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图片来源: 日产官网

  目前, 日产聆风在日本、 美国和英国三地生产。 消息人士透露, 该款车预计将于2025年左右停产。 日产没有计划推出聆风的下一代版本车型, 而将以一款更符合现代电动汽车买家需求的新车型来取代它。 据悉, 日产内部对是否继续使用聆风的名称存在分歧。 日产汽车发言人Brian Brockman拒绝猜测聆风的未来。

  事实上, 在日产位于英国的桑德兰工厂, 已经有一款基于CMF-EV平台的新型电动跨界车正在研发中。 从2025年左右开始, 它将取代聆风的生产。

  日产聆风可以说是一款开创性的车型, 但它没有达到日产前首席执行官卡洛斯·戈恩的期望。 日产在电动汽车上起步较早, 在纯电动车上投入了大量资金, 包括建立三个生产基地、 内部生产电池。 日产原计划推出4种车型, 实现批量生产。

  不幸的是, 聆风的销量比预期低了一个数量级。 这家位于田纳西州士麦那的工厂原计划生产15万辆电动汽车和20万个电池组。 但即便是在销量最好的2014年, 日产聆风在美国的销量也仅为3.02万辆。 如今, 聆风的年销量还不到这个数字的一半。 日产也因此取消了一些计划和其他车型(除了日产e-NV200)。

  对此, 日产前高管Andy Palmer深表遗憾, 称如果日产此前坚持电气化计划, 其现在估值可能与特斯拉相仿。 “出于某种原因, 日产没有继续发展电动汽车。 如果日产此前采取了不同的举措, 他们现在的估值可能与特斯拉差不多。 ”

" title="宠知识-八戒体育官方入口登录网页版(八戒体育官方入口登录网址),亚马逊或完全退出自有品牌业务, 因销售疲软已大幅削减商品清单******

  《华尔街日报》7月15日消息, 知情人士称, 亚马逊已开始大幅削减自有品牌销售的商品数量, 并讨论了完全退出自有品牌业务以减轻监管压力的可能性。

  据报道, 截至2020年, 亚马逊45个自有品牌共有24.3万种产品, 因为同平台上其他卖家存在竞争而一直受到争议。 知情人士表示, 亚马逊决定缩减自有品牌规模, 部分原因是许多产品的销售情况令人失望。

  据悉, 已于上月离职的亚马逊前全球消费者业务主管戴夫·克拉克此前主导对自有品牌业务的审查, 推动团队将重点放在畅销商品上。 在过去6个月里, 亚马逊高层指示自有品牌团队削减商品清单, 并不再重新订购诸多产品。 知情人士称, 亚马逊高管们讨论了将在美国自有品牌商品减少一半以上的可能性。

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一加10 Ultra手机外观专利公布, 后置镜头设计独特******

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  一加手机现获公布了一份手机外观设计专利, 与此前曝光的一加 10 Ultra 手机一模一样, 但目前一加方面仍未官宣这款机型。

  据介绍, 这一外观设计产品的名称为“手机”, 外观设计产品的用途为: 主要用于移动通信、 多媒体播放及数据处理。

  此外, 这一外观设计产品的设计要点: 在于形状, 设计特别要点在于后视图。

  海外爆料人士 @Yogesh Brar 此前表示, 全新的一加 10 Ultra 将在前作一加 10 Pro 的基础上进一步升级, 而主要升级的点就是相机方面。

  据介绍, 该机将有望使用潜望式镜头, 这也将会是一加的第一款潜望式相机的手机。 结合设计图显示, 该机相机模组将延续前作的设计思路, 模组左侧直接与中框相连, 内部包含 3 颗镜头, 其中下方的方形潜望式镜头十分明显。

  其他方面, 根据此前曝光的消息, 全新的一加 10 Ultra 将有望搭载全新升级的高通骁龙 8+ Gen1 旗舰处理器, 基于台积电 4nm 工艺制程打造。 同时, 该机还可能提供天玑 9000 + 处理器版本, 目前所知的信息还不太多。

  此前有消息称, 全新的一加 10 Ultra 将于下半年与大家见面, 但目前官方并未公布更多详细信息。 IT之家提醒, 这只是一份设计专利, 可能只是新机设计方案之一。 而且也不代表采用该方案的新机一定会发布。

谷歌正式推出Chrome OS Flex系统, 可在旧设备上流畅运行******

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  I谷歌今天正式发布了 Chrome OS Flex, 这是为企业和学校设计的新版本 Chrome OS, 可在旧 PC 和 Mac 上安装和运行。 谷歌今年早些时候首次开始测试 Chrome OS Flex, 该公司现在已经解决了 600 个错误, 今天向企业和学校推出了稳定版。

  Chrome OS Flex 主要是为使用旧 Windows PC 的企业设计的, 谷歌一直在测试和验证来自宏基、 华硕、 戴尔、 惠普、 联想、 LG、 东芝和更多 OEM 的设备。 Flex 甚至会在一些旧的 Mac 上运行, 包括一些有 10 年历史的 MacBooks。

  对旧硬件的支持是 Chrome OS Flex 的最大卖点, 因为企业不必为了获得最新的现代操作系统而抛弃现有硬件。 超过 400 台设备经过认证可以使用, 而安装也很简单, 使用 USB 驱动器就可以安装。

  “我们每天都在进行更多的认证, 即使你的设备还没有得到认证, 你仍然可以尝试 Chrome OS Flex, ”谷歌产品、 企业和教育总监 Thomas Riedl 解释说。 在没有得到官方支持的设备上, 用户可能会遇到一些小问题, 例如不稳定, 或启动问题。

  谷歌 2020 年收购了 Neverware 公司, 之后研发了 Chrome OS Flex 系统, Neverware 公司之前销售一种名为 CloudReady 的应用程序, 允许用户在旧 PC 上运行 Chrome OS 系统。

  谷歌公司在一篇博文中说: “通过在你现有的硬件上安装 Chrome OS Flex, 你不仅获得了良好的体验, 而且还为一项重要的事业做出了贡献。 在全球范围内, 每年有 4000 万吨电子垃圾产生--这相当于每秒钟扔掉 800 台笔记本电脑。 将设备升级到 Chrome OS Flex, 而不是完全替换它们, 是减少浪费和防止这一日益严重的问题的一种有影响的方式。 此外, 运行 Chrome OS Flex 的设备比其他设备平均少消耗 19% 的能源。 ”

  谷歌表示, 除了通过赋予旧机器新的生命来提高可持续性之外, 该操作系统还能保护用户免受勒索软件和恶意软件的威胁, 并在后台进行更新, 因此用户不必浪费停机时间。 值得注意的是, Chrome OS Flex 与 Chrome OS 处于相同的发布周期, 因此它可以即时接收所有的更新。

  并非所有的企业和学校都能轻松转换到 Chrome OS Flex, 特别是如果他们依赖现有的 Windows 应用和系统, 而这些应用和系统是以 Windows 为基础设计的。

  Chromebook 无疑向世界展示了 Windows 的强大替代方案, 尤其是在教育领域, Chrome OS Flex 是那些想远离 Windows 的人的又一选择。

  谷歌为用户提供了在 50 台设备上试用 30 天的 Chrome OS Flex 的机会, 然后才需要购买许可证, 目前关于其定价还未知。

信仰, 性能都有, 海康威视C4000ECO开箱******

最近, EVA联名款的主板机箱什么的层出不穷, 但固态一直没有厂家出品, 这不, 最近海康存储出了C4000ECO这款PCIE4.0固态, 并且给它配备了一块初号机配色的马甲, 这不巧了吗?那么我们就来看看这块固态的性能到底怎么样吧!

开箱

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先看一下外包装, 没错固态和散热马甲是分开寄送的, 当然盒子包装上也印着这块马甲的渲染图, 型号可以看到是C4000ECO, 并且标注了GEN4*4的字样

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打开之后可以看到固态本体就在里面, 并且赠送了一把螺丝刀, 下面那个黑色的盒子里是一个LED灯, 这波血赚

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当然如果你不想用马甲, C4000ECO也提供了散热片, 不过真的有人不喜欢初号机配色的散热马甲?除非是笔记本塞不进去, 不然不会真的有人不用吧

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固态的背面印有贴纸, 贴纸下是存储颗粒

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主控是联芸的MAP1602,纯纯的国产主控,

根据联芸公布的信息, MAP1602主控采用4通道无外置缓存设计, 采用12nm工艺, 支持PCIe Gen4x4 NVMe 2.0接口技术标准, 采用ARM R5高性能CPU内核, 无需DRAM缓存就能释放满血PCIe 4.0性能

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看下颗粒, 我查了一下颗粒上面的文字, 查不到任何信息, 后面咨询了一下, 应该是镁光的颗粒, 海康存储的自封片, 由于采用了联芸的MAP1602主控, 所以没有任何的物理缓存, 具体性能得看一下后面得测试了

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马甲的安装也很简单, 一共四颗螺丝, 贴好散热片, 拧好四颗螺丝就安装完成了

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配色的话别说还真好看, 毕竟初号机配色

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底部的粉红散热片其实可以剪掉一点, 这里我就不剪了

配置

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配置如上图, 还是那套测试机

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老规矩先安装上机, 整体效果还是挺好看的

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机箱还是使用的安钛克的DF700FLUX白色, 继续霸占我的测试机, , 主要还是因为散热是DF700FLUX的强项, 白色和我微星Z690刀锋的主板的配色也挺搭的, 这台12900KS主机的撒热也没有出现过什么问题

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主板还是这块微星的Z690刀锋TI, 带12900KS是没有什么问题的, 我的M.2也比较多, 并且我很不喜欢外挂机械硬盘, 刀锋钛共有4个M.2接口, 全部支持PCIe4.0x4的速率(一个直连CPU、 三个连接芯片组), 之前插三块, 现在直接插满, 由于Z690 EDGE TI WIFI 刀锋钛自带了一套寒霜装甲, 可以辅助无散热马甲的固态散热, 让固态的性能不因为过热而减速, 但这次的C4000ECO自带马甲, 就用不到了

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散热老规矩, 微星S360战神一体式水冷, 12900KS不超频使用还是可以的, 由于使用MEG SILENT GALE P12降噪风扇, 12900KS的烤机温度还算是可以, 能压制住的, 但如果有个RGB风扇也能压制住就更好了

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才更换的九州风神PQ1000M金牌1000W电源, 海韵同款方案, 由于我测试机一直使用的是12900KS, 如果想加一块3090TI或者6950XT的话, 我感觉850W是不太稳得, 所以更换, 但不是白色有点难受, 希望能出个白色款的

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看了下铭牌, 12V83A, 996W, 完全够用了

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智能风扇按钮,低负载的时候可以做到风扇不转, 降低噪音, 另外PQ1000M整体造型还很小巧, 居然比我那款TT850W的还小

测试

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先进CrystalDiskInfo看一下, 是一块新盘, NVME1.4的规范标准

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CrystalDiskMark里, 先跑1G, 跑分这里可以看到读5134, 写4077, 基本是达到这块硬盘的标称

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之后跑了8G, 基本上也没有什么差别, 读5126, 写4133

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进入经典的HDTUN折磨测试, 先跑200G随机, 首先空盘状态下,SLC缓存大概是再160G左右, 缓外速度大概是1000MB/S, 已经算是还不错的成绩了

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半盘测试中, 跑了200G随机, 缓存也差不多是160G, 缓外速度也是1000MB/S, 对于一块没有物理缓存的固态来说, 真的这么强吗?

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我将固态内填满还剩下100多个G空间, 进行了100G文件的满盘测试, 结果固态表示看不起我, 直接满速跑完?满盘能有100G的SLC缓存?

