映权、 广播权、 信息网络传播权、 摄制权、 改编权、 翻译权、 汇编权等)以及将上述权利的转授权权利, 以及将上述权利许可第三方进行分销的权利。 特别说明的是, 上述权利含维权权利。

  后者则在声明尾处强调: 成都市广播电视台拥有《平安成都》栏目、 《红绿灯》栏目以及《谭谈交通》板块的全部著作权, 若上述栏目出现任何版权问题, 由该单位全权负责。

  在7月11日晚间成都市广播电视台在声明中称, 《谭谈交通》节目由成都市公安局交通管理局指派时任交警的谭乔进行现场主持。 节目于2018年5月停止更新, 谭乔于2021年8月辞去公职。

  不过, 在北京云嘉律师事务所副主任、 中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领看来, 上述的电视台所有发出的声明都不足以作为法律上的证据, 证明成都市广播电视台拥有《谭谈交通》节目的所有著作权。

  以授权书为例, 他表示, 授权书是否有效取决于电视台是否拥有电视节目的著作权, 而这就可能涉及职务作品的问题。 谭乔所制作的节目应该属于职务作品, 即为完成公安局指派的电视台工作任务所创作的作品。

  关于职务作品的版权归属, 根据著作权法的规定, 一般由作者享有, 但是单位有权在其业务范围内优先使用。 “如果电视台通过劳动合同或者知识产权协议等约定职务作品的著作权属于电视台, 则谭乔仅享有署名权, 并且谭乔也不能使用、 不能基于此进行二次创作。 ”

  赵占领表示, 目前来看, 电视台的授权书和版权声明都是复印件, 是否有原件尚不清楚, 并且这类声明为单方面声明, 还需要其他证据来佐证电视台对该节目享有著作权。

  换言之, 目前关于《谭谈交通》节目的侵权纠纷, 关键并不在成都游术公司起诉侵权的操作是否合法, 而在于节目的著作权是否真正归属电视台, 以及他们和谭乔之间有无签署过相关的职务作品版权归属的协议或合同。

  倘若此前提不成立, 那后续成都游术代表电视台进行的维权也自然师出无名。

  03 新著作权法实施后的典型案例

  正因此, 《谭谈交通》节目侵权纠纷被业界视作是新著作权法实施后, 非常具有意义的典型案例。

  目前, 业界多以修订后的新著作权法中的第十七条作为争辩依据, 即“视听作品中的电影作品、 电视剧作品的著作权由制作者享有, 但编剧、 导演、 摄影、 作词、 作曲等作者享有署名权, 并有权按照与制作者签订的合同获得报酬。 前款规定以外的视听作品的著作权归属由当事人约定;没有约定或者约定不明确的, 由制作者享有, 但作者享有署名权和获得报酬的权利。 视听作品中的剧本、 音乐等可以单独使用的作品的作者有权单独行使其著作权”。

  由此条可见, 谭乔是否能被视为节目的“制作者”, 对之后视听作品权利的归属起到关键作用。

  目前来看, 无论是电视台还是谭乔, 似乎都各执一词, 并没有公布充分的证据来证明著作权的归属。 而该事件中被一众网友猛烈抨击的成都游术也遭到进一步“起底”。

  天眼查显示, 该公司成立于2018年, 注册资本为50万, 股东分别为张宇航和邱健, 分别持股58%和42%。

  谭乔在其最新回应视频中称该公司四年来是零员工社保缴纳, 有本地媒体走访该公司工商登记注册地发现, 实际地址坐落着一家服装店, 这不禁让一众网友怀疑该公司是否为一家靠所谓“维权”赚取收益的皮包公司。

  另外, 天眼查显示, 该公司与多家互联网视频平台存在侵权纠纷, 当中包括优酷、 咪咕、 抖音、 爱奇艺、 快手等。

  另外值得注意的是, 无论是谭乔在此前视频中自曝的“十几年来一直无偿公益普法”, 还是此次表明的已将二次传播《谭谈交通》相关视频所获收益进行公益捐赠, 都不影响原本的著作权归属讨论。