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拿海康微影的热成像扫了一下, 烤机时, 马甲的最高温度再51度, 位置是主控附近, 由于有马甲, 散热还是不错的, 不过懒得拆马甲再测一遍不带马甲的温度了

PS5适配

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最后看了下这个马甲挺矮的, 想着是不是能塞进PS5里, 于是我打开我的PS5试试看

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确定了, 这个马甲的高度是完全适配PS5的

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进入后让我格式化固态后就可以看见这块盘了

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PS5还附赠了读取速度, 也达到了产品的标称速度, 美滋滋

总结

说一下, 海康存储C4000ECO这块盘并不是PCIE4.0里面算第一梯队的, 因为它只有5000MB/S的速度, 第一梯队当然是7000MB/S, 但我看了售价跟PCIE3.0的固态只差了100块左右, 并且配上了初号机配色的马甲, 信仰和性能基本上也都算有吧, 搭配的联芸的MAP1602主控也是性能比较强的, 唯一一点就是自封片我查不到颗粒, 不过听说马上还有7000MB/S的那款要上国产颗粒, 希望那款性能更强吧!

年内三员大将出走, 华为智能汽车关键人物离职透露什么信号?******

  原标题: 华为智能汽车关键人物离职透露什么信号?  

  记者 贾 丽

  来源: 证券日报

  7月14日, 有消息称, 华为智能汽车解决方案事业部(以下简称“BU”)智能驾驶产品部首席架构师陈亦伦离职。 对此, 华为内部人士对《证券日报》回应称, “这是正常的人事变动。 ”

  年内三员大将出走

  资料显示, 陈亦伦2018年加入华为, 可谓是开创华为智能汽车BU的元老, 被誉为自动驾驶技术的“大脑”。 在华为任职期间, 陈亦伦担任自动驾驶部门首席科学家, 负责感知技术。 也是在2018年, 华为发布了支持L4级别的MDC自动驾驶计算平台, 高调切入自动驾驶领域。

  纵使华为已经拥有L4级别的自动驾驶技术, 华为与赛力斯合作的新款问界M7也仅落地了L2+级别的自动辅助驾驶, L4级别的规模化商用还未实现。

  陈亦伦已是年内至少第三位从华为智能汽车BU离职的核心人员。 今年1月底, 原华为智能驾驶总裁苏箐离职;3个月后, 华为智能汽车BU智能车控产品部总经理蔡建永被证实“跳槽”。 也就是说, 短短半年, 华为智能汽车BU已有三员大将离开。

  2019年5月份, 华为智能汽车BU成立, 隶属于ICT管理委员会。 任正非在组织变动文件中表态, 华为不造车, 帮助汽车公司造好车。 一年后, 华为发布智能汽车解决方案, 向汽车公司提供智能座舱、 智能驾驶等五大系统, 并与多个车企建立合作关系。

  在该部门成立的三年里, 核心人员不断流失。 据公开资料显示, 原华为自动驾驶团队创始人、 自动驾驶研发部部长陈奇出任极氪汽车自动驾驶副总裁一职;原华为智能汽车BU首席功能安全专家佘晓丽加入蔚来汽车;原华为智能驾驶产品部项目群总监张晓洪也已任职蔚来汽车高级产品经理。 另外, 原华为自动驾驶首席运营官姜军、 原华为融合传感负责人彭学明离职, 去向未知。

  从履历来看, 这些高层或核心技术人员大多都是华为智能汽车BU的智能驾驶产品部门成员。 而该部门一度被华为视为进军汽车领域最核心的部门, 人数也最多。 此前有华为人士透露, 智能汽车BU中仅自动驾驶团队就已达约1000人规模, 其他每个部门平均约500人。

  对于陈亦伦等核心人员离职, 中国通信工业协会智能网联专业委员会副秘书长林示接受《证券日报》记者采访时表示: “受法律法规、 道路条件、 数据独立、 技术限制, 目前自动驾驶实际场景难以快速落地, 短期内高级自动驾驶技术还只能在实验室状态下实现, 暂无法实现大规模量产及业绩兑现。 同时, 自动驾驶技术研发需要大量财力物力, 对于现阶段的华为而言, 显然投入消耗过大, 并不是其愿意看到的。 华为多次对汽车组织架构以及内部资源进行调整, 将精力集中在可以快速实现商用的领域。 ”

  “在汽车业务上, 华为一年花掉十几亿美元, 间接投入超过1万人, 这是华为唯一亏损的业务。 ”华为终端BG CEO余承东也在近日直言, 汽车绝对是烧钱的生意。

  “在适度收缩自动驾驶技术团队后, 华为将选择重点发力相对容易商业化、 成本较低的智能座舱领域, 把在手机等终端上的经验移植到智能座舱上, 从而逐步融入自身研发技术, 扩大生态同盟。 ”林示认为。

  “帮工”之路道阻且长?

  目前, 华为在智能汽车领域采取的战略是从零部件市场切入, 定位于“汽车增量零部件供应商”。 不过, 江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对《证券日报》记者表示, “汽车厂商大多有稳定的零部件供应商, 而在激光雷达和智能座舱领域, 如今也涌现出了一批专业企业, 华为在技术先进性和差异化上仍需努力。 ”

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理光发布全景相机用浮力补偿器“STAYTHEE”: 限量100套******

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  理光近日发布了一款浮力补偿器“STAYSHEE”, 可安装在装有防水外壳的 360° 全景相机上, 且无需电池就能在水中保持悬浮。

  据官方介绍, 在水下使用普通相机或 360 度相机拍摄时, 拍摄者的姿势不稳定, 因此会出现失焦情况, 无法很好地融入视角或接近一个生物。

  STAYSHEE 是以鱼鳔原理为灵感而开发的产品, 只需将其安装在防水外壳中的 360 度相机上, 即可将相机悬浮在水下, 无需电池。 用户还可以自由调节浮力, 比如拍摄从上方下沉的全景视角时, 就可以减小浮力。

  IT之家了解到, 该产品兼容:

  将于 7 月 20 日开始接受预订, 限量 100 套, 售价 48400 日元(约 2371.6 元人民币), 产品将刻上专属的序列号和购买者名字。

亚马逊的大促“鸡血”打不动: 买家看个热闹, 卖家集体躺平******

  文|Juny  编辑|VickyXiao   

  今日凌晨, 亚马逊为期48小时的Prime Day落下了帷幕。

  虽然亚马逊牟足了劲, 但今年Prime Day所面临的挑战却丝毫不比去年小。 在经济下行、 电商混战、 超高通胀的多重夹击下, “只买对的不买贵的”和“拒绝亏本买卖”成为了大部分消费者和卖家的心理写照。

  一句话: 虽然马逊吆喝得起劲儿, 买家和卖家却都躺平了。

  |押注Prime Day, 亚马逊赌一把

  本次的Prime day 声势不可谓不浩大: 活动站点从去年的18个国家扩展到了24个国家, 时间定在7月12日-13日“夏日活动季”举行。 在促销方式上, “中年”亚马逊也在向年轻人们积极靠拢, 除了常规的打折、 发优惠券之外, 也开始和众多网红合作, 大力推广直播带货等。

  毕竟上个季度, 亚马逊的电商业务出现明显的增长乏力。 在当时的财报会上, 亚马逊的CFO Brian Olsavsky就表示, Prime Day将成为推动未来几个季度的业务增长的重要工具, 甚至表态亚马逊今年有可能会举办两次Prime Day, 除了7月之外, 10月或许还有一次。

  今年, 为了跟TikTok、 Shein等新兴电商平台抢夺年轻人市场, 亚马逊开始在直播带货上倾注更多精力。

  在Prime Day期间, 亚马逊在其直播购物频道Amazon Live上邀请众多网红和明星一起举办了一系列直播互动活动。 此次邀请到的带货主播包括著名喜剧演员凯文·哈特、 模特米兰达·可儿(Miranda Kerr)以及众多在TikTok、 Instagram上的头部网红。

图片来自于亚马逊图片来自于亚马逊

  从目前已经出炉的一些数据来看, 此次亚马逊的Prime Day战绩可以说是喜忧参半。

  今年的订单数量可能远超去年。 亚马逊今天表示, 这次共售出了超过 3 亿件商品, 比以往任何一个 Prime 会员日都多。 市场研究公司Numerator的统计数据也显示, 在调查的1000余位消费者中, 有超过一半的人下了两个或更多订单, 9% 的人下了五个或更多订单。

  但卖得多并不代表卖得好。 此次卖出商品类别以日用消费品居多, 最畅销的产品包括尿布、 美容产品等等。 有57%的消费者购买的商品售价低于 20 美元, 只有5% 的消费者购买的售价超过 100 美元。 因此, 虽然此次Prime Day的销量大, 但最终销售额可能也不及预期。

图片来自digitalcommerce360图片来自digitalcommerce360

  此外, 根据研究公司 EMarketer的预测, 今年Prime Day的全球销售额预计为125亿美元。 这个数据虽然相较于去年增长了8%左右, 但要知道, 在2016 年至 2019 年期间, 亚马逊Prime Day的销售额的平均增长速度高达66.6%, 就连深陷疫情的 2020 年, Prime day的销售额也同比增长了 43%。

  |只薅羊毛不剁手, 消费者变理性了

  在此次针对Prime Day的走访中, 硅星人发现很多消费者对于Prime Day的兴趣也不复往日。

  “这两天确实满屏都是Prime Day的折扣, 但看了一圈下来也没啥价格能勾起我的购物冲动。 ”住在温哥华的网购达人Kelly在跟硅星人聊起今年购物打算时说道。

  去年, 因为疫情的原因加拿大直接取消了Prime Day的活动, 这让很多消费者大失所望。 本来以为今年会有一些补偿性的大惊喜, 但总体来看, 今年的亚马逊折扣跟其他平台相比并没有显现出明显优势。

  “比如我想买的苹果手表, 就想等等Prime Day这次有没有史低价。 结果最后发现和Best Buy折扣一模一样, 所以我就直接去我家边上的Best Buy买了, 还不用等。 ”Kelly举例说道。

  实际上, 随着海外电商们的“内卷”加强, 这几年Prime Day逐渐成为了商家们的拼抢顾客的重要战场。 不仅是Best Buy, 沃尔玛、 Target、 Nordstrom、 Lowes都开始乘着Prime Day的东风搞促销。 这造成的直接后果就是消费者在Prime Day区间中可选择的打折商品变得非常多。

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  “我对比了一下, 生活类用品Target、 沃尔玛有些还能更便宜, 电子类产品Best Buy有一些Prime Day没有在打折的型号也在促销。 亚马逊现在主要的优势就是它比较方便, 什么都可以买点隔天就到了。 但光看价格上确实没啥区别了。 ”硅谷软件工程师Alex告诉硅星人。

  调查显示, 电子产品、 消费硬件等折扣空间比较大的商品是往年Prime Day最受消费者们喜爱的类别, 但当如今全网折扣都铺天盖地到来时, 大部分消费者也会去货比三家。

  “平常的日用品打折其实也就便宜个几块钱, 不会专门等到Prime Day买。 一般都是买大件儿, 电脑啊电视啥的, 但如果折扣不大又不是很着急用, 就会想着要不等到Cyber day或者黑五再下手。 反正每年购物节都有好几次, 到时候说不定还有新款。 ”Alex表示。

  消费者们不仅做选择时更理性了, 伴随着今年不断走高的通胀, 很多此次也选择捂紧荷包减少不必要消费。

  一项调查显示, 今年亚马逊Prime Day期间, 被访者平均计划在亚马逊上花费 233 美元, 在其他非亚马逊商店花费 155 美元, 而这个数据总额比去年同期调查数据减少了约35%左右。

  在由于通胀引起的开支缩减计划中, 除了外出就餐之外, 减少购物被61%的受访者放在了计划前列。

图片来自RetailMeNot图片来自RetailMeNot

  “现在物价涨得这么厉害, 加上到处都在裁员, 真不敢大把花钱。 一些不必要的开支, 今年能省就省吧。 ”一位硅谷妈妈向硅星人表示。

  |高昂成本“劝退”, 卖家寻求多栖发展

  除了消费者们花钱更加谨慎了之外, 在平台的另外一端, 卖家们对待Prime Day的态度也发生了一些变化。 今年, 虽然疫情影响大面积消减、 供应链也逐步回归正常, 但很多卖家却在此次的Prime Day大促中选择“躺平”。

  “不是对今年的Prime Day没兴趣, 是咱小店铺实在高攀不起了。 ”一位中国亚马逊卖家在跨境电商论坛上大吐苦水。 由于今年亚马逊平台各项销售成本的飞升, 迫使卖家们纷纷打起了退堂鼓。

  亚马逊在此次Prime Day对所提出的“专项折扣活动价为现价的至少8折, 满足过去30天最低价”的要求, 在众多卖家看来无疑是在逼自己“做慈善”。 毕竟, 在商品价格已经趋于全网透明的背景下, 降价20%再加上广告的支出, 利润空间几乎已经微乎其微。 而且从去年的情况来看, 降价和广告带给卖家的流量和收益也并没有预期那么好。

  亚马逊的产品推荐机制的变化是背后其中一个重要原因。 去年中旬, 亚马逊发起了一场大规模的封号行动, 对存在恶意刷单、 虚假宣传行为的卖家抓一个封一个, 此次行动涉及几十万卖家, 被业内称为是“十年不遇的行业巨震”。 而堵死了卖家“刷单”这条路, 也就意味着, 普通卖家想要提高自己产品的曝光度只剩一条路可以走, 那就是广告。

  自封号事件以来, 亚马逊广告收入一路暴增, 2021 全年312亿美元的广告收入让它一跃成为了仅次于谷歌和Facebook第三大广告公司。 但所谓羊毛出在羊身上, 亚马逊广告收入暴增来源都出自于卖家。

  最近, NBC新闻中提到, 一个做电脑配件产品的公司, 2014年在亚马逊投放广告的单次点击费用才仅约0.14美分, 但到了2022年初飙升到了约1.60美元。 很多企业都不得不大幅提高广告投入来换取更大的流量, 数据显示, 2016年, 商家平均投放广告的支出仅占销售收入的1.1%, 到了2021年, 这个数据已经攀升到了4.6%。

  根据Marketplacepulse的统计数据, 虽然2021年卖家在亚马逊上的广告支出大幅增加, 但广告的平均转化率却稳定在12%左右浮动。 也就是说, 广告带来的流量并没有大面积转化成销量。 此外, 由于在活动中大家都在极力压价, 导致很多卖家量上来了但利润反而更小了, 纷纷感叹“大促了个寂寞”。

  除了广告成本之外, 不断增长的物流管理成本也让卖家们“头大”。 今年1月18日, 亚马逊正式实行上调物流管理费用(FBA), 细项涨幅最高甚至达到了150%。 不仅如此, 亚马逊还首次开征了燃料和通胀附加费, 试图通过向卖家转嫁费用来抵消通胀和成本的增加。

  “今年能不亏就好了, 肯定比去年差。 这次我们参加Prime Day的几款商品都是趁这个时候清库存, 因为大件产品占了库存不赶紧出掉还得付一笔钱。 ”亚马逊资深运营Mike告诉硅星人。

  Mike 毕业后就开始涉足跨境电商行业, 他平常经常会在自己的公众号“跨境电商策”上分享自己的行业观察。 对于今年那些积极备战准备大干一场的新卖家, Mike此次也提出了自己的看法。

  “新卖家们肯定还是很重视今年大促的, 但我建议大家还是要放平心态。 海外顾客一般都倾向于在Prime Day买降价空间大的高价商品, 所以如果你是做20美元以下、 礼品属性很强的小商品的话, 那不要对Prime Day爆单抱有太大期望。 ”

  实际上, 如今亚马逊也已经不是卖家的唯一选择。 随着疫情之下海外电商购物平台的开“卷”, 很多老卖家已经在计划多栖发展, 把目光投向了如Shopify、 沃尔玛、 Shein等新兴平台。

  去年3月份, 沃尔玛正式宣布向国际销售商开放市场之后, 入驻沃尔玛的国际卖家数量开始迅速增加。 去年4月, 中国卖家占沃尔玛全球所有新增卖家的比例仅为6%, 到今年5月份, 这一比例已经增长到51% 。

图片来自Marketplacepulse图片来自Marketplacepulse

  此外, 大量有实力的卖家也开始在Shopify上开设独立站, 探索不依赖于平台的独立品牌路径。 而一些小商品卖家则开始跟以Shein为代表的新兴平台合作, 虽然利润比较薄, 但胜在省时省心。

  种种迹象似乎都在表明, 亚马逊电商正在陷入“中年危机”。 在内部, 各项成本飙升卖家们叫苦不迭;在外部, 海外电商平台的竞争逐渐白热化, 关于卖家和消费者的争夺战愈发激烈。

削减明年资本支出?海力士: 公司明年资本支出计划还没决定******

  当天早些时候, 彭博社援引知情人士的消息报道称, 为了应对电子产品需求低于预期的情况, 海力士正在考虑将2023年的资本支出削减约四分之一, 至16万亿韩元(122亿美元)。 (澎湃新闻记者 周玲)

亚马逊的大促“鸡血”打不动: 买家看个热闹, 卖家集体躺平******

  文|Juny  编辑|VickyXiao   

  今日凌晨, 亚马逊为期48小时的Prime Day落下了帷幕。

  虽然亚马逊牟足了劲, 但今年Prime Day所面临的挑战却丝毫不比去年小。 在经济下行、 电商混战、 超高通胀的多重夹击下, “只买对的不买贵的”和“拒绝亏本买卖”成为了大部分消费者和卖家的心理写照。

  一句话: 虽然马逊吆喝得起劲儿, 买家和卖家却都躺平了。

  |押注Prime Day, 亚马逊赌一把

  本次的Prime day 声势不可谓不浩大: 活动站点从去年的18个国家扩展到了24个国家, 时间定在7月12日-13日“夏日活动季”举行。 在促销方式上, “中年”亚马逊也在向年轻人们积极靠拢, 除了常规的打折、 发优惠券之外, 也开始和众多网红合作, 大力推广直播带货等。

  毕竟上个季度, 亚马逊的电商业务出现明显的增长乏力。 在当时的财报会上, 亚马逊的CFO Brian Olsavsky就表示, Prime Day将成为推动未来几个季度的业务增长的重要工具, 甚至表态亚马逊今年有可能会举办两次Prime Day, 除了7月之外, 10月或许还有一次。

  今年, 为了跟TikTok、 Shein等新兴电商平台抢夺年轻人市场, 亚马逊开始在直播带货上倾注更多精力。

  在Prime Day期间, 亚马逊在其直播购物频道Amazon Live上邀请众多网红和明星一起举办了一系列直播互动活动。 此次邀请到的带货主播包括著名喜剧演员凯文·哈特、 模特米兰达·可儿(Miranda Kerr)以及众多在TikTok、 Instagram上的头部网红。

图片来自于亚马逊图片来自于亚马逊

  从目前已经出炉的一些数据来看, 此次亚马逊的Prime Day战绩可以说是喜忧参半。

  今年的订单数量可能远超去年。 亚马逊今天表示, 这次共售出了超过 3 亿件商品, 比以往任何一个 Prime 会员日都多。 市场研究公司Numerator的统计数据也显示, 在调查的1000余位消费者中, 有超过一半的人下了两个或更多订单, 9% 的人下了五个或更多订单。

  但卖得多并不代表卖得好。 此次卖出商品类别以日用消费品居多, 最畅销的产品包括尿布、 美容产品等等。 有57%的消费者购买的商品售价低于 20 美元, 只有5% 的消费者购买的售价超过 100 美元。 因此, 虽然此次Prime Day的销量大, 但最终销售额可能也不及预期。

图片来自digitalcommerce360图片来自digitalcommerce360

  此外, 根据研究公司 EMarketer的预测, 今年Prime Day的全球销售额预计为125亿美元。 这个数据虽然相较于去年增长了8%左右, 但要知道, 在2016 年至 2019 年期间, 亚马逊Prime Day的销售额的平均增长速度高达66.6%, 就连深陷疫情的 2020 年, Prime day的销售额也同比增长了 43%。

  |只薅羊毛不剁手, 消费者变理性了

  在此次针对Prime Day的走访中, 硅星人发现很多消费者对于Prime Day的兴趣也不复往日。

  “这两天确实满屏都是Prime Day的折扣, 但看了一圈下来也没啥价格能勾起我的购物冲动。 ”住在温哥华的网购达人Kelly在跟硅星人聊起今年购物打算时说道。

  去年, 因为疫情的原因加拿大直接取消了Prime Day的活动, 这让很多消费者大失所望。 本来以为今年会有一些补偿性的大惊喜, 但总体来看, 今年的亚马逊折扣跟其他平台相比并没有显现出明显优势。

  “比如我想买的苹果手表, 就想等等Prime Day这次有没有史低价。 结果最后发现和Best Buy折扣一模一样, 所以我就直接去我家边上的Best Buy买了, 还不用等。 ”Kelly举例说道。

  实际上, 随着海外电商们的“内卷”加强, 这几年Prime Day逐渐成为了商家们的拼抢顾客的重要战场。 不仅是Best Buy, 沃尔玛、 Target、 Nordstrom、 Lowes都开始乘着Prime Day的东风搞促销。 这造成的直接后果就是消费者在Prime Day区间中可选择的打折商品变得非常多。

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  “我对比了一下, 生活类用品Target、 沃尔玛有些还能更便宜, 电子类产品Best Buy有一些Prime Day没有在打折的型号也在促销。 亚马逊现在主要的优势就是它比较方便, 什么都可以买点隔天就到了。 但光看价格上确实没啥区别了。 ”硅谷软件工程师Alex告诉硅星人。

  调查显示, 电子产品、 消费硬件等折扣空间比较大的商品是往年Prime Day最受消费者们喜爱的类别, 但当如今全网折扣都铺天盖地到来时, 大部分消费者也会去货比三家。

  “平常的日用品打折其实也就便宜个几块钱, 不会专门等到Prime Day买。 一般都是买大件儿, 电脑啊电视啥的, 但如果折扣不大又不是很着急用, 就会想着要不等到Cyber day或者黑五再下手。 反正每年购物节都有好几次, 到时候说不定还有新款。 ”Alex表示。

  消费者们不仅做选择时更理性了, 伴随着今年不断走高的通胀, 很多此次也选择捂紧荷包减少不必要消费。

  一项调查显示, 今年亚马逊Prime Day期间, 被访者平均计划在亚马逊上花费 233 美元, 在其他非亚马逊商店花费 155 美元, 而这个数据总额比去年同期调查数据减少了约35%左右。

  在由于通胀引起的开支缩减计划中, 除了外出就餐之外, 减少购物被61%的受访者放在了计划前列。

图片来自RetailMeNot图片来自RetailMeNot

  “现在物价涨得这么厉害, 加上到处都在裁员, 真不敢大把花钱。 一些不必要的开支, 今年能省就省吧。 ”一位硅谷妈妈向硅星人表示。

  |高昂成本“劝退”, 卖家寻求多栖发展

  除了消费者们花钱更加谨慎了之外, 在平台的另外一端, 卖家们对待Prime Day的态度也发生了一些变化。 今年, 虽然疫情影响大面积消减、 供应链也逐步回归正常, 但很多卖家却在此次的Prime Day大促中选择“躺平”。