红杉中国减持美团约2107万股******

红杉中国减持美团约2107万股查看最新行情

  新浪科技讯 7月14日下午消息, 港交所权益披露资料显示, 7月8日, 红杉中国减持约2107万股美团股票, 价值约39亿港元, 持股比例由3.19%下降到2.81%。

福特汽车与SK Innovation创建BlueOvalSK合资公司******

  财联社7月14日电, 福特汽车公司与SK Innovation已经完成了BlueOvalSK合资公司的创建。 该合资公司将在田纳西州建立并运营一家电动汽车电池工厂, 在肯塔基州建立两家电动汽车电池工厂。

奈雪的茶下线虚拟股票会员活动******

  原标题: 奈雪的茶下线虚拟股票会员活动  

  三言财经7月14日消息, 奈雪的茶发布公告称, 奈雪虚拟股票会员活动已于7月14日16时完成, 今日游戏结算后正式下线。

  活动结束后, 参与活动的会员账户内虚拟股票将按照有利于用户的原则, 以1虚拟股兑换为6奈雪币的规则, 在7月14日17:10至18:00将用户虚拟股自动兑换为奈雪币。

  游戏借币在兑换时会自动归还给平台, 兑换后的奈雪币数量将高于用户参与活动前的奈雪币数量。 用户仍可使用奈雪币在商城中兑换礼品。

  6月30日, 奈雪的茶上市一周年当天, 宣布推出喝茶送虚拟股票活动, 实付满30元可获赠30股虚拟股票。 30股约可在奈雪币商城兑换3元礼券。

  不过, 此活动也引发争议。 奈雪虚拟股票与真实股价挂钩, 还可以选择加杠杆。 因此, 也有观点认为, 奈雪推出虚拟股票的做法有引导消费者进行投机活动的嫌疑, 操作或涉嫌违规。

动圈+动铁, 超性价比耳机魔浪MIFOHiFiAir测评******

现在出行手机是必备品, 路上视频, 看电影, 打游戏都离不开手机, 但公共场合声音大了影响别人, 声音小了自己听不清声音, 所以耳机就同样成了必备品, 小巧易携带, 舒适, 音质好等各种优点都是选择耳机所必须考虑的, 今天就给大家介绍一款小耳机, 魔浪 MIFO HiFiAir主动降噪耳机。

动圈+动铁,   超性价比耳机魔浪MIFOHiFiAir测评_新浪众测

 

精致的包装盒, 信息量很大, 耳机外观、 功能、 参数、 出厂信息应有尽有。

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盒子底部附有合格证、 防伪标签、 产品说明书及贴心的大小不同的三对耳塞套。

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打开耳塞套看看, 大小还有所不同, 不要小看这小小的耳塞套, 因为每个人的耳道是不一样的, 所以合适的耳塞套不仅可以提高入耳式耳塞的音质, 还能增加佩戴的舒适感, 当然了这小玩艺也是易耗品, 耳机不会烂掉, 但这个耳塞套很容易, 加原机共四对, 看来厂家还是很贴心的。

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看下充电盒仓, 流线型设计, 美观漂亮, 白色箭头下方, 三个电量指示灯, 可以随时提醒你电量的变化情况。

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耳机六小时的续航能力, 搭配充电盒, 可让其续航延伸至36小时, 简直牛的不要不要的, 绝对重度使用者的福音。 到目前为止, 地铁来回用了大概五个小时, 平常爬山, 出去玩用过几次, 到现在还没有对电池盒进行充电。

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打开盒子, 魔浪 MIFO HiFiAir小巧、 精致, 质感满满。

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TIP-C充电端口, 可以与大部分电子数据线通用。

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原装耳机, 黑色主体, 还加了小小的撞色设计, 非常漂亮。

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拿在手中, 质感满满。

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耳机采用了圈铁发声单元, 可进行主动降噪, 可结合动铁单元和动圈单元各自擅长的频段, 将声音进行智能分频, 每个细节都能让更擅长的发声单元来表现。 特意坐地铁试了试效果, 非常完美, 地铁的轰鸣外加车上的噪音, 丝毫不影响看电视, 听音乐。

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耳机采用的是全封闭设计, IPX7级防水, 可以直接放在水中清洗。

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在达到其强大防水功能的同时, 耳机外部并没有任何的操作键, 这也给耳机更加增加了美感, 魔浪 MIFO HiFiAir耳机的所有操作均采用了触摸设计, 试了试其操作简单且灵敏, 很少因为触摸反应不畅的问题。 具体操作使用可详看说明书。

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魔浪 MIFO HiFiAir 采用了ANC主动降噪, 具有轻度降噪、 强降噪、 通透三种模式, 可有效降低环境噪音, 分离人声, 让你的通话畅通无阻。

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玲珑小巧的体积, 倾斜入耳的设计, 非常适合我们东方人的耳道特点, 相对家里的几款无线耳机来讲佩戴更加舒服, 主要是这样的设计可以让耳机在佩戴过程中的稳固性发挥的更好, 防漏音也十分完美。

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来看一看爬山的过程中, 虽然满头大汗, 但绝对的逛甩不掉(脸上的肉都跟着晃了, 但耳机啥事没有)。

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所以魔浪 MIFO HiFiAir不同于大部分的无线耳机, 只适合城市的生活, 对于户外来讲他也是一把好手, 以前的无线耳机户外的时候从来不敢佩戴, 因为怕一不小心就掉到草丛里找不到了, 魔浪 MIFO HiFiAir让你上窜下跳, 任意飞奔。

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天气太热, 满头大汗, 湿透衣襟, 魔浪 MIFO HiFiAir具有强大的防水性, 无惧汗水, 不怕腐蚀。

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在爬山过程中, 一直在和客户聊事情, 无论其微信语音还是手机通话, 音质都十分清晰, 无延迟, 无噪音, 这方面做的相当给力。

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闲暇露营, 吊床小憩, 魔浪 MIFO HiFiAir相伴, 可以让你肆意的享受着音乐之美, 乐哉乐哉。

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经过一段时间的使用, 感觉魔浪 MIFO HiFiAir耳机做工精良, 小巧易携带;通话的音质十分给力, 入耳的舒适感要强于家里几款其他的无线耳机;具有强大的防水性, 而且入耳后十分稳固, 不仅仅可以日常通勤使用, 户外也是一把好手, 不惧雨水、 汗水的侵蚀;其续航能力超强, 非常适合重度使用者。

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但长时间佩戴, 还是有一点不适感, 可能这也是入耳式耳机的通病吧, 另外感觉其蓝牙的有效连接距离稍差, 有待改进。

“真”直屏旗舰!曝红米K50 Ultra将于8月发布 搭载骁龙8+******

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  日前, 有爆料称红米K50 Ultra或将于8月份发布, 将搭载骁龙8+, 搭配满血版LPDDR5内存和升级版UFS3.1高速闪存, 支持120W快充。

  据了解, 该机还将采用2K高清直屏, 后置5000万像素的索尼主摄, 升级了ISP, 影像实力有望进一步提升。

dido Y1S智能手环, 记录你的每个心动瞬间******

随着生活节奏的加快以及饮食结构的变化, 心血管疾病已经成为威胁人们健康的主要因素之一, 而且正在向低龄化蔓延, 因此需要早预防, 早发现和早治疗, 然而当下的工作压力下以及实际情况下, 常规检查耗时费力不方便, 想想看周边的年轻人, 有多少人能做到定期体检?而一说到年轻人, 大家首先想到的就是时尚和潮流, 因此智能手环的轻量化设计, 相对较为低廉的价格以及越来越强大的功能, 被很多年轻人所追捧。 今天眼镜哥就为大家介绍一款简约不简单, 能测心率心电血氧等多种生命健康体征的dido Y1S智能手环, 有了这款手环, 就能随时监控一些体征参数, 起到一定的预防作用。