  “不是对今年的Prime Day没兴趣, 是咱小店铺实在高攀不起了。 ”一位中国亚马逊卖家在跨境电商论坛上大吐苦水。 由于今年亚马逊平台各项销售成本的飞升, 迫使卖家们纷纷打起了退堂鼓。

  亚马逊在此次Prime Day对所提出的“专项折扣活动价为现价的至少8折, 满足过去30天最低价”的要求, 在众多卖家看来无疑是在逼自己“做慈善”。 毕竟, 在商品价格已经趋于全网透明的背景下, 降价20%再加上广告的支出, 利润空间几乎已经微乎其微。 而且从去年的情况来看, 降价和广告带给卖家的流量和收益也并没有预期那么好。

  亚马逊的产品推荐机制的变化是背后其中一个重要原因。 去年中旬, 亚马逊发起了一场大规模的封号行动, 对存在恶意刷单、 虚假宣传行为的卖家抓一个封一个, 此次行动涉及几十万卖家, 被业内称为是“十年不遇的行业巨震”。 而堵死了卖家“刷单”这条路, 也就意味着, 普通卖家想要提高自己产品的曝光度只剩一条路可以走, 那就是广告。

  自封号事件以来, 亚马逊广告收入一路暴增, 2021 全年312亿美元的广告收入让它一跃成为了仅次于谷歌和Facebook第三大广告公司。 但所谓羊毛出在羊身上, 亚马逊广告收入暴增来源都出自于卖家。

  最近, NBC新闻中提到, 一个做电脑配件产品的公司, 2014年在亚马逊投放广告的单次点击费用才仅约0.14美分, 但到了2022年初飙升到了约1.60美元。 很多企业都不得不大幅提高广告投入来换取更大的流量, 数据显示, 2016年, 商家平均投放广告的支出仅占销售收入的1.1%, 到了2021年, 这个数据已经攀升到了4.6%。

  根据Marketplacepulse的统计数据, 虽然2021年卖家在亚马逊上的广告支出大幅增加, 但广告的平均转化率却稳定在12%左右浮动。 也就是说, 广告带来的流量并没有大面积转化成销量。 此外, 由于在活动中大家都在极力压价, 导致很多卖家量上来了但利润反而更小了, 纷纷感叹“大促了个寂寞”。

  除了广告成本之外, 不断增长的物流管理成本也让卖家们“头大”。 今年1月18日, 亚马逊正式实行上调物流管理费用(FBA), 细项涨幅最高甚至达到了150%。 不仅如此, 亚马逊还首次开征了燃料和通胀附加费, 试图通过向卖家转嫁费用来抵消通胀和成本的增加。

  “今年能不亏就好了, 肯定比去年差。 这次我们参加Prime Day的几款商品都是趁这个时候清库存, 因为大件产品占了库存不赶紧出掉还得付一笔钱。 ”亚马逊资深运营Mike告诉硅星人。

  Mike 毕业后就开始涉足跨境电商行业, 他平常经常会在自己的公众号“跨境电商策”上分享自己的行业观察。 对于今年那些积极备战准备大干一场的新卖家, Mike此次也提出了自己的看法。

  “新卖家们肯定还是很重视今年大促的, 但我建议大家还是要放平心态。 海外顾客一般都倾向于在Prime Day买降价空间大的高价商品, 所以如果你是做20美元以下、 礼品属性很强的小商品的话, 那不要对Prime Day爆单抱有太大期望。 ”

  实际上, 如今亚马逊也已经不是卖家的唯一选择。 随着疫情之下海外电商购物平台的开“卷”, 很多老卖家已经在计划多栖发展, 把目光投向了如Shopify、 沃尔玛、 Shein等新兴平台。

  去年3月份, 沃尔玛正式宣布向国际销售商开放市场之后, 入驻沃尔玛的国际卖家数量开始迅速增加。 去年4月, 中国卖家占沃尔玛全球所有新增卖家的比例仅为6%, 到今年5月份, 这一比例已经增长到51% 。

图片来自Marketplacepulse图片来自Marketplacepulse

  此外, 大量有实力的卖家也开始在Shopify上开设独立站, 探索不依赖于平台的独立品牌路径。 而一些小商品卖家则开始跟以Shein为代表的新兴平台合作, 虽然利润比较薄, 但胜在省时省心。

  种种迹象似乎都在表明, 亚马逊电商正在陷入“中年危机”。 在内部, 各项成本飙升卖家们叫苦不迭;在外部, 海外电商平台的竞争逐渐白热化, 关于卖家和消费者的争夺战愈发激烈。

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年内三员大将出走, 华为智能汽车关键人物离职透露什么信号?******

  原标题: 华为智能汽车关键人物离职透露什么信号?  

  记者 贾 丽

  来源: 证券日报

  7月14日, 有消息称, 华为智能汽车解决方案事业部(以下简称“BU”)智能驾驶产品部首席架构师陈亦伦离职。 对此, 华为内部人士对《证券日报》回应称, “这是正常的人事变动。 ”

  年内三员大将出走

  资料显示, 陈亦伦2018年加入华为, 可谓是开创华为智能汽车BU的元老, 被誉为自动驾驶技术的“大脑”。 在华为任职期间, 陈亦伦担任自动驾驶部门首席科学家, 负责感知技术。 也是在2018年, 华为发布了支持L4级别的MDC自动驾驶计算平台, 高调切入自动驾驶领域。

  纵使华为已经拥有L4级别的自动驾驶技术, 华为与赛力斯合作的新款问界M7也仅落地了L2+级别的自动辅助驾驶, L4级别的规模化商用还未实现。

  陈亦伦已是年内至少第三位从华为智能汽车BU离职的核心人员。 今年1月底, 原华为智能驾驶总裁苏箐离职;3个月后, 华为智能汽车BU智能车控产品部总经理蔡建永被证实“跳槽”。 也就是说, 短短半年, 华为智能汽车BU已有三员大将离开。

  2019年5月份, 华为智能汽车BU成立, 隶属于ICT管理委员会。 任正非在组织变动文件中表态, 华为不造车, 帮助汽车公司造好车。 一年后, 华为发布智能汽车解决方案, 向汽车公司提供智能座舱、 智能驾驶等五大系统, 并与多个车企建立合作关系。

  在该部门成立的三年里, 核心人员不断流失。 据公开资料显示, 原华为自动驾驶团队创始人、 自动驾驶研发部部长陈奇出任极氪汽车自动驾驶副总裁一职;原华为智能汽车BU首席功能安全专家佘晓丽加入蔚来汽车;原华为智能驾驶产品部项目群总监张晓洪也已任职蔚来汽车高级产品经理。 另外, 原华为自动驾驶首席运营官姜军、 原华为融合传感负责人彭学明离职, 去向未知。

  从履历来看, 这些高层或核心技术人员大多都是华为智能汽车BU的智能驾驶产品部门成员。 而该部门一度被华为视为进军汽车领域最核心的部门, 人数也最多。 此前有华为人士透露, 智能汽车BU中仅自动驾驶团队就已达约1000人规模, 其他每个部门平均约500人。

  对于陈亦伦等核心人员离职, 中国通信工业协会智能网联专业委员会副秘书长林示接受《证券日报》记者采访时表示: “受法律法规、 道路条件、 数据独立、 技术限制, 目前自动驾驶实际场景难以快速落地, 短期内高级自动驾驶技术还只能在实验室状态下实现, 暂无法实现大规模量产及业绩兑现。 同时, 自动驾驶技术研发需要大量财力物力, 对于现阶段的华为而言, 显然投入消耗过大, 并不是其愿意看到的。 华为多次对汽车组织架构以及内部资源进行调整, 将精力集中在可以快速实现商用的领域。 ”

  “在汽车业务上, 华为一年花掉十几亿美元, 间接投入超过1万人, 这是华为唯一亏损的业务。 ”华为终端BG CEO余承东也在近日直言, 汽车绝对是烧钱的生意。

  “在适度收缩自动驾驶技术团队后, 华为将选择重点发力相对容易商业化、 成本较低的智能座舱领域, 把在手机等终端上的经验移植到智能座舱上, 从而逐步融入自身研发技术, 扩大生态同盟。 ”林示认为。

  “帮工”之路道阻且长?

  目前, 华为在智能汽车领域采取的战略是从零部件市场切入, 定位于“汽车增量零部件供应商”。 不过, 江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对《证券日报》记者表示, “汽车厂商大多有稳定的零部件供应商, 而在激光雷达和智能座舱领域, 如今也涌现出了一批专业企业, 华为在技术先进性和差异化上仍需努力。 ”

马斯克76岁父亲与继女产女, 已有7个孩子!称“活着就是为了生育”******

  新浪科技讯 北京时间7月15日早间消息, 据报道, 埃隆·马斯克(Elon Musk)的父亲接受媒体采访时透露, 他与小自己41岁的继女生了他们的第2个孩子。

  76岁的埃罗尔·马斯克(Errol Musk)周三对《太阳报》(The Sun)表示, 他在2019年与35岁的贾娜·伯泽伊登霍特(Jana Bezuidenhout)生了一个女儿。

  老马斯克之前就与伯泽伊登霍特育有一子, 名叫艾利奥特·拉什(Elliot Rush), 现年已经5岁。

  伯泽伊登霍特的母亲海德(Heide)与老马斯克已经结婚18年, 有2个孩子。 艾利奥特4岁时, 老马斯克成为她的继父。

  老马斯克和梅耶·马斯克(Maye Musk)的婚姻从1970年持续到1979年, 他们共有三个孩子, 分别是: 埃隆、 金巴尔和托斯卡。

  老马斯克对《太阳报》表示, 第二个孩子“不在计划中”。 他还补充道, 自己和伯泽伊登霍特在他们的第一个孩子出生后共同生活了大约18个月。 他们已经不再共同生活, 但“彼此之间仍有许多感情”。

  老马斯克称, 他的女儿们对于他与伯泽伊登霍特之间的关系“感到震惊”。 《纽约邮报》曾报道称, 老马斯克共生育了7个孩子。

  “这是他们的妹妹。 ”他对《太阳报》说, “他们仍然觉得有点不可思议, 因为她是他们的妹妹, 同父异母的妹妹。 ”

  老马斯克在接受采访时表达了与儿子相同的人口观念。

  “我们在地球上唯一要做的事情就是生育。 ”他说, “如果我还能再要个孩子, 我会这么做的。 我找不到不要孩子的理由。 ”

  埃罗尔和埃隆·马斯克之间的关系已经疏远。

  知情人士本月早些时候表示, 埃隆·马斯克(Elon Musk)于去年11月与他旗下的Neurallink公司高管共同生育了一对双胞胎。 这意味着马斯克已知的子女达到9个。

  他在一天后发推文称: “尽我所能为人口危机尽一份力。 生育率下降成为人类文明目前面临的最大威胁。 ”

  这位科技行业的亿万富豪过去几年曾经反复表达对出生率下降的担忧。 他去年发推文称, 如果人们不多生孩子, “文明会崩溃”。

vivo X80 Pro+来了?vivo新机通过认证 支持80W充电******

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  近日, 手机中国注意到, vivo旗下有一款新机已经正式通过了认证入网。 该款产品的生产厂为维沃移动通讯有限公司, 发证日期为2022年7月14日。 目前, 还没有太多关于这款新机的配置流出, 我们所能知道的, 只有这款产品支持5G网络连接和配备了最高20伏、 4安的80W功率充电器。

vivo手机vivo手机

  虽然已经有新机通过了认证, 但是vivo官方还并没有宣布要在最近发布新手机, 除了iQOO品牌。 不过, iQOO 10系列发布在即, 这款刚刚入网的产品与iQOO 10系列应该没有多大的关系。 所以, 我们想看到这款手机上市, 可能还需要一点时间。