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dido Y1S整体走的是简洁路线, 整体包装风格很清爽, 正面以dido的logo为主, 包装盒背面则以中英两种语言标明了产品的电气参数以及相关产品信息。

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配件相对比较简单, 除了dido Y1S手环外, 必备的保修卡和多语种说明书一份。 至于备用表带, 看使用者自己的需求了。

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出厂的手环处于关机状态, 因此为了生动形象以及保护屏幕, 屏幕上面覆盖了一张模拟手环显示的保护膜。

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dido Y1S手环表带采用直接插拔的方式拆卸, 方便使用者随时替换表带。 手环主体表带连接扣是带有暗扣以及倒钩, 借助表带的弹性自动锁住, 因此实际拆装表带的感觉还是很牢固的, 因此不用担心在剧烈运动过程中手环会甩脱。

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俗话说麻雀虽小五脏俱全, dido Y1S虽然只是手环, 但是兼备测量血压, 血氧, 心率, 心电等生命体征参数的功能, 因此背面布满了传感器。 同时, Y1S采用USB直插充电, 充电头非常巧妙的设计在表带接口处, 既不额外占用空间, 不用的时候又能收纳在表带内部。 使用层面, Y1S防护等级为IP67, 常规理解为不惧生活用水以及汗水和雨水。

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充电时候, 需自备一个标准的USB充电头, 直接将Y1S的表带取下, 将其充电插头直接插接在充电头上即可。 Y1S内置155mAh锂电池, 采用NORDIC半导体的Nordic52832芯片, 具有更高性能、 更多功能以及更低的功耗, 整机操作流畅, 最长待机时间可达15天。

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dido Y1S除了主屏外, 结合其不同功能, 通过触碰屏幕下面的dido的金属触摸键, 可以按照需求循环切换到其他十个功能界面查阅数据或者测量相关体征数据。 除了常规的记录步数, 燃脂数据和运动距离等锻炼数据, dido Y1S还额外提供了监测心跳, 血压, 睡眠, 血氧以及ECG心电图检查功能。

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虽然dido Y1S的自带屏幕已经足够强大, 但是更多智能化的应用, 则需要配合其手机APP-H Band去完成。 软件的安装注册不再赘述, 进入后, 参照软件向导, 绑定手环。 最后根据需要, 可以选择需要推送信息的软件, 从而可以在手环上实时查看这些应用的信息推送。

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dido Y1S绑定后, 在app主界面的数据面板, 随时查阅自身的生命体征参数。 dido Y1S支持运动计步, 睡眠管理, 心率、 血压, ECG心电, 血氧以及HRV心率变异性分析共七大监测项目。 结合异常预警功能, 定时自动监测, 确保健康安全。

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针对每个项目的监测, dido Y1S都有详细的汇总以及详情分析。 通过这类参数分析以及释义, 可以帮助用户随时了解自己的身体状况, 从而做到防患于未然。 dido Y1S实时监测心率并给出心率分布数据, 同时采用dido FITBLOOD2.0算法配合专业级生物传感器, 连续监测血压, 精确度提升90%, 一旦数据异常, 则可以发出警告, 及时应对。

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dido Y1S还具有睡眠监测和血氧监测的功能, 根据科学算法, 详细分析睡眠的整个进程, 让佩戴者可以详细了解自己的睡眠状况, 并根据每个睡眠周期, 做出相应的调整, 让睡眠更健康;同时配合血氧监测, 甚至可以发现早期呼吸暂停综合征的潜在表现, 及早介入治疗。 同时还可以开启低氧唤醒功能, 从而保证睡眠健康。

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随着工作节奏的加快以及生活压力的陡增, 心血管疾病的发病率近十几年逐步低龄化发展, 因此, 需要做到防患于未然是极为重要的, 一方面我们要调整心态加强锻炼健康饮食, 另一方面要实时监测发现异常及时就医。 dido Y1S采用HRV实时跟踪, 32种心电图疾病筛查, 结合洛伦兹散点报告, 从而智能分析心脏健康指数, 三重守护心脏健康。

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除了七大生命健康体征监测功能外, dido Y1S在普通功能上, 也非常考究。 诸如信息提醒外, 还能根据需求, 定制提醒。 比如久坐提醒, 心率上限报警, 血压私人报警模式等, 可以让用户根据情况及时应对。 而其他诸如拍照, 计时等功能也一应俱全, 确实在实际使用方面, 除了体积和价格, 其他真的和智能手表的界限已经没有那么明显了。

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智能手表佩戴在手腕时默认做I导联, 研究表明, 只要位置准确, I导联数据还是有参考意义的, 而在实际应用中, 根据其原理, 是能够对窦性心律不齐和房颤提供有利参考价值的, 可以起到警示和规避风险的作用。 实际使用时候, 只需手机app进入心电测试界面, 点击开始, 而后另一只手的手指触碰手环屏幕下方的金属logo, 等待app提示测试完成即可, 整个测试过程大约1分钟左右即可完成, 最后产生详细的分析报表。

小结:

作为一款能够随时监测心率血氧级别的多功能智能手环, dido Y1S屏显细腻, 配合手机app能完成实时信息推送, 不用拿起手机也能看到推送的短信或者微信等消息, 同时兼备包括心率血压血氧等生命体征参数的监测, 及早发现端倪及时就医。 不过通过一段时间的佩戴, 也感觉略有不便:

虽说dido Y1S采用拆下表带usb直插的方式充电, 但是实际操作中, 表带拆卸还是深感不便, 如果能改成无线充电, 能做到随放随冲, 可能使用体验更好。 有些参数的监测频次非常密集, 无法自行定义测量间隔, 这样难以让用户在省电增加续航和监测之间找一个自己满意的平衡点。 希望后期通过升级, 能让用户自行定义测量间隔和模式, 或者内置多种工作模式供用户选择。

三星电子研制全球最快GDDR6显存******

  韩联社7月14日报道, 三星电子7月14日表示, 公司成功研发数据频率高达24Gbps的第六代图形用双倍数据传输率(GDDR6)显存, 速率为现有显存芯片之最。

  据报道, 三星下一代显存采用使用EUV光刻机生产的第三代10纳米级工艺, 容量达16Gb, 传输速度较上一代提升30%。 若集成在高端显卡, 带宽可达到1.1TB/s, 相当于每秒传输275部全高清电影。 该产品还适用动态电压调整(DVS)技术, 能效提高20%以上, 工作电压由1.35V降至1.1V, 可延长笔记本电脑的电池续航时间。

  该产品有望搭载于个人电脑、 笔记本电脑、 游戏主机等重度图形处理设备, 可广泛应用于高性能计算(HPC)、 电动汽车和无人驾驶车等领域。 三星电子方面表示, 预计该显存本月将搭载于客户的下一代系统上得到验证。 为了顺应市场需求, 公司将适时实现商用化, 继续引领下一代显存市场。

WPS: 最晚明年年底前彻底关闭广告******

  IT之家7月13日消息, 今日午间, 针对近日网传的“WPS删除用户本地文件”“侵犯用户隐私”等言论, WPS官方发布声明和承诺公告。 与此同时, 官方透露将彻底关闭广告。

  在今日的官方公告下, 有网友询问WPS是否能够减少广告, 微信公众号“WPS办公助手”回复称: “我们老板在微博上说了, 最晚明年年底前彻底关闭广告。 ”

  IT之家了解到, 金山办公 2021年实现营收32.80亿元, 同比增长45.07%;实现净利润10.41亿元, 同比增长18.57%;经营性现金流净额为18.64亿元, 同比增长23.10%。

  2021年, 金山办公的国内个人办公服务订阅业务收入为14.65亿元, 同比增长44.20%;国内机构订阅及服务业务收入为4.46亿元, 同比增长23.40%;国内机构授权业务收入为9.62亿元, 同比增长107.10%;互联网广告及其他业务收入为4.06亿元, 同比减少3.01%。