  至于这款产品的具体型号, 目前还不能确定, 因为80W充电技术虽然出现在了vivo X80 Pro这种旗舰级别的手机上, 但是此前不久正式上市的vivo Y77也支持80W充电, 官方下放这一技术的想法很明显。 同时, 手机中国也注意到, 对比vivo X70系列, 目前的X80系列还欠缺了一款X80 Pro+机型, 这款刚刚入网的产品也可能正是vivo X80 Pro+。 当然, 这只是猜测, 一切信息, 我们以官方为准。

索尼宣布将推出用户忠诚度计划 PlayStation Stars, 对标微软奖励******

  IT之家 7 月 15 日消息, 索尼将于今年晚些时候推出用户忠诚度计划 PlayStation Stars, 类似微软的 Microsoft Rewards 奖励制度。

  IT之家了解到, 用户可以在游玩、 达成成就、 购买产品的过程中获得积分以兑换 PSN 钱包资金或 PlatStation 上的特定产品。

  值得一提的是, PlayStation Stars 还将设置一个最低门槛(尚未公布), 玩家无论是购买新游戏还是玩游戏, 只有超过该门槛后才能够获得奖励积分。

  此外, 作为 PlayStation Stars 的一部分, 索尼还将推出一种名为“数字藏品”的新技术, 但实际上这东西并不是 NFT, 也没用到区块链技术, 不支持交易, 单纯就是一种新型的奖励系统。

  相比微软, PlayStation Plus 订阅者还有一个额外的优势。 加入 PlayStation Stars 的 PS+ 会员每次在 PSN 商店购买商品时都会获得额外积分。

微软与碳转化创企Twelve达成合作, 支持新技术将二氧化碳转化为航空燃料******

  《华尔街日报》7月14日消息, 一家为捕获的二氧化碳开发用途的加州初创公司当地时间周四表示, 已经与阿拉斯加航空和微软建立合作关系, 将把该公司开发的基于二氧化碳的航空燃料商业化。

  Twelve是越来越多的从事“碳转化”业务的初创企业之一, 该公司设计了一种电化学反应器, 可以将二氧化碳分解成可以转化为所谓电力燃料的化合物。 Twelve表示, 与阿拉斯加航空和微软的协议将帮助该公司把这种燃料用于商业飞行, 并最终为微软的一些商务旅行供应此种燃料。

  Twelve表示, 与传统燃料相比, 这种新燃料可减少80%以上的温室气体排放量, 其中包括制造和运输产生的排放。 电力燃料可用于普通飞机, 但根据行业标准必须与煤油混合使用。

  微软+0.54%

知名做空机构兴登堡宣布做多推特: 推特投诉对马斯克构成切实威胁******

  知名做空机构兴登堡研究公司周三披露, 已持有推特股票的大量多头头寸, 导致推特股价当天一度上涨了逾9%。

  兴登堡在一条推文中表示: “我们在推特股票上积累了大量的多头头寸。 推特的投诉对马斯克的帝国构成了切实的威胁。 ”

  受此消息影响, 推特股价周三一度上涨了逾9%。 但该股周四下跌了1.25%, 收于36.29美元。

  兴登堡研究公司以其激进的做空策略而闻名, 曾发布高调的报告, 批评包括尼古拉、 康迪科技(Kandi Technologies)和洛斯敦汽车(Lordstown Motors)在内的公司。 但该公司公开做多的情况要少见得多。

  兴登堡创始人内特•安德森(Nate Anderson)在本周一次采访中表示: “马斯克浪费了他很大一部分影响力, 主要是通过错误的建议和强迫性的推文。 ”“推特的理由很充分。 ”

  今年5月兴登堡曾表示, 正在做空推特。 该公司当时称, 如果明天马斯克对推特的出价消失, 推特市值将比当前水平下跌50%。 并认为有一个重大风险, 即马斯克收购推特的交易以更低的价格被重新定价。

  值得注意的是, 从该机构宣布做空到宣布空翻多的时间里, 推特股价累计下跌了逾30%。

曝Redmi K50 Ultra有望下月发布!金属中框+屏下指纹******

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  近日, 爆料博主@数码闲聊站 发文透露, 小米将在下个月发布几款新品, 并且还提到“科技含量还挺高的”。

  结合之前的一些消息, 这场发布会上的主体应该会是Redmi, 而最令人期待的就是K50超大杯旗舰有望登场。

  据悉, 这款新机可能会被命名为Redmi K50 Ultra或者Redmi K50 Pro+, 核心将被升级为骁龙8+处理器, 性能上得到加强, 目前已经在国内入网了。

  从网友的反馈来看, 目前大家最期待的就是金属中框和屏下指纹能够回归, 毕竟作为超大杯旗舰, 还用塑料中框和侧边指纹按键, 有些令人难以接受。

  好消息是, 根据爆料显示这款新机的屏下指纹应该是问题不大了, 但是是否为金属中框还要等进一步的爆料, 或者官方预热中揭晓。

  综合目前消息, K50 Ultra整体设计、 配置上将沿用K50系列的方案, 配备有E5材质的2K高刷直屏、 120W秒充等。

  屏幕应该依然是之前的同款2K+120Hz柔性直屏, 这也是K50今年在2K档“乱杀”的必杀技。

  此外作为超大杯版本, 该机还将在影像方面带来大幅增强, 搭载一颗5000万像素超大底主摄传感器等。

  你期待K50 Ultra吗?

谷歌母公司Alphabet旗下Wing正研发更大的无人机 可处理更重的送货任务******

  据The Verge报道, 由Google母公司Alphabet运营的无人机送货公司Wing公布了一系列新的原型飞机, 旨在处理各种有效载荷。 该公司表示, 新的无人机将与目前在达拉斯-沃斯堡郊区运送药品和其他小包裹的飞机共享相同的基本组件。

  据Wing公司首席执行官Adam Woodworth称, 其目的是使快递行业的规模合理化, 以便将适当的包裹与类似规模的车辆相匹配。 “正如运载一吨碎石的理想车辆是自卸卡车而不是轿车一样, 运载一瓶药品的理想飞机与运送一加仑牛奶的最佳飞机不一样, 两者都不适合运送冰箱, ” Woodworth在一篇博文中写道。

  在一段视频中, 该公司展示了各种不同尺寸的无人机, 包括可以携带7磅以上的大型无人机和设计用于携带0.6磅以下处方药的小型无人机。 Wing公司的旗舰无人机被设计为可以处理重达2.5磅的有效载荷。 该公司援引亚马逊一位高管的评论说, 如今多达90%的快递是重量在5磅以下的包裹。

  无人机送货本应彻底改变城市周围的货物运输, 亚马逊和Uber等公司承诺在不久的将来建立大规模业务。 相反, 这项技术主要集中在小规模的实验上, 将疫苗和血液送到偏远地区。

  在美国, 无人机送货一般仅限于小城镇, 那里的土地使用不那么拥挤和复杂。 而一些公司的进展也出现了动摇, 亚马逊在英国的项目减少了几十名员工。

  Wing已经取得了一系列小的成功, 最近在美国、 芬兰和澳大利亚这三个国家运营时完成了第25万次送货。 它最大的成功是在澳大利亚的洛根: 布里斯班的一个郊区, 在那里进行了超过5万次的总交付。

  该公司于4月在Frisco和Little Elm这两个属于达拉斯-沃斯堡都市区的郊区城镇推出了其首次商业服务。 Wing公司的运营模式包括将小型海运集装箱停在参与的商店旁边, 作为小型机库, Wing公司的无人机将从那里部署。 在网上收到订单后, 每家合作商店的员工将商品拿到外面, 装入附在无人机上的纸板包裹。 然后, Wing的运营团队将无人机远程驾驶到客户家中。

  目前, 客户可以从与Wing合作的有限数量的商店订购物品, 包括Walgreens、 Blue Bell Creameries、 Easyvet和Texas Health。 Wing公司希望通过引进不同尺寸的无人机来扩大其送货服务, 这些无人机可以处理较小或较大的包裹。

  “无人机围绕一个设计点最有效地运行, ”Woodworth说。 “大的无人机运送大东西, 小的无人机运送小东西。 对于像我们这样的无人机, 通常这些东西应该是飞行器质量的25%左右。 ”

  该公司没有透露它将推出这些新无人机的时间表, 强调所有的无人机仍处于原型阶段。 Wing并不是唯一一家专注于开发能够处理较重包裹的无人机的公司。 Elroy Air公司正在研发一种无人机, 其大小与小型飞机相当, 可以处理多达700磅的货物, 航程可达300英里。 (cnBeta)

特斯拉申请美国法院驳回裁员诉讼, 声称是“合理精简”******

  新浪科技讯 北京时间7月15日上午消息, 据报道, 当地时间周四, 特斯拉向美国法院申请驳回一起指控其涉嫌违反美国联邦法律的诉讼。 原告认为, 该公司在没有事先通知的情况下裁员数百人的做法不符合法律规定。

  特斯拉在提交给美国得克萨斯州奥斯汀市联邦法院的诉讼中表示, 被解雇的员工签署了有效的协议, 自愿通过仲裁方式来解决与雇佣关系有关的法律纠纷, 而不提起集体诉讼。

  特斯拉表示, 即使法院受理本案, 原告的主张也应当被驳回, 因为特斯拉只是通过解雇绩效糟糕的员工来“合理精简”, 而没有涉及到需要预先通知的裁员问题。

  原告律师尚未对此置评。

  按照美国联邦《劳动者调整和再培训通知法案》(Worker Adjustment and Retraining Notification)的规定, 除非企业遭受自然灾害或“不可预见的经营状况”, 否则必须在大规模裁员前至少提前60天通知受影响的员工。

  该诉讼是特斯拉的2名前员工今年6月发起的, 他们指控该公司在其内华达州斯帕克斯的超级工厂突然裁员500多人, 将此作为在全美压缩劳动力的一部分。

  原告希望申请集体诉讼身份, 将今年5月或6月在未获通知的情况下, 被特斯拉裁撤的所有特斯拉美国前员工都包含进来。

  据悉, 特斯拉之前曾经要求员工签署遣散协议, 用一周或两周的薪水换取他们不起诉特斯拉的承诺。 但原告提出动仪, 希望阻止特斯拉的这项计划。

  特斯拉周四提交文件称, 该公司经常要求被解雇的员工签署弃权协议, 而且由于没有一位员工是在诉讼提交后被要求签署这些协议的, 所以这种做法并无不妥之处。

  美国的一些法院认为, 劳动者在诉讼尚未判决时签署的弃权声明无效。

亚马逊或完全退出自有品牌业务, 因销售疲软已大幅削减商品清单******

  《华尔街日报》7月15日消息, 知情人士称, 亚马逊已开始大幅削减自有品牌销售的商品数量, 并讨论了完全退出自有品牌业务以减轻监管压力的可能性。

  据报道, 截至2020年, 亚马逊45个自有品牌共有24.3万种产品, 因为同平台上其他卖家存在竞争而一直受到争议。 知情人士表示, 亚马逊决定缩减自有品牌规模, 部分原因是许多产品的销售情况令人失望。

  据悉, 已于上月离职的亚马逊前全球消费者业务主管戴夫·克拉克此前主导对自有品牌业务的审查, 推动团队将重点放在畅销商品上。 在过去6个月里, 亚马逊高层指示自有品牌团队削减商品清单, 并不再重新订购诸多产品。 知情人士称, 亚马逊高管们讨论了将在美国自有品牌商品减少一半以上的可能性。

文字华为FreeBuds Pro 2预热: 全球首款HWA认证的TWS耳机******

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  IT之家 7 月 15 日消息, 今天华为终端官方微博预热了华为 FreeBuds Pro 2 国行耳机, 称这是全球首款 HWA 高清无线音频标准评测认证的 TWS 耳机, 引领无线音频时代听音品质, 将于 7 月 27 日发布。 值得一提的是, 这款耳机此前已经在海外发布。