  WPS官方还表示, 广告的问题如果是个人免费版, 可以通过手动关闭广告, 在配置工具里。 找到“WPSOffice”的设置, 进入“配置工具”, 切换到“其它选项”, 关闭掉“WPS热点及广告推送”的勾选即可。

  此外, WPS电脑版的新界面已在准备中。

玩龙虎的平台(玩龙虎)荣耀智慧屏X3系列官宣7月21日发布: 支持广色域显示******

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  IT之家 7 月 15 日消息, 荣耀官方今天宣布荣耀智慧屏 X3 将在 7 月 21 日亮相荣耀全场景发布会, “超实力真色彩, 天地万物纤毫毕现”, 荣耀智慧屏 X3 系列支持广色域显示。

  此前荣耀已经预告了 7 月 21 日发布会多个新品, 包括荣耀 X40i 手机、 荣耀笔记本 MagicBook 14 AMD 锐龙版、 荣耀平板 8, 预计还有一款无线耳机。

一加骁龙8+新机曝光: 首发欧加最新150W+4800mAh方案******

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  虽然有些网友喜欢调侃“低人一等”, 但欧加集团对于一加这个招牌来说还是相当重视的。

  数码博主 @数码闲聊站 透露, 一加现在是欧加集团亲儿子, 即将推出的一款新机将搭载高通骁龙 8+  Gen1 芯片, 而且新机还将首发欧加最新的 150W+4800mAh 方案, 并且率先搭载一些 ColorOS13 的底层优化特性。

  他还表示, 这款新机还将拥有 16GB 的超大 RAM, 相信新机后台留存率将会有很大提升。

  IT之家曾报道, 一加下半年的旗舰机型一加 10T 已经通过了国家质量认证, 认证显示该机型号为 PGP110, 配备 160W 快充头, 但仅支持 150W 快充。

  据 91Mobile 发布的信息显示, 一加 10T 将在 7 月 25 日-8 月 1 日之间登陆印度市场, 上市时间是 8 月的第一周, 定价在 50000 印度卢比左右(约合人民币 4200 元)。 而国行版预计也将在本月底与大家见面, 下月初上市开卖。

  值得一提的是, 此前该机还意外现身亚马逊英国网站, 8+128GB 版本的售价为 799 英镑(约合人民币 6448 元)。

  此前已有一加 10T 渲染图曝光, 图片显示一加 10T 将采用后置三摄设计并将闪光灯置于右上角。 机身圆角中框为塑料材质, 并且取消了一加经典的三段式开关。

  详细配置方面, 据 @数码闲聊站 爆料, 一加 10T 将采用高通最新款旗舰处理器骁龙 8+, 最高提供 LPDDR5 16GB 内存和 UFS 3.1 512GB 存储。 屏幕方面, 一加 10T 采用一块 6.7 英寸 FHD + 分辨率 120Hz 高刷 AMOLED 柔性直屏, 采用居中挖孔设计。 影像方面, 一加 10T 前置 1600 自拍镜头, 后置 5000 万像素主摄 + 800 万像素广角镜头 + 200 万像素镜头, 并且相机模组上同样有哈苏标识。 续航方面, 一加 10T 配备 150W 快充 + 4800mAh 电池的组合。

领途汽车疑挂牌转让100%股权, 曾于去年1月重整******

  蓝鲸汽车 姚飞

  近日, 北京产权交易所挂出了一则《北京某汽车科技有限公司100%股权转让》的公告。 公告中未披露该企业的具体名称, 但公布了几项企业的关键信息, 内容包括注册地为北京市通州区, 成立日期为2020年, 注册资本10000万元, 成立后仅投资了一家整车生产企业, 100%股权的参考价格为70000万元。

图片来源:    北京产权交易所图片来源: 北京产权交易所

  根据上述信息, 通过天眼查查询后发现, 同时符合上述所有条件的企业只有一家, 这家企业名为“北京蓝雀灵汽车科技有限公司”(以下简称“北京蓝雀灵”), 是整车企业领途汽车的唯一股东。 北京蓝雀灵挂牌转让100%股权, 实则是计划出售领途汽车的资产。

  公开资料显示, 领途汽车前身是成立于2009年的河北御捷车业, 以低速电动车业务起家, 2016年全国销量曾达到9.38万辆, 累计销量超过30万辆, 连续5年位居低速电动车行业第一, 后来低速电动车政策收紧, 御捷被迫转型升级, 领途汽车应运而生。 2017年, 领途汽车获得长城汽车投资。 2018年, 领途汽车变身造车新势力, 布局新能源汽车。

  领途汽车的首款车型为K-ONE, 是一款纯电小型SUV, 但是由于品牌力和产品力不足, 销量惨淡。 后将产品转型至微型及小型电动轿车, 半年内推出5款产品, 全年累计销量9224辆。 但由于产品质量问题, 投诉率极高, 导致销量锐减。 最后于2019年全面停产。

  2021年, 领途汽车重组。 深圳长城汽车销售有限公司从领途汽车中退股, 取而代之的是新股东北京蓝雀灵。 重整后领途汽车于2022年1月1日正式发售新车型百智大熊, 新车共推出2车型, 售价区间为3.68-4.28万元。

  公告中显示, 领途汽车具备汽车整车生产完整的土地、 厂房和设备, 2022年4月前正常生产, 进入5月份以来受疫情影响目前处于被动临时停产状态。 股权转让方对意向合作方资格条件的要求只有1项——具备经营整车企业的资金、 技术、 人才实力。

一加骁龙8+新机曝光: 首发欧加最新150W+4800mAh方案******

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  虽然有些网友喜欢调侃“低人一等”, 但欧加集团对于一加这个招牌来说还是相当重视的。

  数码博主 @数码闲聊站 透露, 一加现在是欧加集团亲儿子, 即将推出的一款新机将搭载高通骁龙 8+  Gen1 芯片, 而且新机还将首发欧加最新的 150W+4800mAh 方案, 并且率先搭载一些 ColorOS13 的底层优化特性。

  他还表示, 这款新机还将拥有 16GB 的超大 RAM, 相信新机后台留存率将会有很大提升。

  IT之家曾报道, 一加下半年的旗舰机型一加 10T 已经通过了国家质量认证, 认证显示该机型号为 PGP110, 配备 160W 快充头, 但仅支持 150W 快充。

  据 91Mobile 发布的信息显示, 一加 10T 将在 7 月 25 日-8 月 1 日之间登陆印度市场, 上市时间是 8 月的第一周, 定价在 50000 印度卢比左右(约合人民币 4200 元)。 而国行版预计也将在本月底与大家见面, 下月初上市开卖。

  值得一提的是, 此前该机还意外现身亚马逊英国网站, 8+128GB 版本的售价为 799 英镑(约合人民币 6448 元)。

  此前已有一加 10T 渲染图曝光, 图片显示一加 10T 将采用后置三摄设计并将闪光灯置于右上角。 机身圆角中框为塑料材质, 并且取消了一加经典的三段式开关。

  详细配置方面, 据 @数码闲聊站 爆料, 一加 10T 将采用高通最新款旗舰处理器骁龙 8+, 最高提供 LPDDR5 16GB 内存和 UFS 3.1 512GB 存储。 屏幕方面, 一加 10T 采用一块 6.7 英寸 FHD + 分辨率 120Hz 高刷 AMOLED 柔性直屏, 采用居中挖孔设计。 影像方面, 一加 10T 前置 1600 自拍镜头, 后置 5000 万像素主摄 + 800 万像素广角镜头 + 200 万像素镜头, 并且相机模组上同样有哈苏标识。 续航方面, 一加 10T 配备 150W 快充 + 4800mAh 电池的组合。

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