  7 月 13 日, 中国电子音响行业协会联合森海塞尔、 歌尔、 华为等国内外 30 余家企业正式发布《高清无线音频技术与设备规范及测试方法》(简称 HWA 标准, Hi-Res Wireless Audio), 该标准由中国电子音响行业协会与中国电子技术标准化研究院共同牵头发起, 针对消费者对无线音频音质、 连接、 功耗、 降噪等听音体验制定明确标准, 将让高清无线音频体验走近更多消费者, 持续促进音频产业发展。

  IT之家了解到, 网上曝光的国行版华为 FreeBuds Pro 2 外包装显示, 确实出现了 HWA 的认证标识, 此外还有 Hi-Res Wireless 认证。

  据介绍, 华为 FreeBuds Pro 2 单只耳机重量为 5.9 克, 比其上代( 6.1 克)更轻。 声学方面, 华为 FreeBuds Pro 2 配备了 11 毫米单元, 频响范围为 14 Hz 至 40 kHz, 支持蓝牙 5.2 以及 LDAC、 AAC 和 SBC 解码, 搭载三个麦克风。 降噪方面, 这款耳机支持高达 47dB 的降噪深度, 支持 3 种模式 —— 普通模式、 舒适模式和超级模式, 还有支持户外的 Awareness 模式。 续航方面, 这款耳机拥有 4 小时的降噪播放时间和 6.5 小时的非降噪播放时间, 加上充电盒, 播放时间最长至 30 小时。 华为 FreeBuds Pro 2 有银色、 陶瓷白和新银蓝色三种颜色, 售价 199 欧元, 约合人民币 1400 元。

曝Redmi K50 Ultra有望下月发布!金属中框+屏下指纹******

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  近日, 爆料博主@数码闲聊站 发文透露, 小米将在下个月发布几款新品, 并且还提到“科技含量还挺高的”。

  结合之前的一些消息, 这场发布会上的主体应该会是Redmi, 而最令人期待的就是K50超大杯旗舰有望登场。

  据悉, 这款新机可能会被命名为Redmi K50 Ultra或者Redmi K50 Pro+, 核心将被升级为骁龙8+处理器, 性能上得到加强, 目前已经在国内入网了。

  从网友的反馈来看, 目前大家最期待的就是金属中框和屏下指纹能够回归, 毕竟作为超大杯旗舰, 还用塑料中框和侧边指纹按键, 有些令人难以接受。

  好消息是, 根据爆料显示这款新机的屏下指纹应该是问题不大了, 但是是否为金属中框还要等进一步的爆料, 或者官方预热中揭晓。

  综合目前消息, K50 Ultra整体设计、 配置上将沿用K50系列的方案, 配备有E5材质的2K高刷直屏、 120W秒充等。

  屏幕应该依然是之前的同款2K+120Hz柔性直屏, 这也是K50今年在2K档“乱杀”的必杀技。

  此外作为超大杯版本, 该机还将在影像方面带来大幅增强, 搭载一颗5000万像素超大底主摄传感器等。

  你期待K50 Ultra吗?

曝Win11大更新23H2被砍: Windows 12系统或已上路了******

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  微软要开始刷大版本号了?

  WinCentral名记Zac Bowden分享的最新爆料显示, 微软正准备改变Windows系统的迭代节奏。

  第一个变化是, Win11 23H2(Sun Valley 3)似乎已经被取消, 第二个变化是最快2024年我们将见到下一代操作系统, 不少媒体已经顺推着用“Windows 12”来指代了。

  推翻了Win11一年一更的节奏, 微软酝酿的新功能会更密集地下发, 甚至达到一年四次, 叫做“Moments(时刻更新)”。

  事实上, 截稿前Windows 11预览版已经推进到Build 25158, 微软计划在“Win12”正式发布前, 把Insider测试中的Win11功能尽可能多地转正。

  也许对于部分网友来说, 微软步伐有些快, 可这不过是回归到当年Vista/7/8三套系统的节奏而已, 它们之间都只隔了三年(分别是2006、 2009和2012年推出), 且每次变化还都不小, 看来微软要极大调动Windows工程团队的积极性和创意性了。

  另外, 有观点认为, “Win12”赶在2024年发布还有一个好处, 就是能调动Win10用户升级, 毕竟后者2025年就停止更新了。

知名做空机构兴登堡宣布做多推特: 推特投诉对马斯克构成切实威胁******

  知名做空机构兴登堡研究公司周三披露, 已持有推特股票的大量多头头寸, 导致推特股价当天一度上涨了逾9%。

  兴登堡在一条推文中表示: “我们在推特股票上积累了大量的多头头寸。 推特的投诉对马斯克的帝国构成了切实的威胁。 ”

  受此消息影响, 推特股价周三一度上涨了逾9%。 但该股周四下跌了1.25%, 收于36.29美元。

  兴登堡研究公司以其激进的做空策略而闻名, 曾发布高调的报告, 批评包括尼古拉、 康迪科技(Kandi Technologies)和洛斯敦汽车(Lordstown Motors)在内的公司。 但该公司公开做多的情况要少见得多。

  兴登堡创始人内特•安德森(Nate Anderson)在本周一次采访中表示: “马斯克浪费了他很大一部分影响力, 主要是通过错误的建议和强迫性的推文。 ”“推特的理由很充分。 ”

  今年5月兴登堡曾表示, 正在做空推特。 该公司当时称, 如果明天马斯克对推特的出价消失, 推特市值将比当前水平下跌50%。 并认为有一个重大风险, 即马斯克收购推特的交易以更低的价格被重新定价。

  值得注意的是, 从该机构宣布做空到宣布空翻多的时间里, 推特股价累计下跌了逾30%。

亚马逊今年计划在英国招聘4000名员工, 永久雇员将达7.5万******

  路透社7月15日消息, 亚马逊公司表示, 它今年将在英国招聘4000名员工, 包括在韦克菲尔德和诺斯利的履约中心, 其永久雇员将达到75000人, 并使其成为该国十大私营部门雇主之一。

知名做空机构兴登堡宣布做多推特: 推特投诉对马斯克构成切实威胁******

  知名做空机构兴登堡研究公司周三披露, 已持有推特股票的大量多头头寸, 导致推特股价当天一度上涨了逾9%。

  兴登堡在一条推文中表示: “我们在推特股票上积累了大量的多头头寸。 推特的投诉对马斯克的帝国构成了切实的威胁。 ”

  受此消息影响, 推特股价周三一度上涨了逾9%。 但该股周四下跌了1.25%, 收于36.29美元。

  兴登堡研究公司以其激进的做空策略而闻名, 曾发布高调的报告, 批评包括尼古拉、 康迪科技(Kandi Technologies)和洛斯敦汽车(Lordstown Motors)在内的公司。 但该公司公开做多的情况要少见得多。

  兴登堡创始人内特•安德森(Nate Anderson)在本周一次采访中表示: “马斯克浪费了他很大一部分影响力, 主要是通过错误的建议和强迫性的推文。 ”“推特的理由很充分。 ”

  今年5月兴登堡曾表示, 正在做空推特。 该公司当时称, 如果明天马斯克对推特的出价消失, 推特市值将比当前水平下跌50%。 并认为有一个重大风险, 即马斯克收购推特的交易以更低的价格被重新定价。

  值得注意的是, 从该机构宣布做空到宣布空翻多的时间里, 推特股价累计下跌了逾30%。

谷歌正式推出Chrome OS Flex系统, 可在旧设备上流畅运行******

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  I谷歌今天正式发布了 Chrome OS Flex, 这是为企业和学校设计的新版本 Chrome OS, 可在旧 PC 和 Mac 上安装和运行。 谷歌今年早些时候首次开始测试 Chrome OS Flex, 该公司现在已经解决了 600 个错误, 今天向企业和学校推出了稳定版。

  Chrome OS Flex 主要是为使用旧 Windows PC 的企业设计的, 谷歌一直在测试和验证来自宏基、 华硕、 戴尔、 惠普、 联想、 LG、 东芝和更多 OEM 的设备。 Flex 甚至会在一些旧的 Mac 上运行, 包括一些有 10 年历史的 MacBooks。

  对旧硬件的支持是 Chrome OS Flex 的最大卖点, 因为企业不必为了获得最新的现代操作系统而抛弃现有硬件。 超过 400 台设备经过认证可以使用, 而安装也很简单, 使用 USB 驱动器就可以安装。

  “我们每天都在进行更多的认证, 即使你的设备还没有得到认证, 你仍然可以尝试 Chrome OS Flex, ”谷歌产品、 企业和教育总监 Thomas Riedl 解释说。 在没有得到官方支持的设备上, 用户可能会遇到一些小问题, 例如不稳定, 或启动问题。

  谷歌 2020 年收购了 Neverware 公司, 之后研发了 Chrome OS Flex 系统, Neverware 公司之前销售一种名为 CloudReady 的应用程序, 允许用户在旧 PC 上运行 Chrome OS 系统。

  谷歌公司在一篇博文中说: “通过在你现有的硬件上安装 Chrome OS Flex, 你不仅获得了良好的体验, 而且还为一项重要的事业做出了贡献。 在全球范围内, 每年有 4000 万吨电子垃圾产生--这相当于每秒钟扔掉 800 台笔记本电脑。 将设备升级到 Chrome OS Flex, 而不是完全替换它们, 是减少浪费和防止这一日益严重的问题的一种有影响的方式。 此外, 运行 Chrome OS Flex 的设备比其他设备平均少消耗 19% 的能源。 ”

  谷歌表示, 除了通过赋予旧机器新的生命来提高可持续性之外, 该操作系统还能保护用户免受勒索软件和恶意软件的威胁, 并在后台进行更新, 因此用户不必浪费停机时间。 值得注意的是, Chrome OS Flex 与 Chrome OS 处于相同的发布周期, 因此它可以即时接收所有的更新。

  并非所有的企业和学校都能轻松转换到 Chrome OS Flex, 特别是如果他们依赖现有的 Windows 应用和系统, 而这些应用和系统是以 Windows 为基础设计的。

  Chromebook 无疑向世界展示了 Windows 的强大替代方案, 尤其是在教育领域, Chrome OS Flex 是那些想远离 Windows 的人的又一选择。

  谷歌为用户提供了在 50 台设备上试用 30 天的 Chrome OS Flex 的机会, 然后才需要购买许可证, 目前关于其定价还未知。

消费降级?从赫曼米勒到网易严选, 对比后值了******

说在开头

现在国内经济形势相比外部环境, 确实一片向好。 最明显的就是改善型产品越来越多, 不断倒逼低端低质产品的生存空间, 也挤压了原本高高在上的海外品牌。

不得不说, 现在消费者在众多国内产品中, 总能在需求与价格对比中找到合适的产品。 就拿人体工学椅来说, 设计、 研发成本远高于制造成本, 这也促成了价格跨度极大的选购难题。

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这把黑色的赫曼米勒Sayl, 我大概入手了一年左右的时间。 有一说一, 作为这个高端品牌的基础款, 颜值和独特性确实至今满足我的需求, 体验整体也不错。 只是应对我个人办公的使用习惯, 不透气坐垫和相对局限的调整方式, 让我有了“反向升级”的想法。

相信国内已经有不少品牌的经典款深入人心, 但人体工学椅不像电子产品, 价格锚定异常坚固, 想买1K~2K左右的好椅子并不容易。 机缘巧合看到网易严选刚出的工程师系列, 正好在这个价格区间内。 对于网易严选ODM模式我比较认同, 性价比往往很高, 也买过不少类似ODM的产品。

人体工学椅毕竟不是小件, 本着严谨的精神必须挖出背后的代工厂是谁, 果真是上市老牌大厂。 有不少核心技术同步到工程师系列中, 这也就是我直接盲狙这款的原因所在。

开箱安装

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网易严选的工程师系列有专业的同学接入, 设计细节好像多了不少, 我愿将其理解为Pro版。

20公斤的包装体积不大, 反正比赫曼米勒整椅包裹更容易进电梯。

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由于坐垫与底盘出厂已安装为一体式, 所以整体安装非常简单, 之前有安装经验的不用看说明书, 十五分钟即可搞定。

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对比两款外形, 可以发现网易严选工程师体积大了一圈, 可调节的地方肉眼可见得多。 赫曼米勒Sayl设计感现在看依旧先进, 金门大桥帆船造型更是让人一眼认出, 这也是基本这个品牌没有仿品的原因。

美学方面应该是不分伯仲, 工程师更偏向机械感, 让人有把玩和调节的欲望。 Sayl不如Aeron看起来像人体工学椅, 简洁得就入普通办公椅。 除了基础配置, 是否带前倾、 是否带腰托都是溢价的纠结点。

基础配置对比

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工程师系列从上至下具备: 头枕角度、 上下调节;靠背前后调节、 高度调节(均带锁止);腰托二段调节;手托高低调节、 角度调节;坐垫上下调节、 前后调节;脚踏伸缩等11项调节。

这里对比Sayl感觉有点耍流氓, 或许应该对比Aeron。 在数量上赫曼米勒并不占优势, 撇去品牌信仰, 前倾功能是我最喜欢的功能, 国内几乎看不到厂商在做。 但你要我因为一项功能, 放弃其他功能, 那真的大可不必。

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夏天到了, 再高(ang)端(gui)的面料也不如网面来的透气。 原本我很担心网面的寿命问题, 只要面料用得好, 密度高, 由于受力均摊, 网面寿命其实大大超出我的想象。

工程师系列使用的新型尼龙特网, 质感光滑也具备应有的摩擦力, 实测效果是非常的“duang、 duang”有弹性。 厂商标称可以压力冲击10万次不变形, 这个数量级我也没办法测试, 所以我只看设计细节。 两侧网面与椅身曲面包裹, 坐正时大腿底部全面贴合, 网面前侧为凌空状态。 如往前坐姿, 网面前侧内部加了缓冲材质, 做到了对于人体的全面承托, 还延长了网面的使用寿命。

Sayl网面没有做压力分区, 相对单薄一点, 好在海绵坐感偏紧致, 没有让人陷进去感觉。 就是夏天坐着实在煎熬, 只能先搁置几个月了。

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两家均采用尼龙五星脚, 目测赫曼米勒的纤细一些, 工程师系列更扎实。 反正两者都通过承重测试, 日常使用都不会有什么问题, 质量可靠。

我倒是更注重滑动是否可以做到丝般顺滑, 因为有些椅子滚轮很“木”, 准备滑动了, 椅子因为轮子没转过来导致不畅。 在没人乘坐时, 实测都非常流畅, 特别是滚轮, 我很满意。

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如何判断一款人体工学椅属于高端定位, 我肯定要投线控一票。

工程师系列底盘相对裸露一些, 更好让人观察到这个带专利技术的“重力感知线控底盘”。 除了一大堆调节功能, 根据使用者体重不同, 自动感知(调整)倾仰力度, 以满足调节前后的支撑力一致性。 换言之, 体轻者避免难以后仰, 体重者不易急速后仰。 这对于不同体重的用户来说, 就大大减少了盲狙翻车的可能性, 这才是人体工学的智慧所在吧。

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接着来说一下核心部件——气杆。

工程师系列使用了国内一线厂商莱特(LANT), 型号SKQ-A/B-25 CLASS 4的四级气杆, 拿下德国TUV、 美国BIFMA认证。

Sayl同样是高于TUV3级的TUV国际标准4级认证, 目前市面上最高级别安全认证。

同样是国际标准4级认证, 相比之下, 莱特更加厚重扎实, 三弘的比较细。 这让我想到了国外品牌的一贯套路, 在相同认证下, 将成本压到最低。 这里不评价孰优孰劣, 却客观反映出国内外在成本用料上的实际差异。

对比实测

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同样是人体工学椅, 可调节范围足够广, 才能满足不同人群在不同坐姿在的舒适状态。

我心目中应该必须有的核心功能:

1、 双背设计, 提高骶骨、 腰部承托;

2、 后靠倾角带力度调节或调度锁定;

3、 全向手托

4、 头枕;

5、 前倾功能

对比一下, 工程师缺少后靠力度调节和前倾功能;赫曼腰托一直是弱项(包括Aeron), 头枕、 腿托也都是。 或许没有一把人体工学椅会是完美的, 包括被神话的Aeron。

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有一说一, 刚坐上Sayl靠背是比想象中要舒适的。 但长期伏案的习惯和椅子前倾功能的加入, 让赫曼米勒的椅子并不适合长期使用。

相比之下, 工程师系列利用4档高度可调(6cm跨度), 满足了用户肩部包裹, 或者躺姿状态下整个人体背部腰背肌肉的压力释放。 如果是996加班的社畜, 谁不想在位置上好好放松一把。

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独立腰靠设计是一体背靠式工学椅, 外接部件也无法超越的。

工程师系列在腰靠设计上花了大力气, 拿下3项专利。 腰靠毕竟是个机械结构, 要做到自适应功能并不容易, 而且单独做未必可以达到最佳的效果。 所以此次腰靠, 设计可以前后两档调节, 而且每档还有弹性(这款椅子特有的双背四轴联动专利技术, 使其具备了一定幅度的自适应弹力), 可根据自己的偏好选择合适的位置;比如我喜欢坐着的时候更顶腰, 可以选择前档;我喜欢躺着的时候蜷缩进去的包裹感, 可以选择后档, 一键调节, 快速方便, 双管齐下来满足用户在坐姿、 躺姿全状态下的贴腰效果。

赫曼米勒不在乎腰靠也是有原因的, 与没有头枕的原因一样。 高效专注工作, 禁止久坐, 设计师认为你都要头枕了, 那还是去躺着睡一觉吧。 想想也不是不无道理, 只不过不符合咱们国情。 这也就是为什么有太多人试了赫曼米勒后, 觉得也没那么神乎其神。

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两者的高低调节没什么可说的, 工程师系列的头枕调节跨度还挺大。 特别是上仰功能, 可顶住头部, 满足后背状态下的全面放松。

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扶手高度调节, Sayl明显更加方便好用。 不知道是不是工程师系列可调节太多了, 只能把按键下置了。

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两者扶手高度差不多, 都可以与书桌平行。 当然体验上差别不小, Sayl是跟着后靠走的, 而工程师系列是固定在坐垫的, 反正我更喜欢后者。

扶手大小, 两者不是一个量级, 毕竟功能定位摆在那里的。 材质的话, Sayl软一些, 工程师系列有点类似汽车上的搪塑工艺, 不够软, 但绝对抗造。 功能上工程师系列与老大哥Aeron一样, 基本上你能想要的角度都有了。

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腿托属于加分项, 但我不能接受外置, 或者收进去很丑的设计。 工程师系列这个隐藏式脚踏如同抽屉一般, 收进去基本看不出来。 拉出后, 自带135°倾仰, 人可以不睡得那么平整, 这点设计不错。

总结

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如果是冲品牌去的, 那么赫曼米勒短期内依旧难以动摇。 当然新品太少, 价格太贵, 也是其“拒绝”普通用户的核心因素。

网易严选的ODM模式属于站在巨人的肩膀上弯道超车, 技术系、 可玩性、 实用性都可以在竞品中脱颖而出。 针对国内公司上班、 居家久坐的人群更多健康关怀上的思考, 非常符合国内消费者的需要。

最后就是价格, 人体工学椅可增可减的设计有太多, 并没有千篇一律, 所以单看价格也没法对比。 有时候可能一个小小的设计(甚至是挂衣架), 就会打动消费者下单, 至少我很看住的几点, 新到的椅子是都满足了。

那么你心中的人体工学椅应该具备哪些要素呢, 咱们评论区见。

削减明年资本支出?海力士: 公司明年资本支出计划还没决定******

  当天早些时候, 彭博社援引知情人士的消息报道称, 为了应对电子产品需求低于预期的情况, 海力士正在考虑将2023年的资本支出削减约四分之一, 至16万亿韩元(122亿美元)。 (澎湃新闻记者 周玲)

办公久坐少生病, 西屋UX5颈椎按摩器亲测体验******

久坐成疾。 道理我懂, 可咱的工作岗位不答应。

单位小职员, 桌面工作者, 每天一堆任务。 电脑屏幕前面的这一平方米就是我们的战场, 键盘要敲, 鼠标要点, 你想起身活动?摸鱼的帽子扣过来了!纷乱的思路被打断了!一个小目标从指尖溜走了!

老板盯着, 甲方催着, 自己时刻准备着。 脖子疼我知道, 但我放不下手里的战斗武器啊!成年人的难, 真实又无力。

就没有既能持续战斗, 又能放松解乏的好办法了吗?答案是肯定的。

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今天笔点酷玩给大家展示的, 就是专为化解颈酸脖痛之苦而设计的西屋UX5颈椎按摩仪, 它由Westinghouse西屋出品, UX5属于旗舰级型号, 自带4大创新, 小月贝造型时尚又实用, 下面我就给大家说说亲测体验。

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初体验

办公室哪儿哪儿都是眼睛, 你穿金戴银都有人八卦, 这个西屋小月贝必须能镇得住场子。 之前在三种配色之间挑了好久, 白色的显贵气, 银色的显脸白, 咱大老爷们追求的是个性, 估计我这“碧玺蓝”的配色更出挑。

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收到真机之后, 果然是适合自己的配色。 上来就给自己享受一下。 你还别说, 有点儿像召唤出来一个专属按摩师, 而且可以边工作边按摩, 不耽误正事儿。

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开箱太快, 我补一张照片。 第一次接触, 这手感确实nice。 表面磨砂质感细腻顺滑, 视觉上也很养眼。 附带一根Type-C数据线和一份说明书。

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硬核进化

我几年前就用过这类产品, 但当时是试用了同事入手的便宜货, 感觉用起来力度很小, 如同隔靴搔痒, 而且“顾前不顾后”。 现在用了西屋UX5, 力道和舒适度明显换了一番天地。

从下图可以看到, 脖子前侧、 后侧都有承托, 保证佩戴时的舒适感;而西屋UX5的新一代的机芯动力更强劲, 按摩速度和力度都有提升;更大扭力的机芯, 体积却并未增加, 还比前作小了5%, 这就是前面提到的4项创新之一。

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市面上有不少颈椎按摩仪类产品可选, 不过品质参差不齐, 想要保险还是得选牌子大口碑好的。 谁也不想因为一个按摩仪的功能不完善, 把自己按到医院对不对?

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从这一点看, 西屋UX5内置了2套安全装置就很专业了。 它们分别是堵转保护, 以及过热保护, 有了这两重保障, 西屋UX5用起来要让人放心得多。

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从下图可以看出, 前半段的左、 右关节是可以活动的, 被设计成了一个可以夹紧脖子的弹力“微压臂”, 这样无论粗脖子还是细脖子都可以主动锁紧脖围不松动, 后面的按摩头对颈部用力时会有“微增压”的效果, 但不会带来压迫感, 不会“勒脖子”。

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外观设计也是西屋UX5的优势, 西屋也为特意为它申请了专利, 虽说仁者见仁, 但我相信这个造型, 大部分人都会认为很时尚吧!刚看到我戴的时候, 我同事还以为是新买的头戴式耳机呢, 你还别说, 从这个角度看还真像。

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亲测感受

以前我试过的按摩仪, 感觉也就一左一右一个按摩头在那转, 按摩的位置也呆板得很。 大概就是性价比按摩仪的通病, 点位过于狭窄, 又比较没劲, 按了跟没按差不多, 让人大喊鸡肋。 西屋UX5的电机“有劲”, 动力甚至比前作提升了22%, 在后方按摩时, 前面还有微压臂承托脖子前侧, 调整受力感, 按摩的劲道不会被稀释掉。

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除此之外, 西屋拿出了左右各两套双按摩头, 一个“花瓣”式, 一个“回旋镖”式, 左右各一对同步顶揉推拿, 好比按摩师同时拿出两套手法, 大范围放松肌群, 按摩覆盖面积和精准度方面都有大幅提升。

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实际体验时可以感受得更深——相比普通颈椎按摩仪, 西屋小月贝UX5可以按摩到整个颈椎+斜方肌, 如此大范围的精准按摩, 外循环顶按放松颈肩, 内循环推揉, 给原本紧绷的肌肉群释放压力, 自然比那些平庸的产品更为直接。

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西屋UX5看上去有点“饱满”, 实际上那是两种材质记忆棉的科学分布, 形成一个人体工学的支撑系统。 整重才600克, 挂脖无负担, 脖颈后部的记忆棉偏硬, 环绕承托, 可以起到支撑脖颈的作用;靠近脖子前侧的两个小包包“微增压”加持, 它们是由偏软的记忆棉填充而成, 外面是进口亲肤面料, 贴着脸颊和下巴也舒服。

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头一个礼拜用得比较频繁, 按照说明提示, 每天最多用2次吧, 正好周末充电。 官方介绍续航150分钟, 每天10分钟的话, 十多天充一回电, Type-C口通用, 每次充满大概使用150分钟。

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还得说一嘴我同事那个按摩仪。 他和我隔着2个工位, 按摩时的声音挺吵的, 搞得我午休都要带个降噪耳机才能打个盹儿。 西屋UX5启动之后声音很小, 这要归功于旗舰机芯的低噪音, 劲儿大不扰民, 应该加分。

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小结

一边工作码字修图, 一边放松肩颈。 这个愿望, 如今我已经达成。

日常操作是这样的: 一键开机(默认强力按摩), 单击开关切到低档位, 调到1或2档位的热灸, 边慢速揉捏边加热, 肩头脖子热乎乎的, 仿佛一双人手在揉捏操作, 非常解乏。

思路拥堵的时候, 也可以开中档只热灸、 不按摩, 闭上眼睛, 一切负担统统放空的感觉来了, 恍惚间不再身处办公室, 紧张、 困顿逐渐消散。 十几分钟后彻底放松, 再次投入战斗, 灵感纷纷绽放……

强档位的力度是真的够劲儿, 按一遍很舒爽, 适合高强度工作后的放松。 那种持续加班浑身难受的感觉, 好像真的滚远了。

以上就是我对西屋UX5颈椎按摩仪的亲测感受, 希望能给感兴趣的朋友一个真切的参考。 如果你有和我一样的需求, 建议亲自试试, 感受一下再做决定。

我是笔点酷玩, 这篇小文就写到这里, 我们下期再见!

“我国率先发布高清无线音频标准”上热搜, 网友: 厉害!******

  新浪科技讯 7月15日上午消息, 近日, 中音协联合森海塞尔、 歌尔、 华为等国内外30余家企业制定及正式公布高清无线音频标准——HWA(Hi-Res Wireless Audio)。 针对消费者对无线音频音质、 连接、 功耗、 降噪等听音体验制定明确标准, 将让高清无线音频体验走近更多消费者, 持续促进音频产业发展。 此标准的正式发布也标志着我国无线音频产业在技术研究、 产品设计、 品质评测等领域达到世界领先水平, 未来将继续凝聚产业共识以促进我国音频产业的健康发展与持续繁荣。 随后, “我国率先发布高清无线音频标准”登上微博热搜, 引发网友热议。

  对此, 有网友表示, “不错, 就是要有我们自己的标准。 ”

  也有网友对此赞叹, “厉害!”

  数据显示, 2022年上半年, 我国主要电子音响产品产值为1360亿元, 其中无线耳机产品逆势增长, 真无线耳机产值超过有线耳机近4倍, 全球音频产业呈现“无线化”发展趋势。

内存、 SSD疯狂降价 第二大存储芯片厂商SK海力士将削减投资******

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  今年以来, 内存及SSD价格走势转向熊市, 价格不断下滑, 再加上全年PC、 智能手机需求减少, Q3季度还会进一步下跌, 这也促使存储芯片厂商采取保守策略, 第二大存储芯片厂商SK海力士就削减了投资计划。

  7月15日, 知情人士透露, 全球第二大存储芯片制造商SK海力士考虑将2023年资本支出削减约四分之一至16万亿韩元(约合122亿美元), 以应对电子产品需求慢于预期的局面。

  知情人士称, SK海力士正基本按计划推进今年支出约21万亿韩元以建设DRAM和NAND产能。

  不过, 由于智能手机、 服务器等各个领域的芯片需求下降的不确定性, 迫使该公司重新考虑明年的扩张计划。

  此前据行业调研公司集邦科技的报告, 今年二季度, 主要存储芯片DRAM内存的平均合同价格同比下跌10.6%, 为2年来首降, 另一种存储芯片NAND价格也没好到哪里去, 价格也在波动中。

  不仅二季度跌, 目前的三季度中情况还会更坏, 集邦科技预测内存平均合同价格将环比下跌21%, NAND闪存的环比价格跌幅则在12%。

携手国漫之光!努比亚Z40S Pro官宣《灵笼》限定版******

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  本月早些时候, 中兴终端总裁、 努比亚总裁倪飞曾暗示努比亚Z40S Pro将与国漫IP《灵笼》合作, 推出联名版本。

  今天, 努比亚手机正式官宣, Z40S Pro将推出《灵笼》限定版, 并展示了联名手机的外观设计。

  从渲染图和官方的介绍来看, 《灵笼》限定版Z40S Pro的设计灵感来自于男主角马克的重立体“破晓”, 并提取出了多个具有辨识度的元素。

  得益于这种设计, 这款联名版Z40S Pro在外观上拥有大量机械化的设计元素, 具有科技感的同时也保持了克制, 不至于太过花哨。

  目前, 努比亚官方尚未放出这套联名版Z40S Pro的其他配件, 但从此前Z40 Pro的《一人之下》联名限定版来看, 此次与《灵笼》的合作也不会让人失望。

八戒体育官方入口登录网页版(八戒体育官方入口登录网址)4纳米工艺?高通智能表处理器即将推出******

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  Wear OS手表终于可以得到它们迫切需要的升级版芯片了(通过9to5Google)。 高通公司在Twitter上发布的一段视频中预告了这种可能性, 表示其下一个Snapdragon智能手表芯片 “即将推出”。

  去年夏天, 在三星和谷歌宣布合作开发Wear OS 3之后, 高通公司表示它将在明年推出一款新芯片。 看起来高通公司正在履行这一承诺, 尽管我们不知道它将何时推出。 (也许谷歌会在其即将推出的Pixel Watch中使用它)。

  骁龙芯片为一些Wear OS手表提供动力。 但其最近的一款, 即Wear 4100系列, 只包含在少数几款手表中, 包括TicWatch Pro 3, 乏善可陈的Fossil Gen 6, 以及价格昂贵的Montblanc Summit 3。 自4100最初推出以来, 已经过去了大约两年, Wear OS智能手表也该升级了(除了搭载Exynos W920的三星Galaxy Watch 4, 这是第一个运行Wear OS 3的手表)。

  传言显示, 高通公司即将推出的5100和5100 Plus处理器将采用三星公司的4纳米(nm)工艺。 与Exynos W920的5纳米工艺和Apple Watch 7系列芯片的7纳米工艺相比, 更小的外形尺寸可以转化为更好的电池寿命和效率。 如果是真的, 这也将是Wear 4100和4100 Plus使用的12纳米工艺的一个巨大转变。

微软与碳转化创企Twelve达成合作, 支持新技术将二氧化碳转化为航空燃料******

  《华尔街日报》7月14日消息, 一家为捕获的二氧化碳开发用途的加州初创公司当地时间周四表示, 已经与阿拉斯加航空和微软建立合作关系, 将把该公司开发的基于二氧化碳的航空燃料商业化。

  Twelve是越来越多的从事“碳转化”业务的初创企业之一, 该公司设计了一种电化学反应器, 可以将二氧化碳分解成可以转化为所谓电力燃料的化合物。 Twelve表示, 与阿拉斯加航空和微软的协议将帮助该公司把这种燃料用于商业飞行, 并最终为微软的一些商务旅行供应此种燃料。

  Twelve表示, 与传统燃料相比, 这种新燃料可减少80%以上的温室气体排放量, 其中包括制造和运输产生的排放。 电力燃料可用于普通飞机, 但根据行业标准必须与煤油混合使用。

  微软+0.54%

知名做空机构兴登堡宣布做多推特: 推特投诉对马斯克构成切实威胁******

  知名做空机构兴登堡研究公司周三披露, 已持有推特股票的大量多头头寸, 导致推特股价当天一度上涨了逾9%。

  兴登堡在一条推文中表示: “我们在推特股票上积累了大量的多头头寸。 推特的投诉对马斯克的帝国构成了切实的威胁。 ”

  受此消息影响, 推特股价周三一度上涨了逾9%。 但该股周四下跌了1.25%, 收于36.29美元。

  兴登堡研究公司以其激进的做空策略而闻名, 曾发布高调的报告, 批评包括尼古拉、 康迪科技(Kandi Technologies)和洛斯敦汽车(Lordstown Motors)在内的公司。 但该公司公开做多的情况要少见得多。

  兴登堡创始人内特•安德森(Nate Anderson)在本周一次采访中表示: “马斯克浪费了他很大一部分影响力, 主要是通过错误的建议和强迫性的推文。 ”“推特的理由很充分。 ”

  今年5月兴登堡曾表示, 正在做空推特。 该公司当时称, 如果明天马斯克对推特的出价消失, 推特市值将比当前水平下跌50%。 并认为有一个重大风险, 即马斯克收购推特的交易以更低的价格被重新定价。

  值得注意的是, 从该机构宣布做空到宣布空翻多的时间里, 推特股价累计下跌了逾30%。

4纳米工艺?高通智能表处理器即将推出******

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  Wear OS手表终于可以得到它们迫切需要的升级版芯片了(通过9to5Google)。 高通公司在Twitter上发布的一段视频中预告了这种可能性, 表示其下一个Snapdragon智能手表芯片 “即将推出”。

  去年夏天, 在三星和谷歌宣布合作开发Wear OS 3之后, 高通公司表示它将在明年推出一款新芯片。 看起来高通公司正在履行这一承诺, 尽管我们不知道它将何时推出。 (也许谷歌会在其即将推出的Pixel Watch中使用它)。

  骁龙芯片为一些Wear OS手表提供动力。 但其最近的一款, 即Wear 4100系列, 只包含在少数几款手表中, 包括TicWatch Pro 3, 乏善可陈的Fossil Gen 6, 以及价格昂贵的Montblanc Summit 3。 自4100最初推出以来, 已经过去了大约两年, Wear OS智能手表也该升级了(除了搭载Exynos W920的三星Galaxy Watch 4, 这是第一个运行Wear OS 3的手表)。

  传言显示, 高通公司即将推出的5100和5100 Plus处理器将采用三星公司的4纳米(nm)工艺。 与Exynos W920的5纳米工艺和Apple Watch 7系列芯片的7纳米工艺相比, 更小的外形尺寸可以转化为更好的电池寿命和效率。 如果是真的, 这也将是Wear 4100和4100 Plus使用的12纳米工艺的一个巨大转变。

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